Foorumin Dinlit

[Puuhis83]

Takkuisesti etenee tämä homma pukin osalta. Kotomaassa myydään niin kallista eioota, että se nyt on ainakin pois laskuista.

Saksassa pukkeja olisi noin 60 euron kappalehintaan + 19 euroa toimituskulut. Saavat niitä tosin vasta syyskuun puolivälissä. Ranskassa olis koko pukki laakereineen stefoineen päivineen 160 eurolla, mut ei tietoa toimittavatko Suomeen. Tätä koittanut kysellä, ilmeisesti ymmärtävät mun rallienglantia yhtä hyvin, ku minä ranskaa. Pari kertaa lähettäny spostia muttei vastausta kuulu.

Kohta jo pukkaa ne parhaat rupulirengas kelitkin päälensä.

Englannissa on joku häiskä teettäny amuliinistä koko matkalta yhtä paksun pötkönkin laakeripukiksi, meinas ettei ainakaan katkea, niinkuin mulla. Tätäkään häiskää en ole vielä tavoittanut. Vielä päälle fundeeruttaa, josko laittais uuden akselin, vaikka sitten pidemmän, ettei ainakaan sen takia räjähdä taas uudestaan koko pukki.

[Mare79]

Jokos ne kaikki varaosalaitteet on myyty loppuun täältä ja nettivaraosasta?

Koitikko jo kysellä uutta osaa ruottista? Ranskalaiset on vähän snobeja, eikä välttämättä vastaile, jos englanniksi kyselet. Google translator on hyvä, kun kierrättää tekstin englannin kautta ranskaksi. Tarkastat vaan, että suomi-englanti käännös menee suht oikein. Ite oon saksalaisiin puljuihinkin pistänyt kyselyä englanniksi ja sitten vielä google kääntäjän kautta saksaksi käännettynä siihen samaan viestiin englannin alle.

Keski-Euroopassa on lisäksi pahin lomakausi päällänsä, joten voi vaikuttaa siihen miten nopsasti vastailevat.

[Puuhis83]

Käytetty osa ei nyt ole ihan ykkösvaihtoehto tässä kohtaa.

Ranskassa on kuulemma yhtä helppo kommunikoida englanniksi, kun ahvenanmaalla suomeksi. Eivät ole oikein ymmärtävinään

Pitääkin koittaa vielä tuollain kääntäen pistää spostia, ruotsiinkin. Atvhuset, muita? Ranskankielisiä nettisivuja koitin käännellä, mut sivut on toteutettu jotenkin niin, ettei kaikki teksti käänny ranskasta englanniksi.

[Bansku81]

Onko toi Dinlin lakeripukki tosiaan ollu aina motorpowerissa 193€ muistaisin katsoneeni joskus ja ollu reippaasti alle satasen..

[Puuhis83]

Saksan suunnalta tuli vastauksia. Eivät ole enää ottamassa laakeripukkia valikoimaansa, mutta voivat tilata sellaisen mulle, ilman palautusoikeutta.

Kun noin kortilla ovat, niin ajattelin tilata kolme kipaletta, jos vaan järkevällä kuljetus kustannuksella tänne kulkevat. Toimitusajasta ei enää ollut mitään puhetta, onko se syyskuun puoliväli vai mikä?

[Bansku81]

Kuulostaa hyvälle, saadaan Rauman suuntaan oma Dinlin varaosa piste

[Bansku81]

Laitetaas pari fotoa uusilla halppis vanteilla ja levennettynä. Kuvat vähän huonoja känny kuvia.

[Puuhis83]

Mint!

[nikob]

Hyvältä näyttää .

[Bansku81]

Tänks! Välillä laittaa kyl ihmetyttämään ne nettimoton 4000km ajetut vehkeet mitkä näyttää katujyrän alle jääneiltä kun liki 11000km ajettu laite näyttää tältä. Ja on ollut kuitenkin ihan rehellisessä ajossa. Mukaanlukien vuoden 2013 suunnistuksen takapotku luokan Suomen mestaruus

[Puuhis83]

Kyl kun yhden kerran tiskais perusteellisesti ja sitte aina joka ajokerran jälkeen viittii vehkeet viruttaa ni pysyy hyvännäkösenä. Näkee heti öljyvuodotkin yms ni on helppo löytää vuotokohdat.

Meil on muute mestaruusjuhlatkin pitämättä. Torilla tavataan...

[Puuhis83]

Peräpään tähystyskin etenee? Saksasta tul postia:

Hello Mr xxxxxx,

thank you for your order. enclosed you will find your order confirmation For order xxx.

Please name that and your Customer-ID xxxxx

For payment please use the account information given in the order (sorry it is only in German). But at the bottom you see IBAN and BIC. Please name order number: 469 and your customer-ID: 13383 for your payment.

As soon as we receive your payment we will order the part for you. Delivery date: Mids of September.

If you have any further questions don't hesitate to contact us.

Hope to hearing from you soon

Tietääkseni en ole tilannut mitään. Olen koittanut tivata saksalaiselta lyyliltä, mitenkä suunnistan heidän ostoskoriin ja makselen paypalilla. Niin ei. Kun pitää etsiä heidän offer 155 ja seuraavassa viestissä se onkin offer -joku muu. Mitään käryä ei ole postikuluista jos tilaa enemmän ku yhden laakeripukin, eikä sen enempää toimitusajoista; Delivery date: Mids of September.

Kolmatta kertaa pukkaa uutta asiakastunnusta ja offeri numeroa ( ei mitään tietoa mitä tilaus sitten sisältää vaikka koitellut kysellä), eikä käryäkään mihin tuota asiakastunnusta tarvitaan ja mihin se pitäis laittaa.

[Mare79]

Omat ajot jääny viime aikoina aikas vähiin. Hommasin tänään kuitenkin muksuille tommosen 50cc Comanche Crossin, jotta olis itelläkin tekosyy lähtee kohta sänkipellolle .

En tiiä kumpi oli enemmän innoissaan, kun tota oltiin hakemassa ja kotona kokeiltiin lisää, isä vai vanhin likka . Sain kuitenkin alkujännityksen jälkeen juosta 45min ympäri takapihaa tapponarun päässä.

Ihan fiksun olonen laite tommonen kinuski nelari, 4-vaihteinen puoliautomaatti. Pistin likalle ykkösen silmään ja ruuvasin kaasunrajoitusruuvin sopivaksi ja laite nousi vaivatta pienet mäetkin. Kotitielläkin koitettiin assulla ja likka onnistu vetään jo hätäset ohjausliikkeet ja ojanpohja kolisi ennen, kun ehdin tapponartsasta nykäseen. Katselin sitten tossa illalla tallissa, että ohjauskulmat oli ihan järkyssä aurauksessa. Säädin pieneen haritukseen ja huomenna koitetaan sitten uudestaan.

Sorry offtopic, sänkipeltoja odotellessa...

[Puuhis83]

Pistin atvhusetista laakeripukkitilauksen vetämään. Ei enää jaksanut etsiä sitä edullisinta. 260 euroa kustanti kaikki hilppeet. Tuohon kuuluu siis 4kpl samanlaisia nouneim laakeria, kaks stefaa ja prikat, sekä speisserituubi+pukki. Virrkoi vielä noista laakereista, että ovat niitä paljon myynyt ja seuraavassa viestissä muisti sanoa, ettei niistä ole negatiivista palautetta tullut. Orkkis laakerit olis tuolla maksanut 75 euroa/pala.

Viikon verran käyty mielenkiintoista keskustelua ruattalaisen kanssa näistä Dinleistä ja niiden varaosista. Heidän varaosaluettelosta on kahdella eri varaosanumerolla taka-akselia. Meinas että toiseen olisi upgreidattu materiaali, koska päälisin puolin ovat samannäköisiä ja kokoisia, mutta varmaksi ei osannut sanoa. Välit "tehtaalle" ovat myös jäähtymäänpäin. Kaikki varaosat, mitkä ei hyllystä löydy, toimitusaika = unknown, tai ei koskaan. Sälli meinas että se ompi dinlin joutsenlaulu alkanut tämän mallin osalta jo jokin aikaa sitten. Pätkä sposti viestistä; Dinli parts are as rare as Unicorns these days!

[Mare79]

Olishan tuommoinen tehtaan toiminta varsin lyhytnäköistä, koska uutta 904:sta myydään kuitenkin ympäri Eurooppaa. Eihän noita enää yksikään jälleenmyyjä uskaltaisi myydä, jos ei varaosia saa. Miten jälleenmyyjät hoitaisivat esim. takuukorjaukset? Malli näyttää olevan myös vielä Dinliglobal.com sivuilla. Tosin siellä on myös 901:nen .

Toivotaan, että nämä varaosaongelmat ratkeavat, tai ainahan sä Puuhis voit ruveta pisneksenä tuomaan raatoja esim. Saksasta ja kauppaat sitten "hyväkuntoista" varaosaa meille muille .