Kokemuksia Z-force ja U-force mönkijöistä

[mikko__]

Hei

Onko foorumin väelle kertynyt minkälaisia kokemuksia otsikon mönkkäreistä?

Itseäni hieman kiinnostaisi kyseinen laite v-twin moottorilla, mutta ei oikein ole löytynyt riittävää uskon vahvistusta asiaan. Kaikki kokemukset näistä siis kiinnostavat.

[Jmk]

Ei oonoista rinnakkaisista kokemusta, normaalista on 800 ja 850 tyyppisistä ja ei moittimista tekniikassa oikeat mönkkärimiehet mitä on testailleet niin kehuivat, tuossa 850 on takana rasauspyörästö niin ei jäkitä käännöksissä kuten tuo vanhempi. Varmaan noissa muissakin malleissa on sama tekniikka

[mikko__]

Ok, mitä mieltä olet moottorista? Oletko mahdollisesti päässyt vertailemaan käyntiääniä can amin kaksi sylinterisiin?

[Jmk]

Eipä oo noita merkkikoneita ollut kulmilla, mielestäni ihan ok moottori mitä vertaillut noihin muihin " kiinalaisiin" ei oikeastaan voi vertailla keskenään ja tuon 850 rajoitin on ihan toista kuin 800 ottaa kevyesti ei hakkaa koko konetta kuten vanhemmassa. Voimansiirto pelaa yllättävän hyvin, tuossa syksyllä siirrettiin maata ja sepeliä sekä puuta kuormilla mitkä kyytiin mahtui compikärryllä ja hyvin toi ylämäkeen pito vaan meinasi loppua vaikka puskulevyssä oli joku reilut 50kg lisäpainoja

[8866]

Hei

Onko foorumin väelle kertynyt minkälaisia kokemuksia otsikon mönkkäreistä?

Itseäni hieman kiinnostaisi kyseinen laite v-twin moottorilla, mutta ei oikein ole löytynyt riittävää uskon vahvistusta asiaan. Kaikki kokemukset näistä siis kiinnostavat.

Meillä oli Z-Force pojan käytössä puolivuotta/ 11000km, kunnes meni lunastukseen. Tekniikka pelasi hienosti, takuuseen vaihdettiin toisen pytyn pakoputken tiiviste.
Koppi kaipaa (kuten muissakin merkeissä) lisää äänieristettä. Kopin kasaajasta riippuen myös lisätiivistämistä.
Jos sellaiseen päädyt, mulla löytyy sopivia tarvikkeita siihen, mitä en ole vielä myyntiin laittanut (jaonmuutos spacerit 4x108 jaolle ja vanne/rengas settiä esim).