Ehdotus Mönkijä-lehdelle

[Fred Scuttle]

Ottakaapa se Toptom(odes) työn alle, ja parannelkaa laitetta mm. paremmilla iskareilla ja ohjauksen kääntyvyyttä parantamalla, sekä muilla pikku jutuilla, ja tehkääpä sitten testi ja myöskin kestotesti.

[joni]

Kiitoksia ehdotuksesta. Laitetaan harkintaan.
Mönkäreiden kohdalla emme mieluusti puhu kestotestistä, vaan käyttötestistä. Näin siksi, että varsinkin isojen merkkien pelit ovat niin luotettavia laitteita, että pitäisi ajaa muutama vuosi, että laitteen luotettavuutta voisi järkevästi arvioida.
Toki tuo luotettavuusasia on yksi osa käyttötestiäkin, mutta ajatukseni oli tässä, että mönkkärin kestävyyttä voi arvioida vasta varsin pitkän käytön jälkeen. Esimerkiksi moottorikelkoissa asia selviää huomattavasti nopeammin.

[etupyörä]

Suurin osa Suomessa myytävistä mönkijöistä on kuitenkin näitä halpismalleja, olisiko aivan mahdotonta testata niitä esim, ajettavuuden, huollettavuuden, hyvien/huonojen puolien etc. osalta?

[Roosa999]

Mihin perustuu väite, että suurin osa olisi ns. halpismalleja? Ja puhutaanko kappaleista, kulussa olevista vai liikevaihtoluvuista?

[etupyörä]

Halpismallina pidän mönkkää tyyliin 1000 - 5000 euroa jos verrataan 15000-20000 euroa maksaviin mönkkäreihin.
Väite perustuu mutu ja silmähavaintoihin, ei ole takana eurooppalaista direktiivit täyttävää tieteellistä tutkimusta kolmena kappaleena

[Roosa999]

Liikentessä silmähavaintoina näet vain rekisteröidyt L7E koneet. Maastomönkijöinä on todella paljon ns. merkkimönkijöitä myyty, joita ei normiliikenteessä tapaa lainkaan.

Tapahtumissa on paljon koneita, mutta ns. laatukoneita edelleen valtaosa.

[Roosa999]

Liikentessä silmähavaintoina näet vain rekisteröidyt L7E koneet. Maastomönkijöinä on todella paljon ns. länsimaisia mönkijöitä myytynä, joita ei normiliikenteessä tapaa lainkaan.

Tapahtumissa on paljon koneita, mutta ns. länsimaisia koneita edelleen valtaosa.

[rulez]

Suurin osa Suomessa myytävistä mönkijöistä on kuitenkin näitä halpismalleja, olisiko aivan mahdotonta testata niitä esim, ajettavuuden, huollettavuuden, hyvien/huonojen puolien etc. osalta?

Väite pitää varmasti paikkansa tl mönkiöiden osalta mutta olen kyllä samaa mieltä roosan kanssa että edelleenkin valtaosa maasto kamppeista on ns.laatukamppeita ja kun lukuja ynnäilään saadaankin merkkikampe voittoinen enemmistö !

[etupyörä]

Juuh, mun moka. Tarkoitin tieliikenteeseen rekisteröityjä mönkkäreitä.

[Tepy]

Vertailutestit on aina mielenkiintoisia, herättävät keskustelua. Varsinkin kun/jos mukana on "kaikkia"kamppeita. Silloinhan voisi vetää yhteenvetoja/johtopäätöksi/mielikuvia mistä on maksanut tai mihin aikoo sijoittaa. Koeajoissa kaikkia malleja/tyyppejä on, mutta samalle viivalle ja vertailuun...Muutehan oma "paras" eikä aidan toisella puolella ole ruoho vihreäpää edes pollelle

[Jippanen]

Mitenkäs olis sellanen testi missä on crossimönkijöitä merkkivehje vs. kiinalainen, esim suzukin 250 vs joku kiinalainen 250cc crossi.

[lefaslayer]

semmoista ehdottaisi mönkijä lehteen että laittaa tiedot mistä voi ostaa noita vaatteita mitä on esillä..hinnat kyllä ovat mutta ei mitään tietoa mistä saa ostettua/tilattua.muuten hyvä lehti

[Boss]

semmoista ehdottaisi mönkijä lehteen että laittaa tiedot mistä voi ostaa noita vaatteita mitä on esillä..hinnat kyllä ovat mutta ei mitään tietoa mistä saa ostettua/tilattua.muuten hyvä lehti

KVG

[petej]

Juu, minun mielestäni tulisi koeajaa / vertailla nimenomaan näitä kamppeita joihin sisältyy ennakkoluuloja / väärää tietoa ja jotka ovat hinnaltaan lähes jokaisen suomalaisen ulottuvilla eli 1000-5000e mönkijät, olivat sitten maasto tai L7e.
Loppujenlopuksi näitä on paljon paljon enemmän kuin +10 000e kamppeita. Nuo muskelimönkijäjutut voi ottaa lehteen sit ku kaikki muu on jo käyty läpi. Tuskinpa kovin moni lehden lukioista ajaa 800-1000cc mönkijällä.

[Trent]

Juu, minun mielestäni tulisi koeajaa / vertailla nimenomaan näitä kamppeita joihin sisältyy ennakkoluuloja / väärää tietoa ja jotka ovat hinnaltaan lähes jokaisen suomalaisen ulottuvilla eli 1000-5000e mönkijät, olivat sitten maasto tai L7e.

Veikkaisin kuitenkin että nuo ihmisten ennakkoluulot liittyvätkin enempi kestävyyteen, jota ei pystytä lehdessä testaamaan kuin pitempi aikaisella kestotestillä.. Maasto-ominaisuudet ym ajo-ominaisuudet tuskin mietityttää ostajia roimasti halvempaa kiinalaista ostettaessa, tai en ainakaan itse osannut ajatella, muuta kuin, "kestääköhän se varmasti"... Nyt kyllä hieman viisaampana sanoisin, että koeajoa useamman laitteen kanssa ja sitten ostot...

Nuo muskelimönkijäjutut voi ottaa lehteen sit ku kaikki muu on jo käyty läpi. Tuskinpa kovin moni lehden lukioista ajaa 800-1000cc mönkijällä.

Ei omista varmaankaan ei... Mutta kyllä itse ainakin tuulilasin käteen saatua, ensin selaan läpi, löytyiskös sieltä testiä jonkin sortin urheilu/muskeli autosta... Voimahan se on mikä miehiä kiinostaa...