Dinli 450:n takalaakereiden vaihto

[Puuhis83]

Edellisellä kerralla kun piti laakerit vaihtaa, niin hain Raumalta Laakeriteam kivijalasta laakerit. Sitä puljua ei tosin ole enää nyt edustettuna täällä. Hinta oli alkuun ihan posketon, mutta loppuviimeks hintaa jäi laakereille 25€/kipale. Viimekerralla kun poksu ihan totaalisesti, niin atvhusetista lohkes edullisimmin laakerit+stefat+pukki. Hintaa ole jotain 300 euron päälle kait, ei muista... Ranskassa tuota pukkia myytiin silloin ihan pilkkahintaan, jotain alta satasen, mistaakseni, mut kaupanteko ei meinannut millään onnistua. Kensoltakin voi laakereita kysellä: http://www.kentso.fi/prebeo/

[partakukko]

aika säätämisen jälkeen sain tilattua ranskasta osat olis saanu ranskasta laakeripukin 64e halvimmillaan mutta tilausta kun teki ni aina tyssäs siihen että ei tullut postikuluja suomeen mutta sitten jostain tuli sähköpostiin että Hi sir,
If you want to order on our website www.roxadmotors.com, you have to choose
"Colissimo union européenne" to get your order at home.
207e tuli maksamaan posteineen laakeripukki, 4 laakeria, 2 stefaa ja 2 prikkaa.

[vwaltsu]

Hiukan rassailin vekotinta tuossa tallissa ja perä ylös nostettuna aloin kokeilemaan onko taka-askselissa välyksiä ja huomasin että pyörien alta nostaessa perässä on n. 2mm klappia ylös alas suunnassa, kuuluu lonksuntaa. Mittarissa hippasen yli 5000km, auttaako kiristys isosta mutterista jarrun puolelta vai joutaako jo vaihtoon laakerit?

Luin tuolta että jollain oli uudetkin laakerit alkunut vähilla kilometreillä klappaamaan että joutaa kiristelemään aika ajoin?

[leminen]

Itekkin tossa renkaita vaihtaessa kokeilin niin pientä välystä ehkä milli siellä on. En kyllä kerinnyt vielä minäkään sitä kumituttia ottamaan pois saati muttereita kiristämään.. 3700 mulla mittarissa.

Laittelin tossa katukumit alle ja otin sit testilenkin jälkeen pois. Vatkaa kun mikä,täytyy varmaan viedä tasapainotukseen mutta veikkaan että vika on noissa alkuperäisissä kumeissa eikä vanteissa

[vwaltsu]

Itse kiristelin sen mutterin ja parin millin klapit hävis. Eipö löytynyt sopivan kokoisia putki tmv. pihtejä. Niihin reikiin kun upotti parit sopivat ruuvarit niin sai tiukattua nätisti. Täytyy varmaan varuiks hommaa lakrut ja stefat niin voi vaihdella sitten joskus kun ei tuo näytä kummoinen homma olevan edes.

[vwaltsu]

Huomasin tossa että taas oli vähän klappia akselissa. Kiristin ja alkoi pirulainen rohista, otin vielä ketjut irti saadakseni varmistuksen mistä ääni tulee ja laakerithan ne äänteli. Pistin samantein vaihtaen laakerit ja stefat kun hankin hyllyyn pari settiä. Oli aika kuivan näköistä tuolla pukin sisällä.. siis ei rasvasta tietoakaan, vain kuivaa pintaruostetta holkki putkessa ja akselin pinnassa. Kaikki laakerit pyki enempi tai vähempi. Helppo ja nopeahko homma kyllä ihan ensi kertaakin tehdessä. Ohessa vielä kuva laakerista ja sen kuulista, eipä olleet kovin siloiset enään.. edit: laitteessa kilsoja siis vähän päältä 5000km

[nikob]

Ilmenikö sulla tuo rohina ihan ajossa vai miten sen huomasit?
Mistä nuo laakerit kannattaa hommata? Powerilla oli 40e kpl.

[vwaltsu]

Ei ilmennyt/kuulunut mitään ajossa. Pari kertaa huomasin akselissa olevan n.2mm klappia. Toisella kertaa kun kiristin mutteria niin alkoi kuulua akselia käsin pyörittäessä laakereista rahinaa ja pistin heti vaihtaen. Onko Motorpowerin laakerit kultaa, ainakin hinnasta päätellen? Täältä esim. löytyy halvalla stefat, 2,50€/kpl : http://panta-shop.de/index.php/41-50-mm ... rd=48x62x7 ja laakerit, 2,50€/kpl: http://panta-shop.de/index.php/61900-61 ... e.tpl.html +ALV 19%

[Bansku81]

Ehkä 40€/kpl on todella ylihintaisia, mutta en usko että edes varastettuja laadukkaita laakereita saa 2,50€/kpl. Ehkä jotain tolta väliltä.

[leminen]

Kerroppas sitten miten laakerit skulaa..

[vwaltsu]

No toistaiseksi ainakin 10km kauppareissun kestivät Veikkaan että tuskin nuo huonommat on kuin alkuperäiset ja ainakin parempi hinta-laatu suhde noissa varmasti on. Mitähän merkkiä lie nuo Motorpowerin myymät, samaa alkuperäis 'laatua' ?

[leminen]

eipä tuossa paljoa häviä jos yhen setin tilais pahanpäivän varalle..

[Puuhis83]

^Se saattaa pahasta päivästä tulla entistä pahempi ku tuommoset laittaa paskoontuneiden tilalle.

On kyllä epäilyttävän edullisia laakereita kaupan, niinku banskukin jo totes. Mitenkä noistakin joku saa vielä profittia? SK äffän kauppamies joskus totes, et jos jostain löydätte halvalla SKF -laakerin, niin se ei sitten ole SKF.

Yleensä kyllä kannatan halvalla hyvää bulkkimeininkiä, ei tuohon rahaan kyl luulis enää laatua irtoovan. Eipä silti, atvhusetin myyjä kusetti mua. Myi noname laakerit "kalliilla", että laadukkaita ovat, vaikka tiesi laakerin olevan kiinalainen, just näiutä muutaman euron juttuja varmaan. Nyt on ~300km ajeltu, kädet kyynerpäitä myöten ristissä , että kestäisivät kotio asti. Ei vaan, viel ei ole väljiä ilmestynyt.

[nikob]

Kummoinen homma tuo laakereiden kunnon tarkastus/vaihto on?
Mitä kaikkea pitää purkaa ja ottaa huomioon, itse en ole kertaakaan moista operaatioo tehnyt niin hakusessa vähän.
Huoltoonkaan ei viitsis lakujen vaihtoon viedä kun aika tyyrin hinnan ottaa työstä.

[Puuhis83]

https://www.youtube.com/watch?v=C_lA0ir0nZY

Ei ole paha homma jos ei ole laakerit jässähtänyt pukkiin, itsekkin tuli turhaan vaihtoon ryhtymistä vierastettua.