Foorumin Dinlit

Keskustelua Dinli mönkijöistä
Avatar
Ozma
4WD
Viestit: 127
Liittynyt: 03 Touko 2012 14:41
Mönkijä:: Dinli 801-270
Paikkakunta: Ylöjärvi
Viesti:

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Ozma »

Tässä ku katoin noita kuvei ni eihä tota sokkaa ois tarvinnu ees irrottaa .... kuten signatureki sanoo - pässi mikä pässi. =D>
Iha täys pässi.
http://parinaa.xl8r.com/
Avatar
rönttö
6WD
Viestit: 505
Liittynyt: 15 Helmi 2012 08:54
Mönkijä:: Ei enään
Paikkakunta: 019

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja rönttö »

Ite oon huomannu että kuumana öljy turpoaisi vähäsen eli näyttää tikussa liikaa, sit kun jäähtyy niin palaa normaalille tasolle.. bensan sekottumisen tunnistaa siitä että öljy menee ohkasen tuntuseks ja tuoksuu vahvasti bensalle

Edit; eiköse kylmänä kuulukin olla tikussa oikein? Vaiko lämpösenä?
Kertaakaan ei ole itteltä tullu ölppää pihalle vaikka kylmät öljyt onkin ylärajaan täytetty
SMC 300xle Ex
SMC Wildcat RE Ex
Avatar
Ozma
4WD
Viestit: 127
Liittynyt: 03 Touko 2012 14:41
Mönkijä:: Dinli 801-270
Paikkakunta: Ylöjärvi
Viesti:

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Ozma »

Lähtihä ne laakerit irti! Tarvittiin seuraavaa:

- laakeripukki irti ja pajalle
-1kpl 100kg jössikkä joka ajaa ja huoltaa ralliautoja
-1kpl vasara
-1kpl metallitaltta
-1kpl ruuvipenkki
-30min aikaa

Sieltä pulla pulpsahteli tasasen välein laakeria pihalle. Tai no ei niitä oikeen laakereiksi enää voinu sanoa - kuvat tulee jälkikäteen. Ei ihan ois oma kumivasara ja puukalikka riittäny. Laakeripukki otti vähä collateral damagee, mutta mitä ny siinä ihmeteltiin niin pitäis viel toimia tarkotukseensa. Huomenna hakeen stefaa + uudet pultit/mutterit ja kasaamaan taikkuihmettä kasaan 8)

http://parinaa.xl8r.com/2013/04/kylla-m ... osa-i.html Tossa linkki tuohon laakerien irrotusta edeltävään touhuun. Voitte sieltä sitte naureskella. Tulee loput vaihdosta ku saan kuvat + tehtyä jotain :mrgreen:
Viimeksi muokannut Ozma, 17 Huhti 2013 09:23. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Iha täys pässi.
http://parinaa.xl8r.com/
p-p
3WD
Viestit: 67
Liittynyt: 18 Kesä 2008 11:52
Mönkijä:: Dinli DL-904 -11
Paikkakunta: Tampere

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja p-p »

rönttö kirjoitti:Ite oon huomannu että kuumana öljy turpoaisi vähäsen eli näyttää tikussa liikaa, sit kun jäähtyy niin palaa normaalille tasolle.. bensan sekottumisen tunnistaa siitä että öljy menee ohkasen tuntuseks ja tuoksuu vahvasti bensalle
No nyt kun öljyä tutkiskelin, niin kyllä se ehkä vähän bensalle tuoksahtaa ja kai se vähän ohkastakin on olevinaan. Pitääkö porukka muuten bensahanaa kiinni kun kömpijällä ei ajeta sanotaan nyt vaikka viikkoon? Mä oon ihan suvereenisti pitänyt koko talven tuossa pihalla hanaa auki ja ehkä noin kerran viikossa tai harvemminkin käynyt päräyttämässä. Oliskohan sitten pakkanen tehnyt jossain vaiheessa temppunsa ja kaasarin kautta bensaa päässyt valumaan koneeseen ja öljyn sekaan?

Öljyillä on nyt kuitenkin talvi ajettu melkein tonni täynnä, joten heti kun sopivan lämmintä keliä on tarjolla, niin pistän vaihtaen ja jatkan tarkkailua.
ex. Dinli DL-904 -11
ex. NFM Puma 250 -09
Avatar
Puuhis83
Tracks
Viestit: 4385
Liittynyt: 15 Maalis 2010 20:15
Mönkijä:: Polle 4x4 & Dinli901
Paikkakunta: Satakunta

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Puuhis83 »

Uutta matakolta tilaamaani ilmafiltteriä laittelin vähän äsken paikoilleen. Muuten jees, mutta uus filtteri on n 3 cm pidempi kuin vanha. ...ttu kun ei tuommoinenkaan homma onnistu. Uudessa ja vanhassa filsussa kuitenkin samat numerot yms..

Noh, hinkatkoon satulaan.
..kahden mönkijän yksinhuoltaja..

Ostan Dinli 901/904 osia, yms. tarviketta. Myös Polaris predator 500/ Smc wildcat moottorin osat kelpaa. Tarjoa yksityisviestillä!
Avatar
Ozma
4WD
Viestit: 127
Liittynyt: 03 Touko 2012 14:41
Mönkijä:: Dinli 801-270
Paikkakunta: Ylöjärvi
Viesti:

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Ozma »

No jos kapuloita lyödään niin sitten kunnollla. Stefat loppu motorpowerilta. Onkos joku käyttäny muita kuin orkkiksia ja jos on niin mistä mahtais löytää? Enää siitä kiinni että sais pärrän kasaan :(

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/279048/2 tommosia tarjois motonet :D
Iha täys pässi.
http://parinaa.xl8r.com/
Avatar
Bansku81
Tracks
Viestit: 1907
Liittynyt: 24 Huhti 2012 13:47
Mönkijä:: Dinli 904 -10
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Bansku81 »

Huomasin tossa että pakoputki nojaa nokkaketjunkiristäjään. Onko se muillakin siinä kiinni vai pitääkö alkaa toimenpiteisiin?
vuorpe
4WD
Viestit: 215
Liittynyt: 26 Kesä 2008 19:59
Mönkijä:: Mönkijätön
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja vuorpe »

Otti kiinni myös, nyttemmin ei enään kun tuli rakennettua uusi muhvi.
UMRY
Avatar
Puuhis83
Tracks
Viestit: 4385
Liittynyt: 15 Maalis 2010 20:15
Mönkijä:: Polle 4x4 & Dinli901
Paikkakunta: Satakunta

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Puuhis83 »

Eipä se tullu miksikään dinlin persus, vaikka uudet puslat laittelin. :-k ](*,)
..kahden mönkijän yksinhuoltaja..

Ostan Dinli 901/904 osia, yms. tarviketta. Myös Polaris predator 500/ Smc wildcat moottorin osat kelpaa. Tarjoa yksityisviestillä!
0201346
4WD
Viestit: 149
Liittynyt: 17 Helmi 2013 14:09
Mönkijä:: dinli 450 -11

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja 0201346 »

onks siel oikeesti antanu runko periks sit jostai? vähä pahalta kuulostaa kyl.... :shock:
Viimeksi muokannut cotcot, 19 Huhti 2013 15:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: Lainaus poistettu.
Avatar
rönttö
6WD
Viestit: 505
Liittynyt: 15 Helmi 2012 08:54
Mönkijä:: Ei enään
Paikkakunta: 019

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja rönttö »

Tappeja hiomaan tai täytettä väliin eihän siinä ollut kummempaa?
SMC 300xle Ex
SMC Wildcat RE Ex
Avatar
Puuhis83
Tracks
Viestit: 4385
Liittynyt: 15 Maalis 2010 20:15
Mönkijä:: Polle 4x4 & Dinli901
Paikkakunta: Satakunta

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Puuhis83 »

Jos hioisin noita tappeja, niin mun mielestä menee entistä väljemmäksi vaan tai oikeastaan välys vaihtaa paikkaa. Nythän swingi liukuu pitkit niitä speisseri hollkeja. Jos lyhennän holkkeja, niin sitten holkit liukuu pitkin sitä pitkää pulttia. Tota swingiä sai ihan tyrät rytkyen punnertaa paikalleen sinne koneen ja rungon väliin. Kaikki osat viel erikseen sovittelin paikoilleen ja tihtiä tuntuu jokapaikassa olevan. Uudet puslat tosin vaativat "prässiä" että menivät pesäänsä. Vanhatkaan ei kamalan kuluneet ollu, mutta sai ihan käsin painettua paikalleen.

Takalinkun puslissa on hieman väljää. Josko tuon linkun olisi myös tarkoitus suitsia tuota swingin liukumista noilla holkeillla? Vai mahtaako mitenkään vaikuttaa.
..kahden mönkijän yksinhuoltaja..

Ostan Dinli 901/904 osia, yms. tarviketta. Myös Polaris predator 500/ Smc wildcat moottorin osat kelpaa. Tarjoa yksityisviestillä!
Avatar
Ozma
4WD
Viestit: 127
Liittynyt: 03 Touko 2012 14:41
Mönkijä:: Dinli 801-270
Paikkakunta: Ylöjärvi
Viesti:

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Ozma »

Ny o stefat ja vaseliinia. Tänään varmaan pitäis alkaa putsaan tota perää ja kai sitä kasaanki vois jo laittaa. Teräsvillaa unohtu ostaa, mut katotaa paljonko räteillä ja tervasprayllä irti. Pitäis varmaan takapään puslatki tarkistaa et paljonko perä heiluu ennen ko tiputtaa tonttiin värkin.
Iha täys pässi.
http://parinaa.xl8r.com/
Avatar
Bansku81
Tracks
Viestit: 1907
Liittynyt: 24 Huhti 2012 13:47
Mönkijä:: Dinli 904 -10
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Bansku81 »

Hmmm... Tossa ku olin pienel lenkillä kaasarin säätöjä testaamassa ja koitin vähän miten menee 14/38 väleillä huippuja niin nyt kone kiertää käytännös vitosellakin rajoittajalle ja mittariin liki sama kun 15/38 väleillä, erotuksella et kone huutaa aika lailla.. 8-[
Avatar
Ozma
4WD
Viestit: 127
Liittynyt: 03 Touko 2012 14:41
Mönkijä:: Dinli 801-270
Paikkakunta: Ylöjärvi
Viesti:

Re: Foorumin Dinlit

Viesti Kirjoittaja Ozma »

Bansku81 kirjoitti:Hmmm... Tossa ku olin pienel lenkillä kaasarin säätöjä testaamassa ja koitin vähän miten menee 14/38 väleillä huippuja niin nyt kone kiertää käytännös vitosellakin rajoittajalle ja mittariin liki sama kun 15/38 väleillä, erotuksella et kone huutaa aika lailla.. 8-[
Eiks sen noin pitäiski mennä? 8)
Iha täys pässi.
http://parinaa.xl8r.com/
Vastaa Viestiin