CF-Moto 450 lukot

[Mönkkärisetä]

Kävin kaupassa tutkimassa CF-Moton 450-mallia. Myyjän mukaan kummallakin akselilla on tasauspyörästö ja ne kytketään lukkoon napilla. Siis takanakin tasauspyörästö? Jos näin, niin onko kytkentä sähköinen. Tällähetkellä lumihommissa Comance, jossa siis Polaris-tyyppinen automaattinen etuperä 100% lukolla ja takapää jäykkä. Tämä ollut aika vaivaton rakenne, kun kaikki pyörät ovat heti mukana. Joutuuko tuolla siis tekemään lumihommia lukot päällä jatkuvasti?

[setkamies66]

Jos haluat että kaikki renkaat vetävät kokoajan niin kyllä lukot täytyy olla päällä jatkuvasti.

[Jmk]

Mulla on cf 800malli ja en ole tarvinut lukkoja lumitöissä kun kerran, silloin sattui menemään vähän yli penkan. Muuten on mentyihan normaalilla nelivedolla ja meillä kuitenkin kunnon mäki pihaan. Tiedä sit paljonko noissa on painoeroa mut viimeksi kun loskaa 10cm kerrosta työnsin pois niin hyvin tuli ylämäkeen tosin pikkasen sladissa kun ei tullut takalanaa laitettua painoksi eka kerralla. Sitten kun oli lana perässä niin hyvin mentiin molempiin suuntiin

[Mönkkärisetä]

Mitenkäs jäykäksi tuo menee lukot päällä ajaessa lumisella pihamaalla? Ohjaustehostin ei ole suunnitelmissa, vai olisiko se kuitenkin tarpeen? Voihan se olla, ettei lukkoja tarvitse normaaleissa lumitöissä. Ketjuja ei ole tähän mennessä ollut ja tuskin tuleekaan.

[Jmk]

Sen mitä olen kokeillut niin kyllä sen huomaa vaikka on tehostin, eikä kääntösäde ole ihan sama kuin ilman lukkoja. Muuten ihan ok peli aurauksessa

[Roosa999]

Takana on ihan umpiperä ja vain edessä on lukittava lukko. Lukaiseppas tuo: https://www.pariuraa.fi/wordpress/?p=2182

[JarzaS]

Joo takana on jäykkä perä ja edessä tasauspyörästö.
Itse en ole auratessa tarvinnut juurikaan lukkoa enkä edes ketjuja ja on tullut pari isompaakin auraushommaa tehtyä.
Tasauspyörästön lukko kiinni+pyörät linkkuun niin hyvää jälkeä tulee vetareihin jos sattuukin pitoa olemaa