mönkkäripukki kirjoitti:mutta vaiks ei lataiskaa ni tuskin akku siitä menisi rikki. viimeksi paikalla ollut akku oli bilteman huolto vapaa akku, se kesti alle 20km sit alko paukuttaa putkessa.
No eihän se rikki menekkään.. Ainoastaan loppuu virta Siihen en ota kantaa loppuuko jo 20 km:n matkalla
mun akussa on vieläkin sen verran virtaa että lähtee käyntiin. mutta kun ajaa niin katkoo virtaa, ja lopulta hajoaa kokonaan. vanhalla huonolla akulla joka ei pidä virtoja niin sillä saa vetämällä käyntiin ja pysyy käynnissä niin pitkään kun bensaa riittää, joten uskoisin että laturi on kunnossa
Itellä ainakin oli liittimet hapettunu + regulaattorilta tuleva piuha irti liittimen sisällä. Siellä taiwanissa, kun pojat niitä kasailee saattaa tulla maanantailiittimiä
Latausjännite pitäis akulle tulla jossain 13-14V välissä, jos on enemmän regulaattori rikki, se kuolettaa ne akut.
700km ja rupes mullaki hävittämään virtaa.... Käynnissä jännite vähän päälle 14 v. täytynee lähteä ostamaan akkua jos lähtis pelittämään. Akun navat ei tosiaan oo kerenny hapettumaan... Tuskin kannattaa takuusta uutta kiinan akkua hommata.
mulla on leikattu goesiin isompi reikä akulle ja paikallaan 44amp mopoauton akku ja paksut kaapelit jokasuuntaan. tuo että sähköt häviää voi johtua myös vilkkujen releestä. multa meni vilkkujen rele ja hävitti sähköt. uusi rele ja avot. nyt meni startin rele.... samalla meni hermot =D nyt on väliaikaisena ratkaisuna startin releen paikalla 16e virtanappi joka kestää!!!! eli virrat päälle ja nappia. akun vaihdoin koska ajan läpi talven enkä enää halua kävellä talviyönä kotiin. nyt ajettu 11100km ja kaikki hyvin.
Hypo kirjoitti:Mikähän wattu näitä akkuja rikkoo? Myönnetään ettei oo mitää laatumerkkejä ollu (Biltema), mut nyt hajos taas akku... 2500km kesti.
Kävin ostamassa taas uuden ja hyvin pelittää....
Mittasin jännitteen akulta koneen ollessa käynnissä, jos oikein muistan niin karvan päälle 14v näytti mittari...
Kyllä se taitaa olla se julmettu tärinä mikä hajottaa ne.Itellä on kestänyt hyvin sen jälkeen kun "pehmustin" sen akku kotelon kokonaan noin 10mm paksulla foamilla ,joutu tosin hieman suurentamaan koteloa mutta on tosiaan hyvin kestänyt sen jälkeen.Akkuna toimii biltema.
Taas on akku hajonnut ilmeisesti... Mittasin yhdellä vara-akulla latausjännitteen, 13,2v valot päällä, 14,5 ilman valoja, ei pitäisi ainakaan ylijännitettä olla.
Siihen en ota kantaa loppuuko jo 20 km:n matkalla 
. Onneksi läksi työntämällä käyntiin 
. Uusi akku ja taas pelittää. Akku kesti muuten 6000km 
.
