Sulla on sitten se paranneltu malli Ei tarvitse liimailla mitään, koska tämä kyseessä oleva uloin hammaskehä on jo valmiiksi valettu, vinssin vaihdekotelon runkoon, kiinni.
Siellä rungon pohjalla on hammastus, noin 4 mm korkea. Tähän hammastukseen tulee se ulommainen hammaskehä saada liitetyksi niin että. se ei pääse valumaan sieltä pois.
Varsinainen vääntö kohdistuu hampaisiin, ei siis ole liiman varassa.
Kyllä siinä mullakin meni eräskin tunti miettiessä, Meuralta sain sitten vahvistuksen ajatuksiini.
Remontti näyttää minun vinssissä onnistuneen, olen puskulevyä nostellut eikä toiminnassa ole ollut mitään ongelmaa.
Ottamani kuvat meni bittiavaruuteen kun kovalevy kajahti.