tgb 425 rajoittimet

[sadtolast]

putki hohkaa kyllä niinkuin edellinenkin kommentoi. lämpöjä en kattonut kun vein pelin sitten huoltoon, JOSSA ON IHAN halvatun NOPEA PALVELU!!!!! en ois muuten jättäny mutta kaveri lupas seuraavana päivänä tai viimeistään kahen päivää päästä pelin takas. nyt mennyt kaksi viikkoa ja oon soittanu ja raivonnu ku olis ehkä vähän jostain kumman syystä ollut käyttöä tälle pelille täällä espoossa/helsingissä. tänään kaveri sanoi taas raivoamiseni jälkeen että he eivät kyllä ole näköjään edes vielä huoltoa aloittanut. voi pesä siis kyse eksata huollosta eli öljyn vaihto ja suodattimet ni kestää kolme viikkoa. eli kaikki vaan huollattamaan tegut tai ym. espoon Pesän MODULARBOX OYhyn ja palvelu pelaa. oli pakko kommentoida nyt sit tätäkin.

[Pikkarainen]

Eiköhän ne ole siellä taka vaimentimien liitoksissa olevat prikat!! tehon lisäykset virityksillä kannattanee varmaan unohtaa sillä hintaa tulee tuhottomasti hyötyyn nähden!! (huom.vain minun mielipide)

Joko olen sokea tai sitten (vm.-09 525) Bladessa ei ole prikkoja em. paikassa, yritin katsella kovasti että mistä ahdistaa mutta kun ei löydy.
Onko kellään vaikka kuvaa laittaa aiheesta... Kuitenkin kyseessä on TL laitos joten pitäishän jossain kohtaa olla jotain tukittuna


[EDIT] Eilen (4.4) otin koko putken pois ja joka mahdollisen liitoksen auki, niin en löytänyt yhen yhtäkään kuristusta putkesta. Pistää vaan miettimään, että miten se on sitten rajoitettu? Voisikos sitten CDI boksi olla jotenkin erinlainen TL vrt ei TL?

[samsan]

Muuttaakos tuo rajottimien poisto si tota mönkijän janosuutta suuntaan tai toiseen?

[anabebe]

Onko tietoa millä muulla tavalla näiden tegujen tehoja on rajoitettu TL-mallissa. Kaasarissa jotain ?

[japit]

Jep.
Boxi ? Variaattori ? perä ? Loota vai mikä sen eron tekee tieliikennemallissa ja maastomallissa, meinaan tuon tehoeron 15 kw ja 21 kw välillä ( eihän se ole kuin 10 hv ) mutta jos joku sen selvittää, niin hyvä !