Onko normaalia että huohotin putken yläpää on aivan märkä.Vedin letkua sieltä yläpäästä minne se menee ulos n.5cm, niin jo rupes öljyä valuu letkusta pihalle.En tarkastellut enempää vaan työnsin letkun takas ja valuminen loppu.

Paljonko on ajettu?

650km ja just oli huollossa.

OK. Mulla oli huollon jälkeen vähän aikaa sama ilmiö. Lienee luonnollista, että huohottaa ylimääräiset öljyt pois jos ne on vaihdettu tai sitä on lisätty.

Huollosta nyt reilu 200 km ei huohota enää kuin pitkien ja kovaa ajettujen trippien ainana muutaman pisaran. Vedin huohotusletkun pois orkis asenuspaikastaan ja laitoin sen niin että se nousee lokarin alte penkin takaosan matalaan koteloon. Tekee siellä u-käännöksen jonkun kiinnitys pellin alla ja palaa samasta kolosta kurkkaamaan takaisin lokarin alle. Tiputtaa iskarin ja jousen päälle jos tiputtaa niin on helppo nähdä onko huohottanut.

ok.Ei oteta paineita siis ja tosiaan huomasin asian vasta ensi huollon jälkeen.

mun moto työntää kyllä nyt kaiken ulos mitä sisää laittaa perästä ja huohottimen kautta siis. kävin miettimää et voisko johtuu semmosesta että: huohotin menee samaan tilaan kun varin ilmanpoisto, jos vari työntää ilmaa sinne koteloon ja saa aikaan jonkunlaisen imu efektin sinne perään? entiiä ehkei mut harmittaa ku on vehä ihan soossis (lue peräöljys) jotaaa tarttis keksii,niin ja maantie ajossahan toi tota tekee , kai.

käytännön ja kokemuksen vinkki.. ota kirkasta 10mm letkua ja jätä alkuperäistä huohotinletkua noin 1cm alkuun perän ulostulon päälle ja sen päälle tuo halkaisijaltaan 10mm kirkas letku. loppuu öljyjen ulostautuminen ja näet omin silmin että öljyt pysyy sisäpuolella vaikka ajelisitkin enemmän maantie nopeuksia. eli se moton orginaal huohotin on auttamattomasti liian pieni ja aiheuttaa perälle hengen ahdistusta.

asia harvinaisen kirkas,