niin onkos heillä joku polkupyöräilijöiden huomioimis kamppanja menossa tänä kesänä,
kun joka kerta pyöräilemässä ollessa yli puolet mp-kuskeista nostaa kättä pystyyn kohdalle tullessa
?Mönkijäkuski, moottoripyöräilijän kaveri
Laji kuin laji niin käytöstavat ratkaisee...
Itse harrastan kaikkea todella erilaista. Aina menee nuo ajatukset ristiin kun tapaa suppeamielisiä ihmisiä. Vuodesta toiseen pakkaamme moottorikelkat ja suuntaamme Kilpisjärvelle. Vkon reissu nukutaan kaminateltassa kämppien lähellä (paskahuussi hollilla). Päivät kiivetään tuntureita ja lasketaan telemarkia. Etelän hiihtäjät katsovat pahasti kun tullaan laskupäivän jälkeen teltalle mk:lla mutta ilmeet muuttuu kun kerrotaan että kiivetään ylös eikä ajeta. Kesäisin lienee sama asia kun liikkuu mönkijällä. Kerran minut pysäytti mies jolla oli keppi kädessä ilmeisesti "uhittelu" mielessä. Alkoi vihaisena kyselemään etkö tiedä että mönkijällä ei saa ajaa metsässä. Kysyin mieheltä että että kenen mailla sitä sitä ollaan... Aamulla kysyin peiliin katsoessa että haluatko nyt lähteä omille maille ajelemaan? No äkkiä sitten ruvettiin puhumaan kuinka vähän hilloja on.
Tuolla Luoston suunnilla toimii safari firma joka vetää enduroille lenkkejä. Pakko todeta että aika rankat jäljet jättää jos vertaa esim vuotson poromiesten jälkiin kun porukalla ylittävät suon.
Uskon että nämä asiat kärjistyvät etelässä missä jokainen vartioi tiukasti omaa reviiriään koska se on luonnollisesti pienempi. En kyllä ymmärrä miksi 2-pyöräset ahdistuu kun tarjolla olis lisää nimiä harrastajiin eli paremmat mahdollisuudet saada jotain uutta. esim yhdistämällä luvan takana olevia yksityisiä maita tai jo valmiita ajopaikkoja.
Tuolla Luoston suunnilla toimii safari firma joka vetää enduroille lenkkejä. Pakko todeta että aika rankat jäljet jättää jos vertaa esim vuotson poromiesten jälkiin kun porukalla ylittävät suon.
Uskon että nämä asiat kärjistyvät etelässä missä jokainen vartioi tiukasti omaa reviiriään koska se on luonnollisesti pienempi. En kyllä ymmärrä miksi 2-pyöräset ahdistuu kun tarjolla olis lisää nimiä harrastajiin eli paremmat mahdollisuudet saada jotain uutta. esim yhdistämällä luvan takana olevia yksityisiä maita tai jo valmiita ajopaikkoja.
-
jukka81
- Moderaattori
- Viestit: 5590
- Liittynyt: 23 Marras 2007 21:29
- Mönkijä:: Traktori
- Paikkakunta: Uusimaa
mielipide eroista
nyt vasta huomasin tämän viestiketjun ja kylläpä alkoi hymyilyttämään nuo offroadpron keskustelut 
varsinkin tuo naispuolinen kirjoittelija tuntuu olevan melkonen pelle 
itse olen ajanut motocrossia ja enduroa yhteensä 18 vuoden ajan enkä sinä aikana ole koskaan mitenkään halveerannut mönkkärikuskeja(varsinkaan nyt kun itse ajan,vitsi vitsi ).mutta kautta aikainhan suurin osa endurokuljettajista on ollut tarkkoja omista ajopaikoistaan sanomalla "maasto ei saa kulua".juuri tälläiset reppanat voisivat siirtyä katulajeihin vanha vihtahousu 
kyllä tänne kerpele kaikki ajamaan mahdutaan.
varsinkin tuo naispuolinen kirjoittelija tuntuu olevan melkonen pelle itse olen ajanut motocrossia ja enduroa yhteensä 18 vuoden ajan enkä sinä aikana ole koskaan mitenkään halveerannut mönkkärikuskeja(varsinkaan nyt kun itse ajan,vitsi vitsi ).mutta kautta aikainhan suurin osa endurokuljettajista on ollut tarkkoja omista ajopaikoistaan sanomalla "maasto ei saa kulua".juuri tälläiset reppanat voisivat siirtyä katulajeihin vanha vihtahousu kyllä tänne kerpele kaikki ajamaan mahdutaan.-
jukka81
- Moderaattori
- Viestit: 5590
- Liittynyt: 23 Marras 2007 21:29
- Mönkijä:: Traktori
- Paikkakunta: Uusimaa
jopas sattui
itsekkin enskavarikoilla olen tämän henkilön tavannut ja ainakun oma poika ei pärjää niin vika on radassa tai muissa kilpailijoissa jotka kuluttivat spoorin liian syväksi.blue Honda Trx kirjoitti:Vuoden turhake voisi olla tuo TMI RIIHELÄINEN RACING....siinä mies jolla ei voi flippaa enempää kopassa.jos se olisi hänestä kiinni niin sillä v***un radalla ei ajelisi kukaan muu kuin sen poika.kaikki joukolla mönkkäreillä kulloon crossiradalle...
-
-P-
- 6WD
- Viestit: 885
- Liittynyt: 02 Syys 2008 20:05
- Mönkijä:: Polle Sportsman 500 HO
- Paikkakunta: Hyrynsalmi Seura:Kainuun Moottorikerho
Aika lailla sapetti ja meinasin ihan periaatteen vuoksi kirjautua ja kommentoida, mutta mitä se auttaa...
Tuo oli aika tiukasti heitetty, että mönkkärit kuluttaa maastoa enemmän, kuin crossipyörät. Jos mietitään renkaiden alla olevaa pintapainetta ja sitä, että toisessa vehkeessä vetää neljä ratasta ja toisessa yksi, niin mikähän se kuluttaa sitä kunttaa enemmän.
Lueskelin sitä keskustelua ja aika pieni otos siinä kuitenkin itki asiasta, eli ei pidä tuomita koko porukkaa muutaman löyhäpään takia. Ja palstan nimi, offroadpro ja tuommoinen asenne muutamilla
No eipä silti, samanlaisia venkoilijoita löytyy esim vetouistelu.comistakin, että meitä on moneen junaan...
-P-
Tuo oli aika tiukasti heitetty, että mönkkärit kuluttaa maastoa enemmän, kuin crossipyörät. Jos mietitään renkaiden alla olevaa pintapainetta ja sitä, että toisessa vehkeessä vetää neljä ratasta ja toisessa yksi, niin mikähän se kuluttaa sitä kunttaa enemmän.
Lueskelin sitä keskustelua ja aika pieni otos siinä kuitenkin itki asiasta, eli ei pidä tuomita koko porukkaa muutaman löyhäpään takia. Ja palstan nimi, offroadpro ja tuommoinen asenne muutamilla
No eipä silti, samanlaisia venkoilijoita löytyy esim vetouistelu.comistakin, että meitä on moneen junaan...
-P-
Mielipiteet on kuin persereikä, jokaisella omansa.
-
jukka81
- Moderaattori
- Viestit: 5590
- Liittynyt: 23 Marras 2007 21:29
- Mönkijä:: Traktori
- Paikkakunta: Uusimaa
pesä mitä spedejä
hanskalla ajamassa käyvät varmaankin bongasivat mönkkäreitä vastustavan kirjoituksen seasta nimen tom nordman 
mies joka on jo monta vuotta tavalla tai toisella ollut vmk:n enska hommissa mukana ja varmaan kokouksissa saanut ilmaista oman mielipiteensä mönkijöiden ajamisesta hanskalla.tulisi kerpele sanomaan päin naamaa asiansa ettei tartteisi missään offroadshit lehden palstoilla piipittää.
mies joka on jo monta vuotta tavalla tai toisella ollut vmk:n enska hommissa mukana ja varmaan kokouksissa saanut ilmaista oman mielipiteensä mönkijöiden ajamisesta hanskalla.tulisi kerpele sanomaan päin naamaa asiansa ettei tartteisi missään offroadshit lehden palstoilla piipittää. 
SIRKKU KANNISTO 11.3.2008 23:49 (http://www.offroadpro.net/fin/keskustel ... ?nro=52292)
"J-P hyvä,
en usko, että mönkkärikuskivastaisuus johtuu ihan parin kuskin tekemisistä. Johtunee mm. siitä, että pitäisi päästä ns. "valmiiseen pöytään" ja usein vielä ilman.
Esim. tavallinen enskareitti ei mönkkäreitä kestä, renkaan jälkien välissä ei pysty ajamaan ja kun siitä putoaa, ei takaisin tahdo päästä. Renkaan jäljessä taas ei voi ajaa, koska silloin mopo jää koneesta kantoon yms., mönkkäri kun ei levittäydy renkaita leveämmälle. Ja mönkkäri ei uppoa pohjaan mopoilla ajettuun puolen metrin uraan, vaikka mopolla ei vastaavasti voi mönkkärin uraa ajaakaan.
Eli jos ajopaikka on yhteinen, pitäisi sen olla riittävän leveä, joka kohdasta kovapohjainen tai hiekkaa. Mönkkäriporukan pitäisi olla mukana lupien hankinnassa, reitin raivaamisessa, kunnostuksessa ja ajaa yhteisillä pelisäännöillä mm. äänien ja ajoaikojen suhteen. Talven/lumispoorien aikaan samassa paikassa ajaminen ei ole mahdollista.
Motorossin puolella asia lienee samoin. Jos mönkkäriporukka kävisi ratatalkoissa ja istuisi vuosikokouksissa, kyllä varmasti suhtautuminenkin olisi muuta.
Vaan kun näin ei, pääsääntösesti, asiat ole. Mönkkäreitä näkee (ilman kilpiä) pitkin kylien raitteja, sähkölinjojen alustoja, kaasulinjan pohjaa, pyöräteitä...milloin missäkin. Ja niiden jälkiä siellä missä oli vielä viime viikolla lumispoori...Tai ovat porukalal köyneet ajamassa taimikon nurin ja siksi ajetaan 100m jalkatappeja myöten kurassa, kun ei saada enää toiselle puolen mennä. Ainakaan täällän päin ei mönkkäreitä näe luvallisilla ajopaikoilla kuin 1:100 siitä mitä niitä näkee milloin missäkin luvattomasti tai laittomasti.
Rakentava endotus olisi, että mönkkäriaktiivit pyrkisivät vaikuttamaan tilanteeseen mm. mönkkärifoorumin ja mönkkärilehden kautta. Porukka ruotuun ja sitten yhdessä tuumin sopimana luvallisia ajopaikkoja. Jopa joiain kelkkareittejä voisi irrota siihen käyttöön kesäaikaan, kun samat naamat usein asialla kuitenkin. Varmasti kiinnostaisi myös kitkeä ne väärinkäyttäjät ja saada mukaan kantamaan vastuu.
Siltikään mönkkärit eivät viimeisen offin numeron laajuudessa mielestäni lehteen kuulu ja kuten jo todettu, on niillä omakin julkaisu. Jos tämmöinen olisi lehden lisänä niin mikä ettei, mutta ei lehden sijasta. Eipä kukaan TM:n tilaajakaan hyväksyisi, jos "kaikki maailman autot" korvaisikin viimeisen numeron, ja niitä sentään on 20."
Voi kiesus!
"J-P hyvä,
en usko, että mönkkärikuskivastaisuus johtuu ihan parin kuskin tekemisistä. Johtunee mm. siitä, että pitäisi päästä ns. "valmiiseen pöytään" ja usein vielä ilman.
Esim. tavallinen enskareitti ei mönkkäreitä kestä, renkaan jälkien välissä ei pysty ajamaan ja kun siitä putoaa, ei takaisin tahdo päästä. Renkaan jäljessä taas ei voi ajaa, koska silloin mopo jää koneesta kantoon yms., mönkkäri kun ei levittäydy renkaita leveämmälle. Ja mönkkäri ei uppoa pohjaan mopoilla ajettuun puolen metrin uraan, vaikka mopolla ei vastaavasti voi mönkkärin uraa ajaakaan.
Eli jos ajopaikka on yhteinen, pitäisi sen olla riittävän leveä, joka kohdasta kovapohjainen tai hiekkaa. Mönkkäriporukan pitäisi olla mukana lupien hankinnassa, reitin raivaamisessa, kunnostuksessa ja ajaa yhteisillä pelisäännöillä mm. äänien ja ajoaikojen suhteen. Talven/lumispoorien aikaan samassa paikassa ajaminen ei ole mahdollista.
Motorossin puolella asia lienee samoin. Jos mönkkäriporukka kävisi ratatalkoissa ja istuisi vuosikokouksissa, kyllä varmasti suhtautuminenkin olisi muuta.
Vaan kun näin ei, pääsääntösesti, asiat ole. Mönkkäreitä näkee (ilman kilpiä) pitkin kylien raitteja, sähkölinjojen alustoja, kaasulinjan pohjaa, pyöräteitä...milloin missäkin. Ja niiden jälkiä siellä missä oli vielä viime viikolla lumispoori...Tai ovat porukalal köyneet ajamassa taimikon nurin ja siksi ajetaan 100m jalkatappeja myöten kurassa, kun ei saada enää toiselle puolen mennä. Ainakaan täällän päin ei mönkkäreitä näe luvallisilla ajopaikoilla kuin 1:100 siitä mitä niitä näkee milloin missäkin luvattomasti tai laittomasti.
Rakentava endotus olisi, että mönkkäriaktiivit pyrkisivät vaikuttamaan tilanteeseen mm. mönkkärifoorumin ja mönkkärilehden kautta. Porukka ruotuun ja sitten yhdessä tuumin sopimana luvallisia ajopaikkoja. Jopa joiain kelkkareittejä voisi irrota siihen käyttöön kesäaikaan, kun samat naamat usein asialla kuitenkin. Varmasti kiinnostaisi myös kitkeä ne väärinkäyttäjät ja saada mukaan kantamaan vastuu.
Siltikään mönkkärit eivät viimeisen offin numeron laajuudessa mielestäni lehteen kuulu ja kuten jo todettu, on niillä omakin julkaisu. Jos tämmöinen olisi lehden lisänä niin mikä ettei, mutta ei lehden sijasta. Eipä kukaan TM:n tilaajakaan hyväksyisi, jos "kaikki maailman autot" korvaisikin viimeisen numeron, ja niitä sentään on 20."
Voi kiesus!
Kaikki mikä ei liiku, on turhaa..
Shineray XY 250 STIXE
Shineray XY 250 STIXE
