Suuttimen koko?

[0201346]

sitä lähinnä ihmettelin et onks tuo dynojetin ohje vaa suuntaa antava ku tos stage 3 ohjeessa oli aika millin tarkat ohjeet melkeimpä... mut eipä nää ikinä mee niiku römssöössä
kannattaakoha tuo ilmaputsari koppa nyt jättää viel porailematta ja kokeilla sitä neulan puljausta ensiks...

[yaguza]

se on suuntaa-antava se ohje ja käsittääkseni predator 500:n tarkoitettu amerikan ilmastossa, stage-3 ohjeistus oli muistaakseni virtaavampi putsari+putki ja pääsuutinta piti suurentaa kuitenkin meidän olosuhteissa.

paitökei mulla on joutilaana putsarikopan kansi jos jollain tarvetta, kaupanpäälle orkkis pakarisuoja.

[0201346]

sitä lähinnä ihmettelin et onks tuo dynojetin ohje vaa suuntaa antava ku tos stage 3 ohjeessa oli aika millin tarkat ohjeet melkeimpä... mut eipä nää ikinä mee niiku römssöössä
kannattaakoha tuo ilmaputsari koppa nyt jättää viel porailematta ja kokeilla sitä neulan puljausta ensiks...

totta turiset, predan sarjaha tuo... hitto nyt kävi muute ohjeissa suomennusvirhe, ohjeissa sanotaa et näissä meren korkeuksissa laitetaa 170 suutin ku katoin et on päinvastoi et 160 on täällä päi... no koha tuo ilma vähä lämpenee ni vois lähtee nauttimaa raittiista ilmasta ja purkamaa kaasarin irti.

edit. huonompaa meni ku laitto 170 suuttimen ja puotin neulan kolmanneks alimpaa. tuli mielee et onks kukaa muute saanu vakioputkella pelaamaa isomman suuttimen kera? viskasin nyt viel 160 takas (se isompi tuntu et ois käyny jo rikkaalla) ja puotin neulan toisiks alimpaa mut pääsen vasta illemmal testaamaa, samalla otan orkkisputsarin viel mukaa ja jos se nykii ni koitan viel sen kaa. taitaa olla viisainta laittaa orkkissuutin takas jossei rupee löytyy kultasta linjaa... ei raaski lambdaa kyl ruveta ostaa ja putken pidän mieluusti vakkarina

[Bansku81]

Kyl se Dinlin orkkis putkikin on aika hyvin virtaava, ei hirveitä eroja tule kuin ääneen suhteen.

[0201346]

no tuota vähä epäilinki mut toivoin et joku vahvistaa asian pitää siis sitä orkkisputsaria koklata eka näil kylmillä keleillä ja jos ei vielkää pelaa ni sit mikunin omaa neulaa testiks viel...

edit
no nyt tuli vekslattuu taas useemman kerran tota suutinjumppaa ja rupes jo siihe mallii ketuttaa et olin laittamassa vakiohiluja kii mut alkaa olee alakotelon ruuvit nii pyöreet et yks ei lähteny enää suosiolla auki ni jäi 160suutin sinne paikallee ku en jaksanu enää ruveta enempää temuumaa. mut neulan vaihoin vakioo (niiku bansku neuvo) missä on keskimmäisessä urassa sokka + vakioputsari (kopan kannessa on 5kpl 12mm reikiä) ni kas kummaa sehä pelaa
pitää viel huomenna töihi mennessä laittaa paikallee se k&n:n filsu ja kattoo vaikuttaaks se suuntaa tai toisee mut pääasia ettei nyvi enää ja vetopuoli on kuiteki selvästi parempi ku vakiona, tosin sil dynojetin neulalla tuntu et veti paremmi täyskaasulla mut en sitä välialueen nykimistä saanu millää veke. sen sokan vois periaatteessa puottaa siihe toisiks ylimpää kuiteki ku ehkä aavistuksen miettii ku lähtee vetämää tai sit antaa olla tollei ja kattoo parin päivän päästä et jos vaihtaa tulpan ja varmistaa värin.

tolla dynojetin neulalla tuli kokeiltua 160 suutinta neulan 5 eri asennolla ja 170suutinta dynojetin neulan kaa yhellä asennolla --> ei pelannu millää järkevästi, viimesin oli toisiks alimmassa ja vaihoin viel sen orkkisputsarin ni se rupes röpöttää ja heti vejättäessä.

[0201346]

rupesin miettimää et mahtaakoha osassa dynojetin sarjassa niiku itellää esimerkiks, olla se dynojetin neula ketuiks sorvattu ku tuos pähkäilin et koitin ite aika pitkälle kaikissa neulan korkeuksissa ja se ei pelannu missää asennossa mut sil mikunin neulalla pelas täysiä... aamulla töihi ajaessa kylmälläki pelas pirun hyvi, ryypyn sai puottaa melkei samoin tein pois ku vakiohiluilla piti ajella useemman kilsan matka enneku pysty puottaa ryypyn pois... tää on tällasta mietiskelyä vaa, ja pääasia et nyt toimii ja vetää hyvi... no ehkä se tästä aiheesta kuiteki

[Bansku81]

Se Dynojetin neula on sen mallinen et antaa liika tavaraa osakaasulla välillä 1/2-3/4 kaasua. Ja se Mikunin neula on taas sellainen että keskialue on hyvä, mutta alkaa kuristamaan pääsuutinta. Eli tuon neulan kanssa saa laittaa isomman pääsuuttimen, riippuen ilman saannista.

[yaguza]

Kun ei jaksa kahlailla, millä pääsuuttimella esim puuhis päristelee? sullahan oli k/n suoraan kaasarissa ja dynojet neula...
Mulla rötäilee yläalue dj:n 170 suuttimella, filsu tosin putkella kotelossa.tarvii ottaa putki pois ja kokeilla kuin vaikuttaa.

[Puuhis83]

Juu, hieman kärsiny putsari suoraan kaasarissa kiinni (ts vähän ylimäärästä ilmareikää..). Dj neula, sokka kolmanneksi alimmassa, eli neula pykälän keskikohdasta ylöspäin. Ja suutin kokoa 180. Mun mielestä toimii hyvin. Saattais siitä mittarilla säätämällä ehkä enempikin irti saada. Mutta ei noilla asetuksilla mitää pykimistä ilmene.

Ja joku viri pakoputki, marvingin pönttö, jos nyt mittää vaikuttaa röpötykseen yms.

[yaguza]

Joo liian iso suutin tai liian vähän ilmaa sai mun laitos, tökkäsin putsarin kaasariin ni jopas rupes toimimaan paremmin. Yläjengoilla löytyy vakioputkellakin möykkää, alaalla sitten julmettomat imuäänet

[DMX]

Mistäköhän suuttimesta olisi hyvä lähteä liikkeelle big boren ja scorppionssin koko putkiston kanssa ?
tällä hetkellä on dynojetin 180, vakio sylkällä ja koko putkistolla.
meinasin lähinnä vaan sitä että kun ensinmäisen kerran saa joskus käynnistettyä tuon ettei käy ihan liian laihalla

[yaguza]

Samalla pitäs olla ok, usein joutuu jopa laihentamaan koska isompi tilavuus imee enemmän tavaraa kaasarista.
Mulla ainakin toimi 500cc pytty samalla kuin 450cc.
Voihan sitä varuiks suurentaakin pykälän kaks kun eipä noi oo moksiskaan hivenen rikkaasta seoksesta.

[Puuhis83]

Mihinkäs suuntaan mahtaa käryt lähtee asettumaan tyhjäkäynnillä, kun pienensin suuttimen 50-->45 ja tukostin killerin sisäpään? Toiveissa olis vihreämpi pakokaasu josta katsastajakin tykkää.

[Bansku81]

Veikkaan et laihenee tyhjäkäynti. Ei tuo killeri tunnu paljon omassa seoksiin vaikuttavan, jos et sitten ihan umpeen laita

[Puuhis83]

Eikun päädyn laitoin tukkoon ja neljä ensimmäistä reikää niistä kahdetoista puoliks. No, ajelee loppuviikosta konttorille niin sittepähän se selviää, mis mennää käryjen kanssa.