Morjens. Liityin palstalle kun tuli linhai 4x4 taloon.

Semmonen kysymys että oletteko laittaneet mitä lämmitys juttuja mönkkäreihen jos kylmässä joutuu pitämään linkkua?
Itellä ei ole lämmintä tallia ja kuitenkin talvella tulee sit ajettua sillä kun pitää lumi työt tehdä.

Olis vaan hyvä jos siihen jonkinlaista lämppäriä sais?

Oon kuullu et joku letkulämmitin kävis?
Eikös siinä ole syylärille menevässä putkessa 20mm sisähalkaisia??


<200km ja takuu huoltoon...

Peitto linkun päälle.Sisätilan lämppäri alle. Pitkät kahvit vetäset ni eiköhän ala olla aika lämmin kone ?

Jappa

Miettiny kans tuollaista vaihtoehtoa, että laittaa suojapeitteen alle puhaltaa sisätilalämppärin, mutta mitenhä käy jos homma menee ns. reisille, eli jos vaikka syttyis palamaan joku tai muuta vahinkoa pääsis syntymään, vedet sisätilalämppäriin sun muuta? Ehkä joku ihan ulkokäyttöön tarkoitettu lämpöpuhallin on varmempi ratkaisu vakuutuksien kannalta?

tai perinteinen nuotio koneen alle.niin ne venäläiset kuormuritkin lämpenee

Joo onhan sekin vaihtoehto että peittopäälle ja lämppäri alle.

Ei varmaan vakuutus korvaa jos vakuutusyhtiölle kertoo että laitoin nuotion alle lämmittääkseen mönkkärin.. heh
Niin paljon muovi tossa vehkeessä.

Eihän venäjän vehkeissä muovia tunneta.

Jyrki82 kirjoitti:Joo onhan sekin vaihtoehto että peittopäälle ja lämppäri alle.

Ei varmaan vakuutus korvaa jos vakuutusyhtiölle kertoo että laitoin nuotion alle lämmittääkseen mönkkärin.. heh
Niin paljon muovi tossa vehkeessä.

Eihän venäjän vehkeissä muovia tunneta.

koitappa selittää vakuutus tädille että mitä se lämpöpuhallin siellä peiton alla teki

no niin nyt se tuli hommattua vanha mutta toimiva letkulämmitin
ilmeisesti ruotsalainen

tämän näköinen mutta ei sama http://www.tarvikkeet.fi/tuote/3199/let ... mitin-500w

tuleeko nuoli lämmitimessä kumpaan moottoriin päin vai ?

Aika isotehoinen pannu tuo 500 W tommoseen pieneen vesimäärään mikä ei taida lähteä edes kiertämään kun termostaatti on kiinni ainakaan ilman erillistä vesipumppua kun kone ei ole käynnissä. Saattaa tuo pannu porista oikein kunnolla. Ilmoittelepa miten käy.

Vastaaviahan on nykyautoissa purkaamotavarana hintaa 50€. Tutkin myös moista vaihtoehtoa, kunnes otin itseäni niskasta kiinni ja siivosin lämmitetyn tallin niin saa helpommin linkun lämpöseksi, eikä maksanut mitään.

esim.http://goo.gl/gzyM8S

hallilämmitin oven suulle puhaltamaan mönkijään päin. samalla sulaa myös muutkin jäässä olevat paikat.

Pari vuotta vanhaa nelisataseen laitoin tuollaisen alavesiletkuun, mutta eihän se vesi siellä kierrä.
http://www.varaosa.fi/LargeProductCard. ... d=DA411702

Lämmittää kyllä hyvin letkun ja syylärin, mutta sittenhän se alkaakin jo kiehuttelemaan.
Yritin kyllä asentaa sen lähelle konetta, siten että vastukselta olisi kunnon ylämäki kohti lohkoa.
Kyseisen kone on mulle vielä uusi... onkohan siellä termarissa minkäänlaista reikää?

Onko muita jippoja parempaan kylmäkäynnistykseen?
Hörähtelee kyllä kun ryyppyä pumppailee, mutta sammuu kyllä hyvin pian.

Eikö sitä ryyppyä saa kunnolla päälle eikä vain pumpata sitä?

Onkohan mennyt lisäpumppu ja rikastin nyt sekaisin. ( mun 350trx hondassa oli just molemmat erikseen)

Hanu kirjoitti:Pari vuotta vanhaa nelisataseen laitoin tuollaisen alavesiletkuun, mutta eihän se vesi siellä kierrä.
http://www.varaosa.fi/LargeProductCard. ... d=DA411702

Lämmittää kyllä hyvin letkun ja syylärin, mutta sittenhän se alkaakin jo kiehuttelemaan.
Yritin kyllä asentaa sen lähelle konetta, siten että vastukselta olisi kunnon ylämäki kohti lohkoa.
Kyseisen kone on mulle vielä uusi... onkohan siellä termarissa minkäänlaista reikää?

Onko muita jippoja parempaan kylmäkäynnistykseen?
Hörähtelee kyllä kun ryyppyä pumppailee, mutta sammuu kyllä hyvin pian.

Mulla AC:ssä, vastaavan näköinen, tosin itse väsätty, vesi kiertää ja lämmittää hyvin ja nopeesti(550W)koko koneen.

Vähän menee topicin ohi... no tuolta maahantuojalta toisen jutun ohessa vinkkasi veteleen ryyppyä ees sun taas kylmänä startatessa.
Kyl se ryypyn hellittäminen välillä selkeesti auttoi, hörähtää käyntiin paremmin, mut ei se näillä pakkasilla kyllä käyntiin helpolla jää.
En osaa sanoa mihin tuo perustuu, mutta sen osaan sanoa että melko surkee tuo on kylmällä käynnistymään... ehkä isompaa suutinta kaasariin...

Ja aiheeseen... toi 550w on kyllä tuolle koneelle todella tehokas lämmitin. Uskoisin että saan sen vedenkin vielä kiertämään...

se on joo haastava saada vesi kiertämään kun siellä on termostaatti välillä
säteilylämmitin olisi sen takia parempi.