Vähän ottaa pattiin kun asfaltilla takaveto 300 linnku kulkee jopa mittarin mukaan 60-63 .Lumisella pikkutiellä saa vauhtia paljon nopeemmin semmoset 75 ja jopa kierroksia tulee koneeseen.Toi pikitien meno halut on kyllä surkeet,johtunee vakio renkaitten vierintä vastuksesta.
2 milliä on etupäässä aurausta,ei taida ollla liikaa mutta kokeillaan sitäkin vielä muuttaa vaikka ihan nollaan .

Niin, halvalla ei saa nopeeta.1000e lisää niin olisit saanut pelin joka menee ihan vakiona 90gps nopeutta

Mikä v...un halpa tää linkku muka on,4000 meni mustin persiiseen .Kaukana halvasta.

kyllä se linkku on vielä "halpa" kun verrataan ns Merkkikoneisiin

Joo pitää vaan verrata rahasummaa ja mitä sillä saa,15 kilo euroo maksavakin voi olla halpa jos on vaan tarpeeks hyvä

Ja hei, sehän on niin että ne summat tuntuvat isolta jos ei ole tottunut käsittelemään niin isoja summia

Et sitten vissiin kokeillut nopeutta koeajolla ennenkuin ostit

Joo en kokeillu,halusin ajaa ekan kerran vasta kotona kuten aika moni muukin .Ja kyllähän se ensikertalaiselle olis koe ajollakin tuntunu riittävältä,nyt näin muutaman viikon jälkeen alkaa jo pikkasen nyppii .Nooh 2km työmatkalle tän ostin ja siihen pitää asennoitua .Lähtee vaan tarpeeks ajoissa niin kerkiää.

Kyllä se niillä vakiokumeillakin kuuluu mennä normaalisti pari kymppii enemmän...ellei sitte uutuuden jäykkä oo vielä?

GPS:n mukaan jotain 70-72km/h ennen rajoitinta - mittarin mukaan mulla oli tossa kohtaa yli 80km/h ennen isompia renkaita.

Mitäs paineta sulla siellä renkaissa on?

Puoli kiloo paineita ja on juu 300 km ajettu peli,eli saattaahan tuo meno vielä parantua ku kilsoja tulee,toivotaan.On kyllä siinä 40 jälkeen ihan nippa nappa että jaksaa enää edes kiihtyä.Pitää päästä kyllä johki testaan samanlaista,eihän sitä muuten tiedä vaivaako tota joku.
Hassua ku puhutte rajottajasta ,ei löydy suomesta semmmosta myötätuulta ja alamäkee että pääsis sen kokemaan.heh.

ois varmaa kannattanu ostaa joku crossi esim. derbi ni oisit päässy sen 90-100 helposti.
ja ois tullu ehkä jopa halvemmaksikin.

crossi ei kuulunu vaihtoehtoihin laisinkaan.

Mutta alkuperäseen,loppuuko muilla potku kesken asfaltilla jostain syystä tai edes huomaako eroa kulussa,kun kyllä toi munkin vonkuu kovalla lumipohjalla ihan erimalliin,pikitiellä tosiaan vaan kauheet booooooo imuäänet ja ei jaksa alkaa kunnolla meneen.


Jaa niin ja 1 vielä,oon yllättyny tosta bensan kulutuksesta,koko ajan saa vetää 10 litraa tankkiin,taitaa olla 4:s tai 5:s tankillinen menossa ja tosiaan 300 km mittarissa ja pelkkää maantie ajoo rauhalliseen sissäänajo tyyliin.Käy hyvin ja tasaseen ja lähtee käymään trodella hyvin ihan ekalla yrittämällä jne.

Hassua lukee kun jotku ajelee monta päivää muutamalla litralla .

Tuli mieleen josko ois pönttö sulanu tukkoon jo näin uutena ku ei sielta kuulu kun tuhinaa,ostaessa oli km lukema 15 ja tuntimäärä 18.5.On hiukka tyhjää liikkeessä käyny joo.

Kyllä siellä saattaa jotain ropleemaa olla kun ei kulje... meillä tallissa seisova 260 2x4 linkku kerää vauhtia pikitiellä aika tarkkaan 70 km/h vaikka öljyä taitaa palaa enmmän ku mitään muuta, sinisestä sauhusta ja hajusta päätellen.

Kuulostas vähän aurauskulmaongelmalta, jos se kerta lumisella alustalla kulkee paremmin, kitka pienempi. Herkistynee konekin jonkun verran kunhan kilometrejä tulee lisää ja öljyt vaihtelet. Mutta eikö tuota nyt vois huollossa vilauttaa?

Joo luultavasti ton ylen palttisen bensan kulutuksen ja mahdollisen "liiallisen"laiskuuden välillä vois olla yhteys.pitää mainita 500km huollossa joka on ensimmäinen ja viimene liikkeessä tehty sitten.150 egee semmosesta ei oo enää kohillaan.(Tän sivuston suurimmalla yläreunan mainostajalla)

Kait ne tuohon hintaan jotain siihen tekeekin
Itellä ei oo huolto maksanu koskaan yli sataa euroa. Saa nähä paljon maksaa Goessin 2500 km:n huolto.