CF-Moto vikalista

[Brummbär]

Onks mun Moto jotenkin erilainen tai viallinen, kun se vaan kulkee ja pörisee, eikä siinä ole mitään vikaa? Takuukin meni kesäkuussa umpeen, enkä päässyt viemään sitä takuukorjaukseen. Alussa tihkui hivenen öljyä takakardaanin etupään stefasta ja ajattelin, että ahaa nyt... mutta tihkuminen loppui ja pahimmillaankin se oli niin vähäistä, ettei antanut aihetta toimenpiteisiin. Alussa jäykkä vaihteensiirto on nyt herkistynyt niin, että lopsahtaa vaihde silmään kun kevyesti tyrkkää. Kait se sitten on viallinen kiinalainen kun se ei ole vielä hajonnut, vai onkohan kuskissa vikaa?

t. eräs toistaiseksi tyytyväinen motokuski

[jusa]

No pirulainen mulla on ihan sama vika, kummia vehkeitä nää kinukit

[xedson]

No ei se mitään että on vikoja kunhan ne eivät ole suuria ja työläitä korjattavia. Minä ainakin olen tyytyväinen moton hankintaan vaikka pieniä vikoja on ollut ikinä ei moto ole ollut pariapäivää pidempään hallissa korjattavana. Tyytyväinen moton omistaja kanssa...

[kipsu]

nonii.. taas tuijottelin tallissa tota motoa ja ihan piruuttaa aattelin että kurkataa miltä startti näyttää sisäpuolellta,. ku se niin huonost pyöritti. noh, senku vetäs levällee ni... sielt ropis magneetti pieninä palasina pihalle, eli siinä sitte yks vika ainakii., ku se starttihan siis on tavallaa ollu oikosulussa niin sehän ois vaatin miljoona volttia et se ois toimin mut siis , ostetaan motoon startti oisko kellää tai viel parempi tietääkö kukaan mistä saa

[miksa]

Jatketaanpa aihetta,kun ei ole kukaan kirjoittanut mitään liki vuoteen

Eli moto lakkas käymästä.Lähti normaalisti käymään ja ajoin muutaman metrin ja siihen sammu.Pari kertaa käynnisty ja sitten ei mitään!
Startti pyörittää kyllä hyvin ja kipunaa tulee,mutta ei etes lupaile.Veikkaan bensan saanti onkelmaa(tankissa on bensaa).Äkikseltään ei mikään letku ole irti.
Onkos muilla ollut samoja vinkeitä Oiskohan se alipainehana(vai mikä lie) tullut tiensä päähän.
kotikonsteja on tämä päivä aikaa kokeilla,maanantaina menee takuu korjaukseen.

[Brummbär]

Nohniih, nyt pääsi vihdoin kirjottaa jotakin Moton vikalistaan. Vm.2007 Moto ja ajettu nyt 900km. Alko puskeen jäähdytysnestettä pihalle ja hiekan kuskaus keskeyty. Vuotaa heti sylinterinkannen alapuolelta kohdasta, josta lähtee alas letku vesipumpulle. Letku ok ja klemmarin uusinta ja kiristys ei auttanut. Piti oikein ottaa nk. silmä käteen ja katsoa. Pieni alumiininen kansi sylinterin vesivaipan kyljessä, josta letku lähtee on mennyt särölle! Ei liene vaikea vaihtaa, koska on kahdella mutterilla kiinni samalla tapaa, kuin termostaattikotelon kansi yleensä auton moottorissa on. Onkohan kellään muulla mahtanut ko. osa haljeta? Muuten on Moto hyvin pelittänyt ja hommia tehty. Kerkesin n. 10 kuutiota hiekkaa kuskata. Kone ei käynyt mitenkään kuumana, eikä joutunut erikoisen koville, koska lastit meni alamäkeä ja tyhjänä tultiin ylös.

[Brummbär]

Tuli sitten haettua se letkulähtö siihen sylinterin etukylkeen pakosarjan alle EC:ltä. Eipä sen osan saannissa köyhtynyt pahasti. 10,- € maksoi.
Eikun osa kiinni ja nesteitä sisään ja hanaa!
Jännä muuten, että se vanha osa oli hapettunut ja näytti siltä kuin olisi ollut kovassa käytössä yli 10 vuotta. Kampe on kuiteskin 2 vuotta vanha ja 900km ajettu.

[tase]

Moro!

Ostin kesällä CF Moto 500:n ja nopeusmittarin anturin läpiviennistä oli öljyvuoto, erityisesti synteettisellä öljyllä jonka vaihdoin sisään. Öljyvuotoa taltuttaessa menikin pari kuukautta ja viides yritys ratkaisi asian. Ajattelin jakaa tämän muillekin, koska vuoto on kiusallinen jopa haitallinen ja jos jää muilta vaivat vähemmäs niin hyvä.
Mikään silikonitiivistemassa, tiivisteliima tms ei pitänyt. Ratkaisu löytyi putkimiesten käyttämästä teflonteipistä: sitä kääritään nopeusmittarin anturiin 1-2 kierrosta ja puristeaan anturitappi reikäänsä sekä kiinnistyspulttiin varmuudeksi kierreliima. Tämä vinkki löytyi kv-sivustoilta, mutta juuri testanneena voin vahvistaa, että toimii. Kapea 6 mm:n teflonteippikin toimii, Etolasta löytyi ja 17 euroa maksoi rulla.

[vaniljacreme]

viikon verran kohta kampe ollu ja vikalistalla nopeusmittari temppuaa välillä, anturi putsattu ja auttoi että toimii paremmin, oisko taas paskaa anturin eessä. lämpömittari ei nouse kunnolla, flekti kyl lähtee päälle mutta mittari ei nouse edes puoleen väliin. Vaihdekepin suojamuovi revennyt, variaattorinkopan laakeri rikki, vaihteet toimii hyvin välillä H-N-R. ollut maantieajossa ja ilmeisesti sen takia L takkuaa ja parkissa ei ole entinen omistaja P:tä pahemmin käyttänyt. 2007 vuosimalli ja 4700km lasissa. variaattori kaipais jo ehkäpä huoltoa mutta mennään nyt näillä eväillä. jarruvalokytkin ei toiminut kunnolla, vaati säätöä ja nyt lähtee käymään vaihteella.

[vaniljacreme]

lisätään listaan että sähköjen läpivienti näyttää kostuvan, tää on kait enemmän ominaisuus kuin vika, joten olkoot. korjaan jos huomattavasti alkaa tihkua.

edit heitin tossa 40km lenkin keskinopeus 50-70 ja pihalla katoin astinlautaa niin sähköjen välistä tihkunu sen verran että laudassa märkä läntti. mites sen sais tiivistettyä? tiivisteliimaa ensiavuksi ympärille..?

takaperän kardaanin luota muutamia pieniä öljytippoja lentäny valkoselle pahville eli ei sekään täydellisen tiivis ole. vaihdettu 1700km takuuna. mites sen vaihto onnistuu? kardaani irti ja sitten se laippa mihin kardaani kiinnitetään ja sitten ne neljä pulttia että saa sen kannen käteen missä tiiviste vai voiko tiivisteen vaihtaa ulkopuolelta?

[vaniljacreme]

masiina edennyt. ilmanputsarin vaihoin kokonaan uusiksi. oli muovi totaalisen kovettunut kun puristeli uutta ja vanhaa ja vanhassa oli joku teippi patentti. vaihdekepin kortsu vaihdettu ja lämpötila anturi mittarille. reippaana poikana purin konepellin auki ja tarkastin onko vettä tarpeeksi syylärissä.no kiersin syylärinkorkin auki niin koko sonta räjähti käsiin kun oli niin ruostunu että niitti anto periksi.. ei oo ikuna tullu tollasta korkkia vastaan. vois ehkä noi nesteet vaihtaa samalla.. mulla pitäs olla vielä punasta litkua tallin perällä.

[vaniljacreme]

nyt tuli tenkka poo mistäs uusi syylärinkorkki vai käykö tohon sama mitä linhaihin..? motorpowerin sivuilla kun klikkaa cfmoto puolella korkkia niin siirtyy linhain puolelle..

[Saminiki]

Liitympä joukkoon kummaan...
Kattelin töissä et ompa varin rullat kulmikkaat ja oliha siel kopassa vähän töhnääki. Tilasin ebaysta uudet rullat ja putsasin kopan. kotiin tullessa mystisä ääntä kuulu varista. Avasin ja kuinka ollakkaan se variaattorin ensimmäisen lautasen akseli klappaa noin 5mm joka suuntaan eli 10mm laidasta laitaan. hihnaki oli jotenki persiillään ja oli syöny sellasen pienen uran siihe keskelle. eli ei ollu menny kunnolla paikalleen....
Onko kellää kokemusta, miten sen laakerin ja stefan voi "helposti" vaihtaa...

[vaniljacreme]

katos tämä video ei kauhean vaikealta näytä.

http://www.youtube.com/watch?v=uxTCLZksvnU

[Saminiki]

katos tämä video ei kauhean vaikealta näytä.

http://www.youtube.com/watch?v=uxTCLZksvnU

Tänks. Just tätä ettin. Ainoo et se viiminen 24mm avaus, tartteeko jos ei kytkintä vaihda