4x4 Maailman Mönkkärijutut

[Ambula]

Mitä mieltä uusimman lehden mönkkäriannista? Ainakin useampi juttu, ja ihan kiva, että ko. lehdessä huomioidaan myös mönkkäreitä. Raajärven juttu oli hyvin kirjoitettu, ja kuvitettu. Hatunnosto, että on pystynyt pitämään kunnollisen kameran mukana (ja ilmeisesti vielä ehjänä..?) useamman päivän möyrimisessä..

Ja myönnän, pari juttua on allekirjoittaneen laatimia, ja siksi kyselenkin mielipiteitä, josko sitä joskus vaikka innostuisi tekemään lisääkin.. Siis sikäli, jos jutut kelpaavat.

[vaughan]

Tulis nyt se lehti ekaks postilaatikkoon... Hyvä on lehti ollut tähän asti, rakentelu kertomuksia lukisin mielelläni olkoon sitten kyseessä mönkkärit,autot tai kuorma-autot.

[maxim]

Hyvä luku paketti(taas) kaiken kaikkiiaan mönkkäri jutut mukaan luettuna.
Mielestäni on just sopivassa suhteessa noita juttuja on jokaiselle jotain.

[tinke77]

Tuntematon lehti miulle. Onko tuossa yleensä mönkijäkuskeille lukemista? Täytynee tutustua...

[Janne 450R]

Mitä mieltä uusimman lehden mönkkäriannista? Ainakin useampi juttu, ja ihan kiva, että ko. lehdessä huomioidaan myös mönkkäreitä. Raajärven juttu oli hyvin kirjoitettu, ja kuvitettu. Hatunnosto, että on pystynyt pitämään kunnollisen kameran mukana (ja ilmeisesti vielä ehjänä..?) useamman päivän möyrimisessä..

Ja myönnän, pari juttua on allekirjoittaneen laatimia, ja siksi kyselenkin mielipiteitä, josko sitä joskus vaikka innostuisi tekemään lisääkin.. Siis sikäli, jos jutut kelpaavat.

Osa Raajärven jutun kuvista on otettu vaatimattomalla Nikon coolpix s200 kameralla.
Kamera on halpa, mutta hyvä ja etenkin kestävä. Ollut mukana mm. 2 vuotta atv suunnistuskilpailuissa ja saanut välillä vettäkin... aikanaa tuli ostettua niitä 2 kpl, että on sitten vara kamera kun sattuu hajoomaan

Hienosti oli juu Kalajoen pojat kirjootellu!

[Logibear]

Raajärven juttu oli todella viihdyttävä, kiitos jänkhälle!

"Mönkijän hankinta" -juttu on myös mukavaa luettavaa, en tiedä kuka sammysilta on jutun takana?

Ehkä tästä alkaa taas polemiikki mutta jutussa lausutaan s.24 "...yli 27" renkaat muuttavat koneen kulkua jo niin epävakaaksi, että takuu ei välttämättä korvaa vahinkoja."

Voisko Polaris luottopakkimme (TRX) kommentoida tätä + säilyykö takuut kun jutun Pollekaksikko alkaa kiertämään kisoja näillä vehkeillä.

Nimim. "Polaris toinen vaihtoehdoista seuraavaksi harrastepeliksi"

[Roosa999]

Itse pidän 4x4 lehden kerronnasta. Puhuttelee harrastajaa, siis offroad mallista ja siksi olen tykästynyt 4x4 lehteen. Myös tapahtumakirjoitukset lähellä sydäntä, niitä itse virkkaavana...
Viimeinen lehti edusti itselleni jopa parasta antia koskaan. Pidä Myllis hyvä linja.

[TRX]

Itse kiinnitin myös huomoita tuohon rengaskommenttiin, kun nyt muistelen mitä kesällä puhuttiin niin taisin kertoa isojen renkaiden vaikutuksista mönkijään ja isojen renkaiden negatiivinen puolihan on se painopisteen nousu. Samoin isojen renkaiden vaikutus takuuseen kannattaa selvittää deleriltä tai maahantuojalta. Näissä heidän laitteissa pitää ottaa myös huomioon kuinka voima riittää isoilla renkailla, vaikka Polaris SP 400 H.O onkin erinomainen ja vahva laite luokassaan (kuten jutussa tuli ilmi ) niin silti isot renkaat pidentävät välitystä yllättävänkin paljon.
Itsehän kuulun nykyään jo "pikkurengasporukkaan" ja ajelen pääsiassa vakiorenkailla, senkin muistaakseni toin kavereille ilmi.
Nykyisessä työssäni lämmittää katsoa kuinka hienosti kaverit selvisivät vakiolaitteilla elämänsä ensimmäisen kisan.
Mikkolan tilan tapahtumassa tiimin toinen osapuoli ajoi ryhmässäni ja vaikka kokemusta mönkijöistä ei paljoa ole niin eteneminen on vakuuttavan asiallista, yhdyn Myllikseen että näistä kavereista kuullaan vielä eli Team Iron Baltic saattaa saada tulevalla kaudella kunnollisen vastustajan.

Jos ei kilpatoiminnan ja takuun suhde löydy manuaalia ja varsinkin osiota takuuehdot lukemalla niin kannattaa soittaa liikkeeseen mistä mönkijän on ostanut, he auttavat asian selvittämisessä.

Itse lehti on ihan jees, tietenkin mönkijäjutut kiehtoo enemmän mutta kyllä noita autohommiakin lueskelee mutta varsinkin kuvia katselee. Ainoa mikä jäi ihmetyttämään oli Klapperjakt, siellä oli autoja sekä mönkkäreitä eli siitäkin olisi jutun voinut kirjoittaa varsinkin kun autopuolella oli suomalaisia mukana.

[myllis]

'

Klaperjaht -kisa tulee seuraavaan numeroon, joka on itseasiassa jo työn alla. Maailma on uskomaton. Itse kisahan on loistava seurata ja vielä suurempi fiilis on ajaa. Ensi vuonna sinne on odotettavissa myös euroopan kärkikuskit, kun nuita Euro-Trophy sarjan (mihin Klaperjaht kuuluu) kisojen aikataulua viilattiin eurooppalaisille sopivammaksi. Kävimme muutama viikko sitten juttelemassa, josko Suomestakin löytyisi sopiva kisa Euro-Trophyyn ja Himalajan 24h kisaa siihen ajateltiin. Mutta voi tai tuleekin ellei ihmettä tapahdu niin jäämään rahasta kiinni. Eli sarjan statuksen saamiseksi kynnysraha on aika kova, kun puhutaan Suomen kisabudjeteista. Se on sääli. Klaperjaht 2013 ajetaan ensivuonna elokuun toinen viikonloppu eli kannattaa merkitä kalenteriin.