Linkun tehoputki

[Venudi]

Onkohan nämä pelkkää kosmetiikkaa vai onko vaikutusta kulkuun tai pelkkään ääneen

http://www.ustuonti.fi/index.php?main_p ... cts_id=339

Komia on ja hinta myös

[waari]

jos tollasta harkitset ni suosittelen kääntymään ton full systemin puoleen. siin on koko putki alusta loppuun, ku tossa minkä oot linkittäny on pelkkä pönttö. ittellä full system ja oon tyytyväinen. eipähän rämise ja hengittää huomattavasti paremmin.

[rangeroveri]

Nyt on Wileyco RS46 full system tehari kiinni. Irrotin siitä vielä sen tulpan äänenvaimentimesta. Kone hengittää ja kierrosherkempi. Tuo putki pitäis olla vakiona Linkussa, ei kilise/kolise Hyvät äänet

[jusander]

Joo hei siis toimiiko nää myös tl-malleissa siis onko mieltä laittaa vaikka oliskin laitonta?

[BLADEMAN]

Onhan us-tuonnissa myös E-hyväksyttyjä putkia.Samalla tavalla ne toimii tl pelissä kuin mettä vehkeessä.Pelkkä putkihan ei tuo paljon tehoja että ylittyisi se 15kw.Sen osalta ei ole laiton,ne muut palikat sitten on eri asia

[rangeroveri]

Mun Wileyco on E-hyväksytty, luultavasti ainoa ero ei hyväksyttyyn on äänenvaimentajan ulostulon päässä oleva pienempi putki, joka on umpinainen alusta ja siinä on reikiä kyljessä. On yhdellä kuusiokoloruuvilla kiinni. Voi irroittaa jos haluaa mureemmat äänet Itse laitoin sen takas kiinni ihan naapurisovun vuoksi. Hyvä putki ja sopii hyvin paikalleen. Suosittelen

[prkl007]

Venudille tarvii kommentoida vähän myöhässä, kun vasta tänään saatiin putki ja suutin vaihdettua...

On iloa ja surua, suurta iloa ajossa ja pikkasen surua rahapussissa. Päivän (tunnin lenkin) kokemuksella kannattava hankinta.

Variaattori oli aikaisemmin jo vaihdettuna, joten sitä en osaa arvioida mikä vaikutus vakivarin kanssa on...tai onko sillä edes merkitystä.

[Cooleri]

Noilla Akrapovicin putkilla oli saatu Kymcon 250cc pelissä peräti 1hv lisää maximitehoa tehtaan omien testien mukaan. Tuota luokkaa ne varmasti on muissakin samankokoisissa koneissa. Aika kalliita hevosvoimia

[prkl007]

Elämä on...

Mutta, kuten sanoin, omassani ero on merkittävä - hevosvoimia en laske, kun niitä ei ole missään ikinä tarpeeksi. Väännön parantumista pitäisin vieläkin tärkeämpänä kuin tuota max.tehon lisäystä...

[Jay_S]

http://i29.photobucket.com/albums/c282/ ... C02834.jpg

Nyt on omakin asennettu, kiitokset waarille
Äänet ovat holkin kanssa pirun matalat ja hiljaiset, minun valinta on kuitenkin ilman holkkia eli kovat mutta matalat äänet.
Toinen kiinnike ei käynyt suoraa vaan tein siihen kiinnikepalan alle pienen kumin joten vaimennin pääsee hieman elämään, hyvä näin.
Tehoista en voi vielä paljoa kertoa, vähän kävin ajamassa ja kaasuun vastaa ainakin paljon paremmin ja vääntää alhaalta enemmän...

[prkl007]

Onko se sun valinta "ilman holkkia" perusteltu muulla kun reippaammalla äänellä? Itse en nimittäin ole edes kokeillut ilman holkkia...kun vaikutus oli holkin kanssakin investoinnin väärtti.

[rangeroveri]

Ilman holkkia kone on vieläkin kierrosherkempi, mutta ei se ero ole niin suuri että kannattais turhaa meteliä aiheuttaa. Äänet on aika kovat ilman holkkia.

[Jay_S]

Onko se sun valinta "ilman holkkia" perusteltu muulla kun reippaammalla äänellä? Itse en nimittäin ole edes kokeillut ilman holkkia...kun vaikutus oli holkin kanssakin investoinnin väärtti.

Juu kyllä se ilman holkkia pelailee paremmin, kurkkaappa millanen se holkki on
Eikä nuo äänet nyt niin pahat ole, kovemmat kylläkin...

[kariap]

Asensin tänään täydellisen sarjan, siis pakarin, putket jne. Hienot on
äänet ja kulkua tuli selvästi lisää. Maantielenkillä putosi vaimentimen
päästä se lisävaimennin ja sen jälkeen meteliä riitti.
Onneksi se löytyi. Kyllä se tuntui pirteämmältä ilman sitä holkkia mutta
takaisin se on pantava, on liian huomiotaherättävää. Toinen juttu olisi
maastomallissa. Mitenhän olisi kompromissi, jos poraisi sen holkin
reikiä hieman suuremmiksi esim. 6 mm. Pitäisiköhän kokeilla!

[MikaR]

Mitäs kyselet... poraa vain, mutta et sitten valita jos meni vituiksi. Kaikkea saa tehdä oman pään mukaan