Missäpäin putkea tuo katalysaattori sijaitsee tälläisessä mönkijässä? Tarvitaanko katin poistoon katkaista ja hitsailla putkea? Kun katsastus koittaa, kannattaako (lue: pitääkö) Katti laittaa takaisin?

Itsellä on -10 malli ja se on heti alkukäyrän jälkeen. Siinä missä on putkessa lämpösuoja. Siihen hitsasin suoran pätkän ei ole kovin kaksinen homma. Ennen oli pientä viivettä/nykäisyä jossain vaiheessa mut ei ole enää. Vetää tasaisesti alusta loppuun.

z22 kirjoitti:Missäpäin putkea tuo katalysaattori sijaitsee tälläisessä mönkijässä? Tarvitaanko katin poistoon katkaista ja hitsailla putkea? Kun katsastus koittaa, kannattaako (lue: pitääkö) Katti laittaa takaisin?

Pakokaasut mitataan vanhojen henkilöautojen normien mukaan joten ei mitään merkitystä katsastukseen. Taisi Rallyssa olla heti alkukäyrän jälkeen se katti, vähän paksumpi kohta missä sisällä kupariputken pätkään tehty oikein katalysaattori Hyötyä pois ottamisesta ei juurikaan ole, kierroksia ehkä rääkyy herkemmin. Eikä muuten taida rekisteriotteessa olla mainintaa vähäpäästöisyydestä