TGB:n metrit, paljonko kilometrejä?

[Nege]

Jospa mäkin vähän nputtelen...

Nyt mittarissa n.3500km, ostin käytettynä viime elokuussa ja silloin mittarissa 1700km.

vikoja:
-regu poksahti viime syksynä ja rikko akun samalla.
-vasen etuvetari katkes kuukaus takaperin.
-käsijarrun vaijerista yksi säije poikki ja vaiska jumiin. (sisukset poistettu ja metsästelen uutta)

Tuhoja:
-vasen takakatteen sivumuovi säpäleiksi hierottuani sitä mäntyyn.
-oikea hanttarin jalkatuki palasiksi jysäytettyäni sen kantoon.
-pohjamuovi halki useiden kannon ja kivenylitysten johdosta.

Virejä:
-holkit oli jo poissa pakarista.
-Imukaulan avarrus.
tulossa:
-Änkkäri (työn alla)
-Suuttimet ja säätö (kuhan saa putkiston duunattua)

Hipoa:
-Päivävalot ledinauhasta
tulossa:
-Valaistus katteiden alle samaisesta nauhasta (lähinnä remppavaloiksi jos jotain sattuu hajoamaan)

Tyytyväinen ollut Tekeleeseen ja toivottavasti saan tänäkin kesänä huolettomia metrejä kerättyä.

[tgb blade]

8900km blade 250-06 ja target 325 -09 3900 km

[stequ78]

1600km nyt ja huonosti tuntuu kilsoja tulevan lisää, jos aikaa olisi niin kelit ei salli ja sit taas päinvastoin ja pääasiassa työt haittaa edelleen harrastusta.

[Oldman]

Reilut 700km. TGB Blade 450irs vm 2011. Joulukuussa hain

[anttisku]

8900km blade 250-06 ja target 325 -09 3900 km

Noihin Bladen kilometreihin on muuten katseltu Nurmijärveä ja lähiseutua jonkin verran Mulla oli vissiin neljä kinuskia kun sä vaan päästelit huolettomana TGB:llä Hinattiinpa muuten sut kerran pois Linhailla kun kaasutin alko tulvia... muuten uskomaton luotettavuus

[anttisku]

Dodii 3300 km taulussa ja imukaulassa halkeama etummaisen lemmarin alla. Aaltoileva käynti pitemmällä tietaipaleella saattoi ehkä johtua tuosta alkaneesta halkeamasta. Ulkopuolella noin 2 senttinen rako ja sisäpuolella yli puolet ympärysmitasta ostin sit kerralla 2 kpl kun sain edulliseen pakettihintaan Modularboxista = 50 euroa Vaihdoin samalla lemmarit urat kokonaan täyttäviin malleihin, josko sitten pysyisi paremmin paikallaan. Kattelin liikkeessä uusista tuon kurkun asentoa ja näkyy kaikissa olevan hieman vinossa jo valmiiksi jolloin lemmari puristaa osittain kumia, hieman huonosti kestävyyttä ajatellen. Jonkin verran työtä teettää saada tuo kaasari suoraan paikalleen ilman romujen edestä purkua mutta meni kuitenkin. Kiihtyvyyttä tuli muuten huomattavasti lisää tai sitten laite on just muuten vaan herkistynyt Rajoittimelle (8000 rpm) mennään jo aika ripeästi

[Mika34]

Viikon vanha 325 blade ajettu vasta 400 km. Tähän asti ei mitään sanomista hauska peli ajella.

[ViiMax]

Oiskohan joku 2400km mittarissa (550 blade) ja pelittää mainiosti. Työhommissa enimmäkseen nyt ollut (hiekan levitystä, puiden ajoa tms)

[anttisku]

4600 km taulussa pelkkää tiellä ajelua. Hyvin toiminut lukuunottamatta taannoista harmaita hiuksia aiheuttanutta pikku liitinvikaa...

[anttisku]

Karvan yli 6 tonnii ja hyvin pelaa. Aika hyvin nää alkaa kulkee ja kiihtyä mitä enemmän kilometrejä tippuu lisää

[Pena49]

Viis tonnia meni rikki.
Aamulla parkkeeratessa mittarissa 5013 km, tunteja 179,5, elikkä vajaa 28 km/h keskimäärin.
Kilometreistä suurin osa tullut peukalo suorana maantiellä ajaen, tunteja kerryttäneet lumityöt sekä muu tontilla möyriminen.

Tähän mennessä en mitään ole saanut rikki. Pakkasilla käynnistysongelmia jarruvaloantureiden jäätymisen vuoksi, kunnes älysin ruikkia runsaasti sprayöljyä niihin.
Jotenkin tuntuu kone reipastuvan sitä mukaa kun kilometrejä kertyy, voimansiirron metelikin tuntuu hiljenneen, tai sitten kuulo on heikentynyt Mietityttää vaan, kuinkahan pitkälle variaattorin hihna kestää?
Vielä kun kulkisi enemmän kuin sen 85 km/h (max. mittarinäyttö 90 km/h, kierrosluvun rajoitin tulee siinä vastaan), niin olisi aivan mukava kulkuneuvo tielläkin.

[Nege]

Enpä usko että varihihnaa tarvitsee hirveästi vielä pelätä.
Omasta tarkastin 4000km kohdalla ja hihna oli lähes uuden veroinen.
Nyt tartteis varmaan tässä reipaan 6000 kohdalla nappasta hihnakotelo auki ja tsekkaa ja putsata rullat.
Josko samalla hieman hierasis niihin painoa lisää.

[Squadra]

11kk vanha targetti, ajettu 1500km, joista suurin osa yleisillä teillä, sekä lumihommissa. Ainoa vika on ollut flektin anturin hajoaminen. Ohitin anturin väliaikasesti ja asennettiin flektille oma katkasija. Mboxista tulossa uus anturi. Lisäks vasemmassa jarrukahvassa oleva jarruvalonkatkaisin-anturi ikävästi jäätyili kovemmilla pakkasilla, onneks oikeen kahvan anturi pelas, että sain koneen käyntiin ja vaihteet päälle. Tuhoja sen verran, että pientä suota ylittäessäni kone jäi kannon päälle, mikä rikkoi jalkajarrun. Ei ole vielä korjattu.

[stequ78]

Vuosi edeltävästä kilsa päivityksestä, nyt olis tullu jopa 2550km eli huimat tonni tullu vuodessa, noh säästyypä kone ja renkaat

[Pena49]

Tegu oli kuuden tonnin huollossa, 6068 km ja 209 h mittarissa.
Eivät löytäneet mitään vikaa, vaikka yritin oikein houkutella etsimään jotain asiaan kuulumatonta.
Normi huollon vaan tekivät.