mikä takatolppa kävis vakion tilalle?

[Puuhis83]

En osaa sanoa mikä tämän koneen kohdalla on sitä hyvin liikkumista. En ole mitään takkuamista huomannu, eikä pitäiskään olla, ku kaikki osaset swingistä ja linkusta on putsattu, rasvattu ja vaihdettu uusin.

[Puuhis83]

Palautin nyt ainakin toistaiseksi vakioiskarin takasin. Kiristelin hiukan esijännitystä ja alapäästään kiinni etummaiseen reikään. Tallitestissä tuntui toimivimmalta setupilta tähänastisista.

[Mare79]

Olet varmaan Puuhis koittanut sitä paluuvaimennusta jo ruuvailla? Ettei sulla olis se paluuvaimennus toooodella hitaalla? Eikös se iskarin alapään rulla ole juuri paluuvaimennuksen säätöön? Siis ainakin 904:sta sellanen rulla löytyy.

[Puuhis83]

Juu kokeiltu on monilla eri säädöillä. Oletuksena oli että paluuvaimennus pidetään fastilla. Nämä säätönipukat löytyy näistä vanhemmista 901 korimallin vehkeistäkin, kunhan on nitrogen malli.

Olen noin niinkuin yleensäkin pitäny kaikissa iskareissa tuon paluuvaimennuksen käännettynä täysin fast -asentoon. Puristuksissa softein asento tai jos tietää että on tasasta baanaa, niin sitte naksunpari etupäästä puristusvaimennusta kovempaan suuntaan.

[Ozma]

Ittelläkin tuo kapistus vieläkin metsästyksesä, mutta kyselin piruuttani yhdeltä lafkalta custom made hintoja. Jos joku innostuu tilailemaan, omaan 801 oli pikkasen liian hintavaa Seuraavaksi taitaa olla ittellä mittaus edessä ja stormissa käynti joskos löytäisivät jonkun perusjousta paremman tuohon. Ei tuo alkuperäinen varmaan kauheasti pidä tosta 2 päällä ajelusta, kun alle vuodessa meni tuohon kuntoon missä nyt on.

http://en.intraxracing.nl/

1K2 rear Per shock € 550,00
Black Titan Per shock € 75,00
ARC® Per shock € 325,00

4-Way rear Per shock € 980,00
Black Titan Per shock € 75,00
ARC® Per shock € 400,00

Pricing excl VAT and ex works

[Deuga]

Dinlin huolto jatkuu ja jatkuvasti tulee uutta sittiä esiin. Takatolpan stefa, o-rengas ja joku x-tsydeemi rikki ja uutta varaosaa pitäs löytää. Tietääkö kukaan, mistä nuihin DNM-iskareihin vois saada varaosia?

Kun kampe on joskus valmis, niin parempi kestää pitkään , sen verran uutta romua saanut tilata...

[pete-801]

Onko noissa 801-300 malleissa samat tolpat kuin 801-270, kun olen kuvia katsellut ja näyttää että joissain on ainakin edessä lisä säiliöt ja toisissa ei. Mulla on tallessa toi oma 300cc TL mallinen rekisterissä oleva rullaava runko, jonka kohtalo päätetään kunhan saan jotenkin sen siirrettyä tänne, kun on kaverin pihassa uudellamaalla toistaiseksi.