Foorumin Dinlit

[pipatti]

Onnea Mare uuden lelun johdosta! Tuo laitos voi Dinlin jälkeen aiheuttaa aikamoisen endorfiiniryöpyn koko kroppaan. Toivottavasti itsekin saisi kesäksi jonkun tl-mopo "kottaraisen" hommattua kuntopyöräksi... Ja kiitokset eilisistä rengaskaupoista!

[Mare79]

Kiitos, kiitos . Onhan tuo hieman lähempänä kilpuria, kevyempi ja tehokkaampi. Toivottavasti ei saa olla jatkuvasti rassaamassa normihuoltojen lisäksi. Melkosen vierotusoireet rupesi jo olemaan, kun ei tallissa ollut jotain mitä näprätä .

[Puuhis83]

Tuli sitten puoli vahingossa ostettua 1.000km rullattu tl KTM 525xc, kun halvalla sai . Josko sitä ensi viikolla lähtisi hakumatkalle Satakuntaan.

Meinaa kateus iskeä. Varmasti muikee peli! Eikä ole kaikilla.

Jos olet suunnitellut lauantaiksi hakureissua, niin lapaa pystyyn sitten kun tullaan vastakkain, samanmoisia suunnitelmia itselläkin, siihen suuntimaan.

[Mare79]

Ei edes tommosta hakenut, vaan kattelin lähinnä 700 rapua. Tuli vaan niin sopivaan hintaan vastaan, että täyty tarttuu kii ja ostaa laite pikku riskillä, jopa sitä näkemättä. Nyt tarvis vaan löytää Raptorforum kottaraisille. Vinkkejä mikä olisi kattavin?

Lauantaina tai sunnuntaina olen varmaan sinne päin suuntaamassa. Mitäs Puuhis vaihtelee/ostelee? Tuo sä mun laite ja mä sun ja vaihdetaan puolessä välissä matkaa kärryjen sisältö ?

[Bansku81]

Onnea Marelle munkin puolesta! Kait toi kotari on yks äkäisemmistä tehdas valmisteisista peleistä. Saman moisen itekkin hankkisin jos kilvestä voisin luopua.

[Puuhis83]

Lauantaina tai sunnuntaina olen varmaan sinne päin suuntaamassa. Mitäs Puuhis vaihtelee/ostelee? Tuo sä mun laite ja mä sun ja vaihdetaan puolessä välissä matkaa kärryjen sisältö ?

Sen verran ollaan erimoisella budjetilla liikenteessä, että sulla saattaa alahuuli alkaa väpättämään siinä vehkeitten vaihtotilanteessa, kun mulla ei ole kärryssä tuomisina muuta kuin KTämmän satula.

[nikob]

Isot onnittelut Kotarista Marelle , tuommoinen olisi unelma laite varsinkin tieliikenne mallina!

[pipatti]

Project lisävalot Dinliin: tarkoitus olisi ottaa lisävalojen releelle heräte pitkien piuhasta. Muistaako joku ulkomuistista minkä värinen piuha on pitkien? Tai sitten kokeilen vaan hakuammunnalla, kun oletettavasti vain kolme piuhaa ajovaloon kulkee...

Toinen kysymys liittyy laturin kapasiteettiin: Nyt kiinni normisähköjen lisäksi oxford-lämppärit, kiekka- ja lämpökello ja tulossa siis halogen-lisäpitkät. Muistaakseni 45wX2. Kannattaako suosiolla käydä ostamassa jotkut ledituikut? Esim työvaloja saa Puuilosta melkein ilmaiseksi. Mistä muuten ylipäätään tiedän, että latausteho ei riitä?

[Puuhis83]

Keltainen johto. Ledit ehdottomasti.

[Mare79]

Ledejä vaan ehdottomasti. Kannattaa sitten tosin huomioida, että varsinkin nuo leveäkeilaiset työvalot häikii todella rajusti tuolla tieliikenteessä. Itselläni oli erillisen kytkimen takana 2x10W juurikin Puuilon led-työvalot ja niillä näki mukavasti mutkapätkillä ja muualla missä tuosta häikäisystä ei tarvinut välittää. Tämä myös AMSlimille tiedoksi.

Etuna erillisen kytkimen kautta tuleville työvaloille on, että voi tarvittaessa ajaa vaikka ilman niitä. Myös katsastuksessa voit sanoa, että ne ovat offroad-käyttöön, jos katsuri jotakin niistä kyselee. Tässä tapauksessa heräte kannattaa ottaa sieltä penkin alla olevista sulakerasoista. Katsele juttua tästä ketjusta omasta asennuksestani.

Laturin tehon loppumisen näet latausjännitteestä. Eli yleismittari tasavirran V20 kohtaan ja yleismittarin mustajohdin miinusnapaan ja punainen plusnapaan. Jännitteen pitäisi olla 13.0-14.5 koneen käydessä ja kaikki hilavitkuttimet päällä. Jos jää alle 13, niin laturi ei paljon enää akkua lataa, vaan kaikki teho menee sähkölaitteiden pyörittämiseen.

[pipatti]

Kiitokset nopeasta vastauksesta, aina sitä oppii uutta! Jos vaikka viikonloppuna ehtisi asennella...

[AMSlim]

Eipä noita ole tullut käytettya kun klo 5:00 töihin ajellessa ja muutamalla kinttupolulla

[Bansku81]

Mulla alkoi laturi kyykkäämään kun oli kahvalämppärit, kiekka mittari, laajakaistalambda sekä 2x40w trailtech sc4 lisävalot. Tässä ketjussa on jossain pohdintojani ja tietoa laturista. Nuo lisävalot kun vaihdoin about 2x20w ledeihin niin latausjännite pysyi riittävänä.

[Mare79]

Tuli eilen haettua kottarainen kotiin. Laite oli seissyt 1,5v ajamatta, joten perusteellisella pesulla aloitettiin. Sen jälkeen katteet pois ja normitsekkaukset ja lian pyyhinnän jatkamista. Ehdin illan päätteeksi ajaa vielä n. kilometrin lenkinkin.

Seuraavaksi kaasari säätöihin, kun käy niin pirskatin laihalla. Ei meinannut pysyä ilman ryyppyä/kaasua käynnissä. Kiihdyttäessä yski ja moottorijarrussa paukutti putkessa. Kun antoi riittävästi kaasua, niin liikkui sitten kyllä varsin maukkaasti .

Erona Dinliin, miten sen nyt nätisti sanoisi, no eroa on. Kaikki katteet irroitin mm. n. 15 minuutissa vaikka en ollu koko laitetta ennen nähnytkään. Muovit tuntuu laadukkaamilta/pehmeämmiltä. Suurimmat erot ovat kuitenkin noissa Öhlinsin iskareissa ja siinä, että kottarainen tuntuu leikkiauton painoiselta työntäessä ja nostaessa .

[Puuhis83]

Hain myöskin eilen n.1,5 vuotta seisseen vehkeen varaosiksi. Oli ollut ulkona, joten sammalta oli alkanut jo muodostumaan. Ajattelin kuitenkin laittaa pelin ajokuntoon, niin tietää paremmin mitä kaikkea pitää laittaa. Kesämmällä puran varmaan pienempiin osiin, kun se jo vähän perusteellisempaa pesua, ruosteharjaa ja maalausta kaipaa.



Ennen pimeän tuloa pikapesu pihassa ja kone talliin. Vähän kerkes eilen tallissa ihmettelemään kapineen kuntoa ja kartoitin vikoja ynnämuita puutteita. Ylimääräsiä piuhoja tuli poistettua ja sen semmosta.
- Tarkistin bensapuolen, jotta kaasarille asti tulee menovettä.
- Toinen etuvilkku ei toiminut, oli johdot väärinpäin
- Ketjut = loppu
- Ryyppyvipstaaki poikki. uusi hakusessa, saa kaupata jos on ylimääräsiä
- Takakate ja mittarikoppa halki. Uus mittarikoppa on. Takakatteelle tuskin teen mitään. Etu- ja takakate on kyllä aika haalistuneita. Täytyy jollain linimentillä käydä läpi.
- Penkki revenny parista kohtaa. Josko tuota kokeilis verhoilla itse.

Yöksi laitoin akun latinkiin ja äsken sain koneen käyntiin. Kaasari pitää varmaan aukasta ja putsata, kun käy tyhjäkäyntiä vain hetken. Ryyppy päällä kierrokset ryntäilee.

Sähköt on jo täs kohtaa todettu toimiviksi, jopa latasi normaalisti. Enää ei tarvii kun poistaa lisävalo ja uudet tilalle. Kaapelikengät akulle pitää kans vaihtaa ja katella ne johdot muutenkin läpi.