Dinlin venat ja öljynkierto?

[neippi]

kiitos.no, mikä toi puolittaja on?

[Hiikeri]

Puristusten puolittaja, aktivoituu startatessa eli startti jaksaa silloin paremmin pyörittää konetta.

Melkoinen homma näköjään toi öljyjen vaihto kun vertaa normi koneisiin.
No, eilen sain Dillen ja pitääkin ensiviikolla ottaa ensituntumat ko. prosessiin.

[Janne83]

Itse vaihanut öljyt ja puristanut aina sen huotiletkun lyttyyn,käyttänyt noin vajaa10sek. ja sammuttanut, mutta en minä ole saanut kullumaan suhausta? Tosin toiminut ihan hyvin ilman suhauksia! Mitä öljyä yleensä porukka käyttänyt? käyttökokemuksia?

[Hiikeri]

Ei mullakaan suhahdusta kuulunut kun pari päivää sitten öljyt vaihdoin. Varmuuden vuoksi kahdesti "ilmasin".

Tätä koneessa nyt:

[miguli]

ite oon onnistunu kaks kertaa saamaan pihahduksen aikaseks,
ei se kovin kuuluva ääni oo että saa olla tosissaan korvat höröllä että erottaa

[Hiikeri]

Ainakaan jos kone vielä käy, sammutatteko ensin koneen ja sitten vasta pihauksen kuulostelemisen yritys eli letkun kiristyksen löysäys?

[sakari]

kone tietysti sammuksiin.. niin kuulee paremmin..

[Janne83]

Sammutan koneen mut ei pihauksia....

[Mika_M]

Tuli tehtyä myös ensimmäinen öljynvaihto ja ohjeiden mukaan tietysti harrastin ilmausta. Ei se mitään suhahdusta suostunut päästämään useista yrityksistä huolimatta, mutta noin 80 kilometrin edestä tuli jo annettua happea joten kai siellä öljy edelleen kiertää.

[Hiikeri]

Onkohan jtn. koneesta mennyt kun ilmanputsarin kotelon pohjalla ~1dl öljyä, tullut siis huotin putkea pitkin?
Pitää ensi viikolla viedä pajalle...

[Ecu]

Onkohan jtn. koneesta mennyt kun ilmanputsarin kotelon pohjalla ~1dl öljyä, tullut siis huotin putkea pitkin?

Dilleä sen kummemmin tuntematta, villiäkin villimpi veikkaus...
Oiskohan koneeseen laitettu hiukan liikaa öljyä. Ja sitten kun kone on ajossa riittävästi lämmenny, niin on tuo ylmääräinen ölppä paennut tuota huohotin putkea pitkin sinne koteloon

[Mezcal]

Onkohan jtn. koneesta mennyt kun ilmanputsarin kotelon pohjalla ~1dl öljyä, tullut siis huotin putkea pitkin?
Pitää ensi viikolla viedä pajalle...

Onko öljyt kuinka vanhat?

[Mika_M]

Oiskohan koneeseen laitettu hiukan liikaa öljyä.

Samaa olisin itsekin ehdottanut. Ei ole mitenkään pitkää kokemusta kyseisestä härvelistä, mutta ihan maalaisjärjellä putkistoja katsellen tuntuu mahdottomalta tuo öljyn karkaaminen huohotusputkeen mistään muusta syystä. Putki lähtee kuitenkin säiliön päältä enkä ymmärrä miten öljy voisi sinne päästä ellei pytty ole piripintaan täynnä.

EDIT: Vai hetkinen, olikos niitä huohotinputkia joku muukin kuin tuo säiliöstä lähtevä?

[kaide]

Onkohan jtn. koneesta mennyt kun ilmanputsarin kotelon pohjalla ~1dl öljyä, tullut siis huotin putkea pitkin?
Pitää ensi viikolla viedä pajalle...

Minun Dinli teki saman tempun uutena. Liikkeessä oli lisätty öljyä liikaa joten ylimääräinen tavara tuli pihalle ensimmäisen sadan kilometrin aikana.
Nyt kilometrejä takana noin 2000 ja ei mitään ongelmia ole ollut.
Tuosta öljynkierron ilmauksesta liike sanoi mulle että se oli ensimmäisissä malleissa(901) tehtävä. Uudemmassa eli 904 mallissa sitä ei tarvitsisi tehdä.

[Hiikeri]

Öljyillä ajettu jtn. ~550km ja koko pelillä vajaa 1200km.
Saattoihan se olla että liikaa siellä oli, mutta kun öljyt/suodattimen vaihdoin ja olin laskenut öljyt niin hyvin pois kun sain (mm.kallistelemalla mönkkää) öljysäiliöstä ja moottorista, niin silloin ekana laittelin 2L sisään ja pieni koneen käyttö ja sitten lisäilin siihen asti kunnes öljysäiliön korkki/mittatikku oli puoleenväliin, silloinkin vielä 2-3krt välillä konetta 10s. käyttäen.

Kokonaismääränä sinne meni ~2.8L. Mutta onhan siellä jossain vielä se pari dl voinut jäädäkkin jolloin kokonais öljymääräksi tulisi ~3L eli liikaa.