Foorumin Dinlit

[Puuhis83]

Voi olla että on aika työläs tätä ketjua alkaa perkaamaan, vaikkakin uumenissa hyvääkin "tietoa" on. Vaihtaa vaan otsikon. Foorumin dinlistit -tsit tsät tjsp...

Siivois ja yhdistelis noita muita ketjuja?

[Ozma]

Itse koitan tohon 801 info topicciin kerätä omat kokemukset ja vitutukset ohjeineen ja kuvineen. En tie sit onko se niin fiksua ja foorumin linjausten mukaista, mutta aattelin että jos kohtalotovereita tulee niin sieltä saa ainaki perussettiä selville.

[Ozma]

Meni se tallireissu sit aika perinteisesti:

1) Kansipaffi oli tosiaa korkannu palotila -> vesikierto
2) Nappasin pakoputkesta kiinni niin huomasin et se on löysällsä moottorin päästä
3) Samassa otteessa huomasin, että pakoputki irti änkkäristä
4) Ku siinä sitte revittii irti ni pakosarjantiivistekki oli entinen

Kohta 1 korjattu ... Noh, tämmöstä tää moottoriharrastus.

[Mare79]

Ilmeisesti vilkuissa on ollut useammalla ongelmia.

Mitenkä teillä toimii noi orginaalit takavilkut? Mulla ne välähtää sillain hämärästi todella nopeasti ja näkyvyys taakse on kyllä todella onneton. Johtuukohan noista orginaaleista ledivilkuista vai onko johdotuksessa häikkää? Edessä pelaavat kuitenkin ihan toisella tavalla.

[Puuhis83]

Kokeile pistää vilkku päälle ja samalla työnnät johtoja sisäänpäin. Yhdet takavilkut (alkuperäiset) hajonnut siten että vilkun sisällä ensin huono kontakti, jonka jälkeen lakannut kokonaan toimimasta.

Nuo vilkkujen johdotukset on muutenkin vähän niin ja näin. Aina ovat jostain hankautuneet runkoa vasten. Omassakin toinen takavilkku kiukuttelee silloin tällöin. Johtoja kääntämällä alkaa toimii.

[Bansku81]

Itellä kone sammuneena ei jännite riitä vilkuttamaan kunnolla. Kone käydessä taas vilkuttaa kunnolla.

[cotcot]

Keihinit siirretty omalle paikalleen http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... =3&t=34020

terv. cotcot

[susiruma]

Todella noloo kysyy ... mutta mistä te tunkkaatte dinliänne kun esim. vaihdatte renkaita? Riittää perus hallitunkissa korkeus?

[Mare79]

Se on niin kevyt, että ei väliä mistä tunkkaa. Perästä olen tunkannut laakeripukin alta alumiimisesta ketjun/jarrulevyn suojasta. Edestä taas nostanut käsin ja potkaissut sopivan puupöllin rungon alle.

[Puuhis83]

Hain omaan vehkeeseen vuoden ajoaikaa.

Kotiopäin ajellessa veto loppui tyystin. Tyhjäkäynnillä linkutin kolmisen kilometriä kotipihaan. Syyllinen löytyi pakoputkesta. Oli "katsastusholkki" päässy liukumaan killeriin niin syvälle, ettei yhtään reikää ollu auki enää. Noh, taas toimii.

[Puuhis83]

Testilenkillä katukumeilla kävein. Ei tahi toimia isommalla putsarilla ja 45 kokoisella tk suuttimilla. Yskäs liikennevalois sammuksiin yms pauketta pikkusella tasakaasulla. Noh, tankkaamaan pääsin (keskikulutus 6,3l/100km), ja rantsussa kävein.

[Bansku81]

Vajaa viikko aikaa saada säätöihin..

[Puuhis83]

Säädöissä tai ei, eksymään on lähdettävä.

Kahtotaan jos on varaa ruuvia aukasta. Tai sitten laitan suoraan 50 kokoisen tyhjärin. Hellettä nääs luvattu...(jollonka rötköttää taas paksulla)

[Mare79]

Pari kuvaa omasta rumistuksesta. Viimeaikaisista modeista sen verran, että alusta madallettu edestä ja takaa Yaguzan tekemillä palloilla. Edessä ja takana spacerit ja eturenkaiden vanteet käännetty. Erityisesti keulasta tuli nyt aikasta leveä .

Tuo 70/80-luvun formula-look suurempine takarenkaineen ei ole oikein minun mieleeni ja katurengastukselle täytyisi jotakin tehdä. Jos jollakin on hyvännäköinen 10" setti katurenkailla nurkissa, niin ottakaa yhteyksiä .

[Puuhis83]

Melkoisen ulkona on etukumekset kyllä. Taakse olet itelle miettyny speissereitä, mut ei ilkee, jos taka-akseli on samanlaista eloveenaa kun wildcatissä.

Härski tuo vihriä väritys. Tämä on vissiin Beachbuggyn vanha laite? Ei luulis voivan erehtyä...

edit..

Ja takakumit on kieltämättä aika hirveet possukumit... Mutta vastaavasti noilla on mukavampi vetää vähän rösösempää pätkää.