TGB Blade -Viat-

[tgbman]

kaverin kanssa yritettiin samaa ja pikkasen putputti kone vaan on se kyllä aivan tajuttoman jäykkä, ei muutakun punttisalille

[fka]

Eli miten olette tuon saaneet käyntiin vetämällä?

H*lvetin huonosti. Mutta kyllä sen siitä saa kun on tarpeeksi raamia vetäjällä. Sitten sitä voimaa tosin alkaa olee niin paljon että sen jo tarvittaessa kantaa vaikka takas kotiin

[P3t3]

Mites on,onkos kukaan vaihtanut vilkuihin polttimoa

[migu250]

Mites on,onkos kukaan vaihtanut vilkuihin polttimoa

On tullut vaihettuu, tulee vaan selkä kipeeks jos asentajan asennossa vaihtaa

[migu250]

No kävin tos viikon loppuna reilun 100km lenkin taas..
Kulkee loivaa alamäkee 87km/h kaks päällä.. Vaikea uskoa et laakerit ois kökkönä koska kyl sen kuulis. Jokanen konehan on yksilö ja minkäs sille voi jos toi ei vaa kule yli 90km/h.
Metikös ainaki liikkuu tosi hyvin jopa kakspäällä ollaksee "laiska" takaveto.

Meinasin kyl lisäillä tehoja tohon tehoputkilla, tankkaamal vaik v-poweria ja siihen kaasuttimeen 120 suutin, rissan vaihto ja tulppa pitäs tarkistaa. Jos tulppa sontana tai nokinen eikä saa kunnon kipinää vaikuttaa heti tehoihin..

Hämärän peittoon jäi mikä sulla oli näistä 3:ta 250,325 vai 425

Sellaista vaan et 250 ihan turha änkee rahaa tehareihin.

Jos vilkaiset putkia niin ne ahistaa alusta asti, kenties lohkosta pakopuolikin tarvitsisi "päivitystä".

Itsellä vakio ja siinä pysyy. En usko että niin kovin kummosia saat irti.
Haittoihin verrattuna.

[Ecu]

Noniin, 2105 km mittarissa ja startin vapaakytkin sano sopimuksen irti (startti ei pyöritä konetta) peekekkele
Syy lienee tuossa käynnistyksen "vaikeudessa", eli sähköllä startatessa kone ikään kuin potkii takaisin sillä hetkellä kun pitäis sytyttää.

Potikka on purettuna pöydällä ja näyttää vähän siltä että, ko.kytkin ei kestä tuota jatkuvaa taka iskua vaan antaa myöten ja rupeaa pyörimään väärään suntaan. Ulkokoolissa on nimittäin melkoiset uurteet ja "pitokynnet" on pyöristyneet selvästi...
Kuviakin olis mutta Konian PC suite ei nyt jostain syystä pelitä, joten tähän on tyytyminen

Huomenna pukkaa puhelua Mboxiin...

[Mw]

6k koht ajeltu ja lukkopesä näyttäis olevan vaihdon edessä.
se tuntuu pitävän avainta eräänlaisena sotasaaliina eikä suostu millään päästämään siitä irti.

[Nachoman]

Kierroslukumittari mennyt sekaisin. Näyttää tyhjäkäynnillä ~3000 RPM ja ajon aikana näyttää 11-13000 RPM. Kellään tietoa miten ongelman saisi korjattua?

[Ecu]

Kierroslukumittari mennyt sekaisin.

Oliskohan anturissa jotain häikkää

[Nachoman]

Siltä vähän vaikuttaa. Nyt kun illalla kävin ajelemassa, niin näköjään on nopeusmittarikin saanut jonkun kohtauksen. Uudet huiput nykyään tegulla 250km/h...

[Kömpiäinen]

Tänä aamuna töihin lähtiessä napsahti kaasuvaijeri poikki, #%&¤¤!!!!
Soitin Modularboxiin ja vaijerin saa ööö ... myöhemmin. Lupaavat korjata, kun vien häkkyrän sinne.
Kattellaan kuin ukon käy.

[migu250]

Kierroslukumittari mennyt sekaisin. Näyttää tyhjäkäynnillä ~3000 RPM ja ajon aikana näyttää 11-13000 RPM. Kellään tietoa miten ongelman saisi korjattua?

Vai onko syystä taikka toisesta mittariston asetukset pielessä?
Niitä saa tarkistettua ja säädettyä, mittaristossa olevista (kahdesta) nappulasta.
Rengaskoko ja lukemat pitää olla oikeat, muutoin mittarit näyttää tiesmitälienee.

Vaikka regaskokoja ei vaihdettu, niin mittaristo on jostain syystä nollaantua tai vahingossa laitettu väärät arvot.

Täältä ketjustakin löytyy ohjeitus. Mutta samaan tyyliin vaihdetaan kuin kellon aika ja manuaaleissa on opastus.

[Nachoman]

Kierroslukumittari mennyt sekaisin. Näyttää tyhjäkäynnillä ~3000 RPM ja ajon aikana näyttää 11-13000 RPM. Kellään tietoa miten ongelman saisi korjattua?

Vai onko syystä taikka toisesta mittariston asetukset pielessä?
Niitä saa tarkistettua ja säädettyä, mittaristossa olevista (kahdesta) nappulasta.
Rengaskoko ja lukemat pitää olla oikeat, muutoin mittarit näyttää tiesmitälienee.

Vaikka regaskokoja ei vaihdettu, niin mittaristo on jostain syystä nollaantua tai vahingossa laitettu väärät arvot.

Täältä ketjustakin löytyy ohjeitus. Mutta samaan tyyliin vaihdetaan kuin kellon aika ja manuaaleissa on opastus.

Kyllä. Asetukset olivat jostain syystä menneet täysin sekasin, mutta korjasivat sen viime huollon yhteydessä modularboxissa ja sanoivat että nämä mittarit voivat oireilla tällä tavoin. Huollon jälkeen mittari toiminut täysin moitteitta kuten itse konekin.

[Kömpiäinen]

Hiihaa! häkkyrällä illan suussa kotiin modularboxista. Sain ensiapua tegun kaasujohtoon rallyn vaijerista(yäk kiinalainen). Homma toimii, piti vain panna tyhjäkäynti isommalle, ettei peli hyydy valoihin...
Liekkö orkkis vaijeri sittenkin hirttänyt hiukan. Tuulilasi taas pelasti kotimatkan. Oli meinaan verrattain kuraista tiellä pikkupakkasessa.

Tuli muuten tilattua kevääksi uusi peli. Avenger 500 R!!

[fka]

Tuli muuten tilattua kevääksi uusi peli. Avenger 500 R!!

Saapa nähdä onko siinä 500cc koneessa oikeesti enempi puhtia kun kovasti lupailivat, kokeilematta joutu tilaa 525 Targetin että saa ekasta kuormasta