C force 450 kokemuksia

[Jari83]

Moro vaan kaikille.

Tuli sitten hankittua cf-moto c force 450 eps lyhyenä ja varustettuna blackwolf-pohjapanssarilla.
Ajattelin jakaa muillekkin hieman kokemuksia kyseisestä laitteesta.
Edelliset kolme mönkijää on ollut can-ameja joten vielä hieman arvelluttaa miten ajot tällä sujuu

Vielä en ole ajanut kuin 50km mutta muutama havainnon olen jo huomannut.

+Laite on siistin näköinen.
+Etu ja takaylitystä ei juurikaan ole.
+Pohjapanssari on mielestäni hyvä. Tulee astinlaudan reunan yli.
+Rajoitin toimii hyvin.
+Jousitus on mielestäni asiallinen.

-Ohjaustehostin on mielestäni liiankin tehokas verrattuna can-amiin mutta kai siihen tottuu. Jotenkin levoton ajaa tiellä kun on yliherkkä ohjaus mutta korjaantunee hieman leveämmillä renkailla.
-Saisi lähteä käyntiin myös vaihde p-asennossa. Jotenkin hassua että pitää laittaa aina vapaalle kun käynnistää.
-Vaihteet takkuaa välillä. Niin takkusi can-amissakin.

Kirjoittelen lisää kommentteja kuhan pääsee metsäänkin kokeilemaan.

[vaughan]

Oikein tervetulleita kertomukset ja kokemukset kyseisestä mönkijästä, niitä ei vielä liikaa ole tänne foorumille tullutkaan. Lisääpä vielä kuvia vaan runsaasti. Mikäs tämä blackwolf panssari oikein on? En ole itse semmoisesta kuullutkaan. Kuvia vaan siitäkin.

[Jari83]

Tämä black wolf on cf-moton lisävarustemerkki. En tiedä sen enempää että mistä tulevat.
Panssari itessään on 10mm paksua hpde-muovia. Hyvin paljon muistuttaa ulkonäöltä iron balticia.
Pitänee syventyä kuvin liittämiseen paremmalla ajalla.

[AHJ313]

Nyt on sitten ensimmäinen oikea vika Cf-motossa: Erään heinäkuisen kaatosateen ja n viikon seisomisen jälkeen oli mittaristo pimeänä.

Mittarin sisällä oli selkeästi vettä. Vein laitteen heinäkuun alussa takuutsekkaukseen ja huoltomies avasi mittarin ja sieltä valui ihan kunnolla vettä ulos. Tuomio oli uusi mittari tilaukseen takuuseen.

Kaikki meni tuohon saakka ihan mukavasti, mutta sen jälkeen onkin odoteltu uutta mittaria Ruotsista. (Ei ole siis tähän päivään 22.8 mennessä vielä saapunut! )

Onneksi vika ei estä ajamista, muuten saattaisi hiukan harmittaa...

[vaughan]

Oliko mittaristossa selkeää vikaa havaittavissa? Jos laadullinen ongelma niin se ei parane samanlaiseen vaihtamalla.

[AHJ313]

Huoltomies epäili, että jokin mennyt oikosulkuun veden takia. Mittaristohan on mallia "digi".

Kuulemma toinen mittari Suomessa joka vaihdetaan ja ensimmäinen vaihdettu oli ollut kuljetusvaurio.

[Antti1982]

Moikkelis.itse kanssa hommasin cf moton 450 l long traktori version.mukava kun voi ottaa poitsunkin kyytii ja käydä vähä mettäteillä..otin ohjaustehostimella ja asennutin samalla defan lohkolämppärin ni saa talvellakin hyvin käyntiin nyt 100 kilsaa takana ja ollut yllättävänki hyvä kampe:)vähän metsäajoa ja maantietä jo siis takana.ohjaustehostin on todella tehokas vaatii vähän totuttelua hondan trx jälkeen jousitus tuntuu hyvälle maastossa.myötäilee maastoa pehmeästi.nelikko toimii hyvin hankalassa paikassa ja nousee kyllä vaikeassa ja irtoilevassa sorassakin hyvin..

[penax]

.....
-Ohjaustehostin on mielestäni liiankin tehokas verrattuna can-amiin mutta kai siihen tottuu. Jotenkin levoton ajaa tiellä kun on yliherkkä ohjaus mutta korjaantunee hieman leveämmillä renkailla.
.....

Tuo ohjauksen liiallinen herkkyys johtuu väärin säädetystä aurauskulmasta. Olen koeajanut useamman kaverin upouuden mönkkärin, ja lähes kaikissa ollut sama ongelma. Ekassa huollossa säädetty kohdalleen, niin ajettavuus korjautuu kuntoon.
Jostain syystä tehtaalla säätävät liikaa aurausta.

- penax -

[JarzaS]

Mulla kanssa cforce 450L eli pitkä kaksipaikkainen t3b traktori ohjaustehostimella.
Nyt kokemuksia on kertynyt 10 tunnin eli reilu 230km verran. Eka huoltoon siis pitäisi viedä.
Toi 60 enimmäisnopeus on kyllä hyvä valinta etenkin kun itellä tulee jonkin verrankin ajelua isommilla teillä. Sorapintaisilla paikallisteillä vähän vähempikin vauhti riittäisi mutta luulen että jos siinäkin alkais rajoitin tökkimään jo 40 kohdilla vois olla aika puuduttavaa. mulla kun siirtymä mökille ja metsäpalstalle on reilu 20km. Tässä toi rajoitin alkaa töksäyttelemään kun vauhti nousee 60 tai vähän yli mutta kun malttaa pitää lukeman 58-60 alueella niin matkanteko on sujuvaa.
Ajettavuus ja ajotuntuma on kyllä hyvät. tehostin on mukava eikä minulla ole kyllä sanottavaa että olisi liian herkkä. Tosin myyjäliikeen luovutuksessa mainitsi aurauskulmien säädöstä eli heillä tämä selvästi on jo tiedostettu asia. Varinaista maastoajelua en ole vielä oikein päässyt kokeilemaan, tosin kun kävin noita metsäpalstoja inventoimassa niin pitihän käydä kokeilemassa yksi metsäkoneen ajoura, melko jyrkkää nousua mentiin melko vaivattomasti ylös. Pitkä runko vielä on siitä hyvä ettei ihan heti ole selälleen kippaamassa, tosin sitten tiukemmat nyppylät on otettava varovaisemmin ettei jää "mahasta" kiikkumaan..
Toinen varjopuoli pitkässä rungossa on suurempi kääntösäde mutta onnistui kyllä vekslaamalla kääntämään ajokoneen uralla ympäri.
reilu 70km ajelusta josta n.1.5km oli möyrimistä nelivedolla ja reilu 5km peltoa ja metsäautotietä ja risukkoa nelivedolla ja välillä pysähdyksissä puiden raivaamista tieltä, polttoainekulutus oli n. 8 litraa.
Edelleen olen tyytyväinen hankintaani.

[osku81]

Laite käytetty ekassa huollossa. Huollon hinta 160 euroa + kahva- ja peukunlämmittimet + asennus 135 euroa. Seuraava huolto sitten 1 v /1000 km.

Hyvin toimii värkki ja nyt ei enää näpitkään palele!

Missä oli noin halpa huolto? Mitä kaikkea siinä tehtiin? Olen ymmärtänyt että eka huolto on 300€-400€ väliin. Korjatkaa jos olen väärässä.

[JarzaS]

Jo kyllä mulla oli eka huolto muistaakseni vähän reilu 300€. Kaikki öljyt, moottorin, vaihteiston, etutasauspyörästön ja perän öljyt vaihdetaan ja tämä vaatii jonkin verran katteiden purkamista. huoltoon kuuluu myös jarrujen ja vaihteiston lukituksen ja vaihtensiirtäjän säädöt. Eli puuhaa on todella paljon.
Kuullostaa 160€ siltä ett'ä jostain olis oikaistu.

[Antti1982]

Mulla oli 250 ja siihen tehtiin kans kaikki nuo mainitsemanne huollot

[osku81]

Näin minäkin olen sen ymmärtänyt kun perjantaina laitetta ostaessa samalla kysyin noista huolloista että
puretaan katteita ja tehdään laajempi tarkistus huolto.
Tosin ymmärsin että se seuraava (1000km?) huolto olisi kallis ja ei olisi pelkkä öljynvaihto huolto.
Täytyy ens viikolla tarkistaa vielä sieltä kun käyn mönkijän hakemassa.

[JarzaS]

Selvinnee viikolla kun vien 1000 huoltoon

[Antti1982]

Tekivät myös 250km huollossa venttiileitten tarkastuksen