Missäköhän on vika kun 400 irs linhai lakkasi starttaamasta kun kytkin led valopaneelin keulalle...mitä poltin? Mittarin lukemat toimii ja ajovalot. Startti ei sano mitään ei edes rele naksahda...poltinko sen? Missä se edes sijaitsee. Kiitos etukäteen

Saman takia tulin tänne huutelemaan. Latasin akun, tsekkasin valot ja muut sähköhärpäkkeet, että toimii(virta päällä) ja kun aattelin lähteä ajamaan tallista ulos, niin ei startti naksahtanut edes. Ihan mykkä. Muut sähköt toimii! Trapper 400XL vm. 2011

Katteleppas sulakkeet ensimmäisenä läpi. Sitten solenoidin kimppuun seuraavaksi. Ja vielä ekana tarkasta että tangosta ei oo nappi väärässä asennossa joka estää starttaamisen

Jos sulla on vielä alkuperäinen vm 2011 akku, niin minä kokeilisin uudella akulla ensin. Itsellä käynyt pari kertaa sillä tavalla, että ladannut akun ja mitannut sen ilman kuormaa ja sitten kun starttaa, niin ei tapahdukaan mitään. Vasta uudella akulla pärähti iloisesti tulille kinkkikone. Mulla on ne alkuperäiset kinkkiakut kestäneet 7 vuotta ja sit ne on loppu, vaikka älylaturi sanoo, että täysi. Startti vetää sen vanhan patterin heti polvilleen. Pihtimittarilla voi seurata miten alas jännite putoaa, kun kääntää virta-avaimesta.

Kiitos vinkeistä. Kaikki muut sähköt toimii napakasti, mutta startti ei edes naksu. Varmaan suleke tai yksi johtoliitos, jota rassasin, oli ilmastointiteipillä koitettu fixata. Solenoidi varmaan sitten seuraavaksi sulakkeitten jälkeen.
Pientä haastetta tuli, kun tallinovi hajosi, eikä aukene, kuin rautakangella 20cm.
Palaan asiaan!

Säikähdyksellä selvisi, liittimen ilmastointiteippiviritys aiheutti kontaktihäiriön, nyt pelaa.