Vuosikatsastus?

[ARant]

FAQ vastaus-kandidaatti numero 2:

L7e-liikennemönkijän määräaikaiskatsastukset

Ajoneuvohallintokeskuksen (www.ake.fi) ja Finlexin (www.finlex.fi) sivujen viesti on tämä:
"Valtioneuvoston asetus liikenteessä käytettävien ajoneuvojen liikennekelpoisuuden valvonnasta 19.12.2002/1245" mukaan L6e ja L7e nelipyörää on määräaikaiskatsastettava yhtä ahkeraan kuin henkilöautoa (3 v kuluttua ensimmäisen kerran, sitten vapaavuosi välissä, ja sen jälkeen vuosittain).

Ja näin asia on, vaikka esim. J-kylän Mk & ATV messuilla (23.-24.10.2004) asiasta kuultujen parin maahantuojan edustajien mukaan homma olisi mennyt samoin kuin moottoripyörällä, eli tyyppikatsastus riittäisi, ja sen jälkeen värkin kunto olisi omistajan vastuulla.

Ainakin jollain katsastuskonttorilla ei kuulemma oltu pidetty hommaa kovinkaan järkevänä, ja odotettu säännöksien lähivuosina muuttuvan (käyttäjä 'bombardier'). Tähän ei kuitenkaan kannattane luottaa, kun säädöksiä näytään pikemminkin hivuttavan siihen suuntaan, että mm. moottoripyörät tulisivat määräaikaiskatsastuksen piiriin.

'Tien päällä' poliisi näkee rekisteriotteesta (joka on oltava mukana liikennemönkijällä - niinkuin muillakin rekisteröidyillä ajoneuvoilla - liikenteessä ajettaessa), koska värkki on viimeksi katsastettu (eli onko seuraavan takaraja jo ylitetty).

L7e-mönkijän vaatimuksia (Ajoneuvolaki, vars. 13. ja 25. pykälä), jotka mönkkärin on sitten katsastuksessa täytettävä:
Ajovalot, vilkut, jarrut, renkaat, seisontajarru, ajonestolaite, jnpp. (ks. 25 pykälä) tulee olla EU:n tieliikenne käyttöön hyväksymiä (tyypitettyjä) laitteita, moottoriteho saa olla korkeintaan 15 kW ja kuormittamaton massa 400 kg (tavarankuljetusajoneuvolla 550 kg).