Rally usa 250 Pultin katkeaminen kanteen

[A.P]

On ollu n. vuoden tuollanen rally usa 250, muuten on toiminut hyvin mutta n. 200km jälkeen katkesi pultti kanteen. No takuuseen ne sen vaihtoivat, ei kestänyt kuin toiset 200km ja taas katkesi, tälläkertaa ei ollutkaan enää takuuta, joten piti ite käyttää liikkeellä 50€/h. Laittoivat m6 pinnapulteilla, nyt on 1000km ajettu ja taas katkesi. Tietäskö joku miten tuon saisi kestämään että ei katkeilis nuo pultit kokoajan? Jostain olin lukevinani että tuo pakoputki ahdistaa niin paljo, että siellä on painetta ja sen takia ei kestä? Auttaskohan putkiston vaihto sellaiseen jossa ei ole katalysaattoria ja paremmin virtaava takapönttö? Löytyykö tuohon mistään valmiita alkukäyriä tai edes laippoja, kun ei kehtais tuosta omasta muokata jos tuon joskus haluaa rekisteriin niin menis päästöistä läpi.

[plagu]

tarkotat varmaan pakoputken pulttia?, itse pistin ennakoivasti joustoputken pätkän lämpöpellin jälkeiseen pätkään, jolloin pultteihin kohdistuva rasite on pienempi, kun koko putkisto ei ole yhtä jäykkää putkea. muistaakseni oli tämä: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=14-8516 mutta en mene takuuseen motonetissä on myös muitakin kokoja sieltä omanikin hain ja koko on täydellisen sopiva. toistaiseksi on kestänyt.

mihinkään pakoputkiston ahdistavuuteen asia ei liity vaan siihen että moottori on pultattu jäykästi runkoon, kuten putkistokin, ja kun moottori ei yllätys ole täysin värinätön niin johonkin se rasitus tärinästä kohdistuu.

[pete-801]

Pakoputken kiinnikkeissä pitäisi olla jotkin joustavat kumityynyt tai vastaavat vähentämässä tärinöitä jos näitä ei ole niin nuo pultit ottaa ekana kaiken väännön itseensä ja tulos on katkenneet pultit. Korjauksena tämä , putkeen lisää joustoa joko noilla mainituilla jousitetuille välikappaleilla tai uusimalla kiinnitykset sellaisiin jotka sallii pienen liikkeen.

[A.P]

Juu, pitää varmaankin tehdä kiinnikkeet uusiks, vois samalla koko putkiston vaihtaa. Saiskohan jostain jotain kestävämpiä pultteja mitkä kestäs paremmin tuota tärinää?

[plagu]

nappasin kuvan tuosta omasta ratkaisustani

[Masadeus]

On ollu n. vuoden tuollanen rally usa 250, muuten on toiminut hyvin mutta n. 200km jälkeen katkesi pultti kanteen. No takuuseen ne sen vaihtoivat, ei kestänyt kuin toiset 200km ja taas katkesi, tälläkertaa ei ollutkaan enää takuuta, joten piti ite käyttää liikkeellä 50€/h. Laittoivat m6 pinnapulteilla, nyt on 1000km ajettu ja taas katkesi. Tietäskö joku miten tuon saisi kestämään että ei katkeilis nuo pultit kokoajan? Jostain olin lukevinani että tuo pakoputki ahdistaa niin paljo, että siellä on painetta ja sen takia ei kestä? Auttaskohan putkiston vaihto sellaiseen jossa ei ole katalysaattoria ja paremmin virtaava takapönttö? Löytyykö tuohon mistään valmiita alkukäyriä tai edes laippoja, kun ei kehtais tuosta omasta muokata jos tuon joskus haluaa rekisteriin niin menis päästöistä läpi.

Terve vieläkö on pultit katkeillu ja muistatko mistä ostit noita pultteja itselläkin katkes koneeseen

[A.P]

Eipä oo enää katkeilleet kun laittelin putken kiinnikkeisiin just tuollaset kumityynyt. En oo pultteja ostanu kun laittovat korjaamolla viimeks sinne kun katkes.