Nokkaketjun vaihto itse?

[Mare79]

En ainakaan ite kuule mitään rallatuksia. Tosin putki papattaa niin lujaa muutenkin, että hävittää pienet sivuäänet alleen.

[Bansku81]

En myöskään ajossa ääniä huomaa, mutta jos kone tyhjäkäynnillä kuuntelee koneen vieressä niin alkaa aika äkki kuulemaan kaikenlaisia säksätyksiä

[nikob]

Itselläkään ei ajossa mitään ääniä pahemmin kuulu paitsi tietysti putken papatusta ja kun tankissa alkaa oleen alle puolen välin pensaa niin korkki resonoi. Paikallaan kun kaasuttelee ja korvaa pitää koneen kyljessä niin ihan matalilla kierroksilla kuuluu semmoinen rahina nopeasti kun kierokset laskee tyhjäkäynti nopeudelle ja tuo on ilmeisesti nokkaketjun ääni?

[Stobe]

Mistäs olette nokkaketjuja hommailleet kun näytti tuolla motorpowerin nettikaupassa saldoksi tilapäisesti loppu.
Paljonkohan mahtaa kustantaa polarikselta predatorin ketju, ymmärtääkseni senhän pitäisi käydä tuohon 450:seen suoraan vuosimallista riippumatta?

[Puuhis83]

Jos ei ulkomailta ole mitään muuta tilattavaa tai ei muuten jaksa tavaroita odotella, niin polariksen varaosia myyvästä huoltopuljusta kannattaa kysellä 500cc predatorin ketjua. Voi olla ihan hyllytavaraa useimmissa paikoissa.

[nikob]

Onkohan näitä nokkaketjuja kellään ikinä porsinut? Kun mistään ei oo osunut moista silmään, että tuosta voisi päätellä että ketju alkaa kyllä oikeasti huomattavaa melua pitämään silloin kun on vaihdon aika ja porukka älyää ajoissa vaihtaa.

[Stobe]

Onkos tuossa koneen kasaamisessa jotain erityistä huomioitavaa mikä olis hyvä muistaa ettei tarvi heti toistaa operaatiota käänteisessä järjestyksessä?

Jonkun verran tullut moottoreita ropattua muttä nyt olis eka kerta kun pitäis näinkin palasista kasata niin vähän meinaa jänskättää

[Bansku81]

nikob, uskon että alkaa rallattamaan selkeesti ennen kuin on niin venynyt että pääsee hyppäämään, mutta toisaalta jos alkaa olemaan 8000-9000km ajettu samalla ketjulla ja tietää että remppa on pian edessä niin kannattaako asian kanssa riskeerata, kun ketjun hypätessä kone voi olla aika säpäleinä.

Oliko Stobe kone kuinka paloina? Jos ketju vain vaihdettu niin ei kait siinä muuta kuin pyöritellä sitä niin kauan että on 100% varma että jako on kohdalla.

[Stobe]

Motti on pöydällä ja sylinteri irroitettu kun tuli tarkasteltua oliko koneessa mitään vahinkoja

[xniko]

Uusi dillen omistaja ilmoittautuu Pitäis varmaan vaan nokkaketju vaihtaa et huolettomasti sais ajella, kun yli 10tkm mittarissa, eikä ole vaihdettu. Nyt tuo motorpowerin toiminta vaikuttaa olevan melko anaalista, eivät vastaa puhelimeen ei sähköpostiin.. Ja verkkokauppakin näyttää nokkaketjun saldoksi nolla.

Sen verran olen ketjua selannut, että ilmeisesti predatorin 500cc 03-06vm nokkaketju käy mutta mistäs tiivisteet ja mitä tiivisteitä ylipäätään tarvitaan? Tässä kun nyt homman nimi on se, että olis tarkoitus se pajalle viedä laitettavaksi kun ei ole itsellä paikkaa minne levittää se näin talvisaikaan. Eli pitäisi saada osat hommattua kaikki mitä tarvitaan.

Ebaystä näyttää löytyvän myös, mutta ei nyt olisi aikaa odotella toimituksia. Ajellakin huvittais

[Puuhis83]

Jos paikkakunnalta löytyy pulju, mikä huoltaa polarista ni vie laite sinne ketjun vaihtoon. Menee ehkä helpoiten niin. Tilaavat sitten huoltoa varattaessa ketjun jos ei ole hyllyssä ole.

Tai jos paja on jo katottuna muualta, nii pelkkää ketjuakin voi pollen huollosta kysellä. Eipä noi kamat kestä välttämättä viikkoa kauempaa tulla ulkomailtakaan, jos itse tilaa. On varmaan nopeempi kuin huollon kautta tilattu.

Mitään tiivisteitä ei välttämättä tarvii uusia, mut jos haluaa pelata satavarman päälle, niin kytkinkopan- ja ketjunkiristimen tiivisteen voi varuiks hankkia. Toki nyrkkipajalla hakkaavat paperista itsekkin tiivisteen jos avaamisen yhteydessä sattuu hajoamaan.

Öljyt ja suodatin vaihtuu luonnollisesti samalla.

[Bansku81]

Ja samalla jos noita tilailee niin venakopan tiivisteen voi vaihtaa. Itse pistin rempan yhteydessä vanhan ja se sen verran hikoilee että kesällä pöly tarttuu aina siihen tiivisteen reunoihin.

[xniko]

Eipä löytynyt hyllystä paikalliselta polaris kauppiaalta tuota predatorin ketjua. En vielä tilannut, mutta kai se on sieltä otettava, että saa sen tällä viikolla. 89€ joten halvempi kuin motorpowerilta. Tarkoitus sitten viedä pienempään "pienkonehuoltoon" se vaihdettavaksi, mahtaa tuntiveloitus olla käyttöauton luokkaa tuolla motoseinäjoella niin säästetään nyt edes vähän

Eipä ole motorpowerilla näköjään juurikaan mitään tiivisteitä tarjolla, eikä edes öljynsuodattimia. No tuo öljynsuodatin käy varmasti jostain toisesta, kun menee mallin kanssa hakemaan. Alkaispa nyt motonetti pian myymään dinlin varaosia, ovat tulossa niille valikoimiin..

[Puuhis83]

Motonetin valikoiman laajenemiseen en laskis kovasti odotuksia. Varmaan vuoden verran oli listoilla mönkijän varaosia, tyhjillä sarakkeilla. Nyt kun osia on tullu, niin eipä siel paljon mitään kummallista ole. Tulppia ja sen sellasta.

Matako, storm, team laine... Noist löytyy jo varmaan kaikki tarpeellinen. Itse noista yleensä tilannut, kun täältä on turha kaupungilta kivijaloista mitään kysellä. Hyllyissä ei ole ku monsteri tarroja ja pääkallo venttiilinhattuja....

[Stobe]

Predatorin öljynsuodatin on ainakin käypänen, tai en tiedä mikä tuolla koneessa oli entisen omistajan jäljiltä mutta aivan identtiset ulkomuodoiltaan kuitenkin.

Kohtahan sitä tarkenee jo siirtyä ulkotiloihin hommiin, niin jos sais vihdoinviimein sen koneen istutettua sinne runkoon kun alkaa noi tietkin olemaan jo sulana