Tgb 425 piristäminen. Help!

[Wilhartti]

Terve!

Minulla on ostoaikeissa piakkoin TGB blade 425 4x4. Vm 2007. Ajettu hyvin vähän vain 2000km. Uhka vai mahdollisuus? Tosiaan tuon merkin mönkijä minulle täysin uusi ja tuntematon. Mutta paljon hyvää olen kuullut ja lukenut.

Tästäkin aiheesta varmasti löytyy monta topiccia mutta tehdään uusi.


Mites porukalla kulkee nuo 425? Myyjä kertoi että laite menisi noin 70km/h. Minusta kuulostaa kovin pieneltä max nopeudelta. Mitään virejä siihen ei ole tehty.
Saiskos tähän vinkkejä miten laitetta saa hiukan piristettyä eli missä tuossa laitteessa kuristimia löytyy?

[gamo500]

Traktori, tieliikenne, vai maasto?

[anttisku]

Sivustolta löytyy aika paljon tietoa. Variaattorista ja putkiston holkista lähtisin liikkeelle. Noissa aika kevyet rullat vakiona ja huutaa kyllä tiellä! Kaasulipareen tarkastus, että aukeaa tarpeeksi kannattaa tsekkaa myös. Luepa TGB osiota hartaudella. Itsellä aikoinaan oli 400 Avenger ja kulki reilu yhdeksänkymmentä vakiona siis kurit poistettuna ilman ns. virityksiä.

[Wilhartti]

Traktori, tieliikenne, vai maasto?

Tieliikenne versio kyseessä.

[ViiMax]

Joo kyllä se +80km/h vakiona kulkee. Itsellä oli aikoinaan maastomalli tästä nelikosta ja ilman kureja vakiorenkain tais epäviralliset "huiput" olla siellä 85-90km/h välissä kun oikein huudatti. Mielestäni aika laihalle nää on tehtaalla säädetty, eli suutinjumppaa vois myös harkita, (pääsuutinta isompaa tilalle sekä neulaa ainakin pykälä ylemmäs, samalla vois ilmaputsarin kannen vaihtaa isomman bladen (paremmin ilmaa virtaavaan malliin), tahi sitten porailla muutama happireikä lisää siihen vakio kanteen.... Nuhasia nää tegut kyllä on, mutta pienillä parannuksilla ja ehken jopa painoa karsimalla näistä saa kompromissi tie/piha-laitteen.