Dinli 450 -11 vilkkurele

[xniko]

Noniin nyt sitten kun kampe olis kovasti huollettu ajoa varten niin vilkkurele vaan naksahtaa kerran, eli kökkönä.. Hain tuollasen elektronisen tarvikereleen, jossa kytkennät X, P ja L. Nuo taitaa mennä niin, että

X käyttöjännite
L menee katkaisimen kautta vilkuille
P mittaristoon merkkivalolle?

Näin epäilisin, mutta täysin varma en ole. No mutta tuossa orkkisreleessähän ei ole mitään merkintöjä kytkennöistä. Joten ajattelin tiedustella, että onko kukaan joutunut asian kanssa taistelemaan ja selvittämään et mikä karva on mikäkin tuossa? Siellähän on siis pun-valk, musta ja oranssi piuha.

E: eka sulake poltettu, pitää vissiin huomenna hakee yleismittari ja alkaa mittailemaan mihin karvaan tulee mitäkin

[Puuhis83]

Puna-valkoinen on virta sisään, oranssi menee vilkkukatkaisijalle ja musta maihin.

Releen merkinnöistä en osaa sanoa mitään. Ite olen nähny vaan semmosia releitä, missä merkinnät B ja L. L liittimeen tulee sähkö ja B liittimestä menee katkaisijalle.

Jos arvata pitäis, niin: X<--- musta, P<--- oranssi ja L<---puna-valkoinen

edit

Sulla on olllut oranssi ja musta varmaan ristissä...

[xniko]

Nyt ei kyllä ymmärrä. Puuhiksen ehdottamalla kytkennällä palaa sulake heti

P musta
L oranssi
X pun/valk

Noin se vilkuttaa pari kertaa, kunnes sulake kärvähtää. Ei auta vaikka oranssin ja pun/valk vaihtaa keskenään. Menee järki ku pitäis ajelemaankin päästä

En tiedä, ottikohan tuo rele itteensä eilen kun väärin sitä kokeilin. Pitää varmaan käydä uusi hakemassa, eipä tuo nyt maksanut kun 12€ niin kai niitä muutaman voi ostaa..

Tälläsen löysin netistä, mutta kun ei ole niin mitään hajua noista dinlin johtojen väreistä. Joutuukohan hakee uuden yleismittarinkin..

49, X Vilkkurele sisäänmeno
49A, L Vilkkurele ulostulo
P, merkkivalo

E: Ongelma ratkaistu niinkin yksinkertaisesti kuin hankkimalla oikeanlainen vilkkurele Eli dinliin ei kelpaa yleismallin mp-rele, vaan autopuolelta hakemaan sellanen missä kytkennät 31, 49 ja 49a

Ja kytketään
31 musta
49 pun/valk
49a oranssi

Motonetistä tuollainen led-vilkkurele 11,90€. Huh, johan vastusti. Sulakkeitakin meni 11kpl kokeillessa. Nyt sitten ajelemaan

[Puuhis83]

Aiemmin päivällä kun vilkaisin tätä ketjua, niin edellisessä viestissä luki aikalailla jotain muuta... Ois varmaan toiminut sillä toisellakin releellä jos ei olis kytkenyt "merkkivalolle" lähtevää nastaa sillä mustalla piuhalla suoraan maihin.

Puna-valkoinen on virta sisään, oranssi menee vilkkukatkaisijalle ja musta maihin.

No, hyvä että nyt kuitenkin pelaa ja pääsee liikenteen joukkoon suhaamaan suuntamerkkien kera.

[xniko]

No se oli lyhytaikanen ilo. Motonetistä haettu rele kesti hetken, no hain uuden (jos olis ollu maanantaipäivän versio) sekin kesti hetken ja jälleen ei mitään eloa vilkuissa. Ennenkuin rele hajoaa niin vilkut palaa jatkuvasti jos yrittää vilkuttaa? Alkaa nyt mennä kyllä yli ymmärryksen ihan totaalisesti. Tässähän nyt on sellanen homma, että takana on ledivilkut ja edessä perinteiset hehkulankapolttimot. Hajottaakohan tämä kombinaatio tuon releen, vaikka se onkin molemmille kelpaavaa mallia?

Ebayn 49€ maksava alkuperäistä relettä ei oikein nappais tilata..

[Puuhis83]

Livenä kun pääsis tuota räpeltämään niin tulis kuntoon. Ei osaa tekstin muodossa neuvoa.

Viime töinä, kun olin tallis, niin vaihdoin tuohon uuteen tulokkaasen juurikin vilkkureleelle tuleviin johtoihin uudet liittimet. Samalla tuli tutkittua, mikä piuha on mikäkin. Se voi olla, että hehkumallisten vilkkujen kuorma on liikaa tuolle releelle.

[xniko]

30W pitäis releen kestää, luulis sen nyt riittävän kun autoon tarkoitettu, ehkä. Nyt alkanu epäilee, että ottaisko siellä piuhat yhteen jossain ja se noita releitä polttelee. Pitää huomenna jatkaa tutkimuksia kun on taas valoista.

Niin ja onkohan tässä tosiaan ihan alkuperäisenä ledit takana? Tässä kun sellaiset on. Vuosimallia 2011 siis. Alkuperäinen vilkkurele on 20w joten ei se tuosta releen kestosta kyllä ole kiinni..

[Puuhis83]

Tässähän nyt on sellanen homma, että takana on ledivilkut ja edessä perinteiset hehkulankapolttimot. Hajottaakohan tämä kombinaatio tuon releen

Testattu, ei hajota.

Jätä musta johto kokonaan kytkemättä ja vaihtele kahden muun paikkaa kunnes vilkkuu. Jos vielä menee sulake tms. niin vika on muualla.

[xniko]

No nyt vaikuttais, että vika korjattu. Alkuperäinen rele on 20w kestoltaan ja nähtävästi tuo motonetin 30w rele nyt vaan ei kestä sitä. Aamulla kun kävin biltemassa niin ajattelin, että ostanpa nyt 100w releen vielä kun ei maksanut kuin vitosen ja tadaa, aina vaan vilkuttaa vaikka ajeltukin on. Nythän ne sitten vaan vilkkuu melko tiheään, johtuen noista 2w ledeistä takana. Takavilkut oli jo siinä kunnossa, että nähneet parhaat päivänsä joten motonetistä normivilkut taakse 20€. Ei muutakun asentelemaan kunhan kerkeää. No toivotaan, että vika korjaantuu näillä lopullisesti, siltä nyt kyllä ainakin vaikuttaa. Tulipahan ostettua turha osia melkolailla, mutta kallistahan tämä harrastus on

[Mare79]

Kyllä 904:ssa on ledit takana ihan orkkiksena. Mulla oli omat kans loppu ja vaihdoin mätänetin ledit taakse tilalle ja hyvin pelas.