Dinlin flekti ei pyöri

[Vonjake]

Heps.

Onko kellään mennyt flekti 450cc Dinlistä? Lähinnä, että onko tämä tyyppivika vai sattumaa.
Jos tuo yleistä, niin johtuuko johtojen katkeamisesta/hapettumisesta vai flektin huonoudesta.

Noh mittailen viikon mittaan, että pelaako koko flekti.

[Janne83]

Ootko kattonut sulakkeen? Iteltä joskus palanut... Ja liittimessä voi olla kosketus häikkää...

[Vonjake]

Ootko kattonut sulakkeen? Iteltä joskus palanut... Ja liittimessä voi olla kosketus häikkää...

Missähän kohti suunnilleen on tuo kyseinen sulake? Liittimet kävin läpi jo ensimmäisenä.

[Janne83]

Itsellä ainakin oli penkin alla....

[tempputomi]

eikös sulla hiikeri ollu se jossain edessä? vai niitä piuhojako me räpellettiin vaan siellä?
ei muista ite...

[Vonjake]

Ei ollut ainakaan penkin alla olevista sulakkeista mikään palanut. Pitää kai sitä etsiä vielä keulilta. Pitäis lämmin talli etsiä. Ei tästä tule hangessa ja pimeässä mitään..

[Duster]

Anturi syylärin oikeassa alakulmassa koneen puolella. Yhdistä siihen menevän piuhan johdot ja jos flekti lähtee pyörimään on lämpötila anturi rikki.
Jos ei pyöri niin kokeile antaa suoraan virtaa flektille onko flekti rikki.

[Vonjake]

Joopa joo, junttasin virrat flektille ja kävin ajamassa lenkin, niin vieläkin alkaa himmeästi palaa mittaristossa lämmön merkkivalo.

Liekö anturi vaan pskana, vai liekö millainen termostaatti näissä vehkeissä? Vissiin ylävesiletkun päässä missä anturikin ?? Ja mistä näitä saapi? Passaako polariksen?


Taidan ostaa motonetin lämpömittarin ja tällätä sen tuon anturin tilalle.

[miguli]

Minä en ainakaan ole flektiä saanut kertaakaan pyörimään alle +5c lämpötilan vallitessa ulkona,
että melko varmana on anturissa jotain vikaa ja kyllä sen alkaa tuntea koska moottori on senverran kuuma,
että flektin pitäisi alkaa pyöriä

[Vonjake]

Dodiin, flekti toimii niin kuin pitääkin.

Asensin lämpöasteikolla varustetun mittarin ja noin 82 asteessa aukeaa termostaatti. Anturissa oli vikaa, tai liekkö ottanut jostain välilllä vain maihin anturin johto. Näin ne asiat selviää..

[lefaslayer]

itsellä tuli viime viikolla sama vika.anturissa kanssa vikaa kun testasin laittaa piuhat yhteen..minkä mallisen anturin laitoit / mistä tilasit /ostit ?
nyt se alko toimimaan niin että ei sammu ollenkaan ja valo palaa että keittäisi ...hmmph no huomenna pientä kevät huoltoa.
no huoltoa suoritetty ja todettu että syylari vuotaa kuin seula..no toivottavasti uusi tulee nopeasti...

[revenga69]

Talvella ei ole meikäläisen tarvinnut piuhoja ottaa irti, kun kone kuitenki ilman kylmyyden takia jäähtyy ajoviimasta, mutta kesällä olen laittanut flektin anturipiuhat yhteen jotta flekti rullaisi koko ajan...on kyllä käyny mielessä, että voisi sen termarin vaihtaa, että lähtisi vähän alemmalla lämmöille jo flekti päälle. Ei se kuitenkaan keittänyt ole vaikka kesäkuumalla olen pitäny piuhat tiukasti kiinni anturissa...

[Vonjake]

itsellä tuli viime viikolla sama vika.anturissa kanssa vikaa kun testasin laittaa piuhat yhteen..minkä mallisen anturin laitoit / mistä tilasit /ostit ?
nyt se alko toimimaan niin että ei sammu ollenkaan ja valo palaa että keittäisi ...hmmph no huomenna pientä kevät huoltoa.
no huoltoa suoritetty ja todettu että syylari vuotaa kuin seula..no toivottavasti uusi tulee nopeasti...

Juu, ostin motonetin halvimman mekaanisen lämpömittarin telineellä. Ainoa vika oli, että anturin joutui soveltamaan melko roisisti paikoilleen. On nimittäin tuumakierteet vissiin, m20 kierre on hieman väljä, mutta sopivasti sovellettuna on paikallaan.. Ja mönkijässä tuleva tärinä välillä seisauttaa mittarin toiminnan, pitäis vaan laittaa paremmin kiinni (on käsisuojan alapultissa kiinni kulmasta..) ettei pääsis heilumaan.

[lefaslayer]

sain uuden syylarin ja anturi siinä samassa motorpowerista ei menny ku 3kk.......

[tempputomi]

sain uuden syylarin ja anturi siinä samassa motorpowerista ei menny ku 3kk.......

jälleen äärettömän nopeaa toimintaa dinlin osille!!!

kyllä ovat perkeleen avuttomia tunareita :!