TERRALANDER 800(X8)

[Roosa999]

Mutta se että on märkäkytkin ja yhteinen öljytila juoruaa, ettei välttämättä ihan Rotax:n millikopiosta ole kyse.

[cotcot]

Mutta se että on märkäkytkin ja yhteinen öljytila juoruaa, ettei välttämättä ihan Rotax:n millikopiosta ole kyse.

Näin jäi itsellekin suuhun maku.....

[Koheltaja]

Eipä se sitten ollutkaan kopio Rotax V2:sta. Toki varmaan itse moottorin osat, kuten männät/kanget/nokat/pytyt voi hyvinkin olla kopioita Rotax V2:sta ja osat voi olla vaihtokelpoisia keskenään, mutta siihen ne yhtäläisyydet sitten jääkin. Kaikista parasta on käsitellä Moton V2 moottoria täysin omanaan ja lopettaa suora vertaaminen Rotax V2:een, sen verran alkaa olla eroja joka paikassa.

[Sutinen]

Eihän tätä kanaan ruvetaa taas vertamaan. Pitetään nyt moto omana niin ei mene väittelyksi.
En viitsi vaivautua mittaamaan. Äsken ainakin kylällä kääntyi kaasulla hyvin ja samoin kääntyi porukan päät
Herättää kyseinen laite huomiota meidän pikku kylällä.

[Sutinen]

Onhan siinä sama periaate kuin trapperissa, eli märkä öljy kytkin.
http://www.atvsweden.se/sv/category/200 ... h_cvt_assy tossa kuva. Ihmekös pelaa niin hyvin.

[Koheltaja]

Eihän tätä kanaan ruvetaa taas vertamaan. Pitetään nyt moto omana niin ei mene väittelyksi.

En ajatellut asiaa noin, lähinnä kiinnostaisi tietää onko kääntösäteessä eroja kun molemmat on pitkiä kaksipaikkaisia.

[Roosa999]

Tässä topikissa keskustellaan otsikon mukaisesta aiheesta.
Nyt on varoitettu melko monta kertaa ja seuraavaksi siirtyy asiat ja sonta samaan laariin eli OT-osastolle.

[mikkis]

renkaat kyl näyttää ihan asiallisilta ,noilla vois pärjätä jopa mettässä,esim jos vetaa muihin kaupasta saataviin mönkijöihin

[Pappi]

Hyvä mittausväline on kymmenen litran ämpäri. Sopiiko menemään edestä pohjan alle. Jos sopii niin sitten tuossa on vakiona kohtalainen maavara

Noiden speksien mukaan vakiorenkaat ovat 26". Leveys samaa luokkaa kuin muissakin. Edessä 9" ja takana 11".
http://www.cfmoto.ca/en/terralander-x800_specs.html

[Sutinen]

No just laittelin sulle viestiä koeajosta, niin koko on numeroissa samat ja leveys ja korkeus ero huomattava.
Kun tuut ajulle niin huomaat mita tarkoitan että on tuumat kohillaan leveydessä ja korkeuksessa. Ota mitta omista renkaista jos ovat vakiot niin
verrataan niihin.
Ei kaupunki mönkijän tartte sangon yli mennä ja jos pitää mennä niin rutistuuhan se painon alla kappaleeksi.

[iveco]

ja mitä tuli tuuma eroon korkeudessa sekin oli luonnossa 1,5 - 2 tuuman ero käytännössä

Mites rengaspaineet ja vanteiden leveydet? Vaikuttavat merkittävästi renkaan kokoon luonnossa..

[Roosa999]

Siis 1.5 tai 2 tuumaa. n.20 mm...
2 tuuman korkeus ero samalla merkinnällä on jo huima heitto. Lisäksi renkaan kokonaisleveyteen vaikuttaa vanteen leveys, sekä toinen rengas 14 tuumaisella vanteella ja toinen 12 tuumaisella.

Nyt laita nyt ne renkaan faktat pöytään. Mitä siinä CFMoton renkaan kyljessä lukee? Siis ei speksiä, ei esitelukuja vaan mitä siinä renkaassa lukee.

Sitten ne paineet. Jos CFMotossa 0.3 ja toisessa 0.8, niin leveyserot mitataan senteissä, ei milleissä.

Joten mittaa ne renkaat kunnolla ja lue tekstit kyljestä.

[Puuhis83]

EPISODE 1 PREMIERE JANUARY 25TH 2013

[NorthState]

No niin, nyt tuli kaupat tehtyä Terralanderista. Kokemuksia laitteesta alkaa tosin kertyä vasta n. parin viikon päästä kun saan sen pihaan. Laite tulee lumitöiden/puunajon lisäksi satunnaiseen maastossa möyrintään.

[jukka81]

Nonni, näitähän alkaa sikiämään jo pitkin suomea. Kirjoittelehan kokemuksia jahka niitä kertyy.