Moton vaihteet

[Motohead]

Elikkäs näin uutena Moton omistajana tiedustelisin tietäjiltä,että toimiiko se hidas alue L vaan neliveto päällä?

Yritin kyllä renkata sitä suhteettoman jäykkää v.keppiä oikeen kunnolla ja sainkin sen sille hitaalle aluelle ainakin näytön mukaan,mutta tuntui et kuitenkin olis se nopee puoli käytössa.

Eli onkos vikaa koneessa vai käyttäjässa??

Kyseessä on vm.-07 4x4 TL kömpijä

[Oppipoika]

Kyl se hidas toimii niin taka- kuin nelivedollakin. Pitäs ainakin... Se ei vaan ole hirmusen paljon hitaampi kuin nopea. Ja se vaihteensiirto on kyl tosi ärsyttävän kankea alkuunsa! Pitäis kuulemma notkistua käytön myötä. Itellänikin jo hippasen sujuvammin solahtelee vaihteet sillmään kuin uutena.

[jänkhä]

kun tönäät sitä L-vaihdetta silmään niin härnää hiukan kaasulla menee helpommin alkuun.

[tzaga]

Niimpä niin. Alussa aina hankalaa vaihteet notkistuu ja helpottuu. L- vaihde on hitaampi ja kannatta ajaa tarpeentullen aina sillä metsässä / tarpeessa. Maantiellä tietenkin aina vaan täysii... Mulla 500 lasissa ja vaihteet toimii jo sopivan hyvin.

[Motohead]

Kyllä sitä on yritetty härnätä kaasulla yms.kikkailulla,mut välillä tuntuu ettei tohon vaihdekepin toimimattomuuteen auta edes se kuuluisa kaiken korjaava tojotan tunkki,eli taitaa tääkin mennä "säätämiseksi"

[sundgren]

Aukaiset vasemman puoleisen katteen. Siinä on tanko jonka pituutta muuttamalla saa vaihteet toimimaan kunnolla... pieni säätö auttaa..
Liikaa jos lyhennät niin P vaihde ei mene päälle tai L ei mene päälle..
Kultainen keskitie löytyy kokeilemalla..
Ja kilometrejä ja kepin ränkläystä kun tulee tarpeeksi niin alkaa notistumaan vaihteet huomattavasti..

1800 km takana...