4x4

[jtuukka]

Joten eikun kaupoille Linkun ostoon - jos et ole sitä vielä tehnyt!

Jos porukan kokemukset "Linkusta" alkaa olla tämänsorttisia, sitä joutuu ehkä miettimään uudelleen mihin merkkiin kallistuu kunhan se aika koittaa...

[bowtie81]

jos ei modularboxilla olis noita uusia koneita niin ei varmaan olis paljoo muita vaihtoehtoja neliveto huihaille..

[Robbe-]

Onko kenelläkään kiinni linhai 300 4*4:ssä kiinni tehoputkea ja isompaa pääsuutinta?

Kiinnostaisi vaan että kuinka se kulkee teharilla ja isommalla pääsuuttimella verrattuna vakioon.

[jr]

Kiinnostaa tokkiinsa kuinka lujaa se kulkee noin vakionakin, kertokaas siitäkin.

[jouha]

Kyllähän toi oman mittarinsa mukaan ton 80 km/h ottaa. En sitte tiedä kuinka se mittari pitää paikkaansa kun en ole sitä vielä kerinnyt tarkastamaan.
Ja kyllä toi vauhti tuntuu riittävän ihan hyvin ainakin kun on noi omat vakio renkaat alla.

[waari]

osta junnu vaan linkku ja jätä se pompa rauhaan. eka 300 4x4 ja sit ajallaan se viissatanen

[jr]

On vahvasti harkinnassa linkun 4x4, alkoi tuttaa aika reippaasti tänään eräs bombaa myyvä tamperelainen liike. Tarjosivat 6kk ikäisestä huitsusta vaihdossa 3000 egeä. Dissasi vielä oikein kunnolla ja ostaja ei mönkijän kohdalla kuulemma oikein tajua onko kyse "ladasta vai mersusta". On kuulemma vaikea luvata enempää laitteesta kun ei käytettynä yhtään ole myynnissä... johtuiskohan siitä että on niin pirun hyvä vehje . Niin ja näitä vehkeitähän myydään kuulemma Helsingissä alle 2000 egen hintaan. Enpähän enää ikinä siihen liikkeeseen mene asioimaan.

Tulipas tilitettyä.

[bowtie81]

ai alle 2000€ tieliikenne linhaista, kertois vaan kaikille, luulen että menis kaupaksi siihen hintaan..

[jr]

Nooo, taisi mennä heillä yleistyksen puolelle kun niin ylivertaista tuotetta kauppaavat. Taisivat tarkoittaa kiinalaisia yleensä. Koittivat lisäksi kaupata 2005 bombaa 2006 mallina...

Millais tossa huitsussa muuten on tuo neliveto toteutettu, tai siis vaihteisto oikeastaan. Löytynee nopea ja hidas neliveto? Mitä muuta ja yhden vivun takana kaikki? Piti käydä tänään kurkkaamassa mutta eihän sitä sitten enää **tutukselta jaksanut.

[waari]

siin on nopea/ hidas/pakki vipu niinku 260:ssa ja taka/neliveto vipstaaki sen alapuolella. hyvin toimii, yltää ok,vaihteet menee kevyesti päälle ja voi tiukan paikan tullen nykästä vaikka jalalla (notkee ku rautakanki ). otat siitä sun 260:sta varisarjan ,teharin etc irti ,myyt sen "vakiona" poikkeen ja hommaat ton nelarin pulttaat rojut siihen kiinni ja sit elämä on pelkkää ja

[jr]

Ottaa siis uudesta huitsusta osat wanhaan ja jättää sen eukolle. Ei nimittäin vaikuta ollenkaan huonolta vaihtoehdolta... Bomban välirahalla ostais tietty 2kpl 4x4 huitsuja. Kattoo ny mihin maailma kuljettaa.

[hajotapy]

Waari pistää asiaa bittimuotoon!

Jätä ihmeessä Bompannapit kauppaan ja osta kunnon aito kiinalainen Linkku 4x4, ei tarvii turhia selitellä ja hintakin on aina kohdallaan. Bompannappiin saat antaa euroja kasapäin, eikä ole vielä tieliikenteeseen asiaa. Linkulla saa murinoida kohtuu hintaan siellä missä on tarvetta.

Eilen tyrkkäsin menemään kaupungilla reilut 40km ja oli tosi hulppeeta vedättää pääkatua - näytti aika hyvin päätä kääntävän. Parkkipaikallakin oli monen sortin kurkistelijaa - Linkku näyttää ottavan hyvin yleisönsä, kuin presidettiehdokkaat konsanaan!

[bowtie81]

kun kerta ajelette paljon maantielläkin, niin voisko joku mitata maantieajon kulutusta, olisi enemmän ku mielenkiintoista kuulla kuinka vähällä menee..

[harrik]

Joo ei oo linkku hinnalla pilattu jos verrataan saman kokoluokan koneeseen esim atp 330.
Miten se liikahtaa,huippu?

[waari]

ekaa kertaa tänään oon duuniin ajannu tolla nelarilla ja kulutuksesta ei hajuukaan (50km mittarissa). kulkeminen on normaalia hitaampaa kun oon säätänny kaasurajottimen aika rouheesti eli antaa vaan reilu puol kaasuu(jos kerranki sisäänajais kunnolla eikä huudattais heti uutena). kun aika kuluu ni voin kertoo jotain oikeeta dataa mut nyt , sorry nou kän duu.