http://www.nettimoto.com/viewVehicle.ph ... w=@update=

Saas nähdä koska noita rupeaa rantautumaan,ei ole vissiin vielä Targettiakaan näkyny?

ja vielä jäykkä perä,mut erillisjousitus ???

kovasti tuntuu tulevan uusia malleja tgb:ltä http://www.nettimoto.com/viewVehicle.ph ... y.php?id=4

No nyt on saatu hinnatkin noille julkaistua.

Tulipa tänään noudettua ärrä talliin, onhan siinä comanchen jälkeen vähä pariks päivää enempi kiukkua Vaikka sisäänajossa ja toki rajotettuna. Muovit resonoi moottorijarrulla ja toisesta pöntöstä ei tule mittään eli siellä on kai se ns. tukos Tähän jos joku vaivautuu vastaamaan etten turhaan pura koko putkistoa "ihan vaan mielenkiinnosta"
Sellanenkin vielä hiukan ajoa haittaava tekijä on kun siinä ei ole jarruja, mut muistelisin että on ominaisuus, joten eikun hanaa ja pahaa hajua uusien osien lämmetessä. Hakekaahan poijjaat vehkehet pois, siellä niitä näytti olevan läjäpäin.

Se tukos pitäisi kyllä olla molemmassa putkessa ja käyhän näyttämässä niitä jarruja ettei vaan satu mitään,se ei ole ominaisuus ettei toimi,vaan olisiko ennemmin luovutus huollon virhe!

Juu elikkäs se jalkajarru ei pelaa vaikka seisoo päällä, kahvoista kyllä. No eipä se enää lähe käyntiinkään, että mitä niillä jarruilla, olin iltarinksalle lähössä ottamaan pari fotoa laitteesta niin jerrykannullinen tankkiin ja lähti tulille pienen sahauksen jälkeen ja sit taisin ottaa ryypyn pois hetken päästä nii sammu eikä sen koommin lupaillu. Ei kehdannu pitempään uutta vehjettä sahailla pihalla. Starttaa kyllä ihan nätisti. Tämmöstä tänään. Onko ollu vastaavaa ominaisuutta, tulppia sökönä tai jotain. Ja tarviiko sitä ryyppyä ja kaasun kanssa käynnistää vai miten, luulen että uitin sen tulpan. Tarvii kohta ryyppyä itse kukin.

Eli muutaman asennusoluen ja liudan kirosanojen latomisen jälkeen, vika löytyi, sen alipaine"pensapumpun" ja suodattimen välinen letku oli lutussa. Eihän sitä osannut ajatella kun kuitenkin 40km toimi. Tekee turhan jyrkän mutkan siinä. Kannattaa tarkastaa näistä ja muistakin uusista. Kettu kuittaa ja takas talliin, pääsee vielä ajoille iltasella Tästä opimme jälleen että kannattaa ne helpoimmat asiat tarkistaa ensin ennen koneen purkua.

Ilopa ei sitten ollut pitkä, toimi hetken ja nyt kyllä laakin peli käyntiin, mutta kaasua kun painaa nii sammahtaa. Lämmitin paikallaan koneen mitä sai kierroksia sen 1900 että ei tukehtunutryyppy päällä, ilman ryyppyä ei pysy hetkeäkään käynnissä, hetken päästä pelas normaalisti kunnes taas jatkui röpötys ja sammahtelu. Tulppa oli ensiajojen jälkeen ihan nokinen ja musta. Kyllä se nyt soppaa saa mutta mikä sen tekee että se joskus pelaa ja yleensä ei. Kaipa se on huoltoon vietävä kaasarin purkuun tai jotain. Ja jokuhan ihmettelee miksei se jo ole siellä, siksi että parhaat ajokelit menossa ja ei raaskisi seisottaa sitä siellä. Pakko kai tyytyä kohtaloon Asiasta on tiedotettu eri tahoja.
Hyvä peli se on, renkaat tällä menolla ikuiset.

Vahinko

Mä vaan toivon, että toi mun kampe pelittäisi varmemmin..

Toivotaan, kato siekin se pensaletku ettei oo rutussa. Oishan se kiva ajellakkin eikä vaan juua viskiä. Pakko ottaa että unohtuis tää vitutus hetkeks. Ens viikon lopulla vasta aika takuuhuoltoon. ALkaa olla omat keinot käytetty ton vian metsästykseen. Toimiiko siinä jalkajarru normaalisti? Tekis mieli purkaa atomeiksi koko laite mut siihen lupaa kyselin tässä modularilta, mut saa nähä miten käy. Kaasarissa kai siinä joku on. Ellei joku hieno sähköosa temppuile. Pensat valutettu kertaalleen tankista ja uudet tilalle ku oli kannullinen vanhempaa pensaa, kaasari tyhjätty propun kautta. Ei vaan pelaa ei. Huomenn ajos krapulapäissään taas tutkis vähä. Naapurit säälii varmaan ku ajoin sen polleana pakusta pihalle kaikki muovit päällä ja sit parin tunnin päästä se ei enää lupaillutkaan. En halua sanoin edes kuvata tätä mielentilaa. TOivotaan ettei kaikki ole niitä ns. maanantaina ostettuja "maanantaikappaleita". Tämänkin kirous siis on asiallinen jossa jotain perää tämän perusteella.

Etujarru ei oo ihan 100% mun mielestä, ehkä n.88%. Takajarru 101%, oisko joku pikkujutska?
(esim. menny tietoon toi sun ongelma ja kiinnitetty huomiota asiaan) Vien vehkeeni pe tai la ekaa huoltoon ni kattotaaan josko etujarrukin tulis siihen iskuun ko Bladessa oli.
Onko sulla ollu, silloin ku vehe kävi kuuma oikeella jalalla?? Taitaa johtua kuristuksesta, mut sairaasti hohkaa putki oikeen jalan alla.

Ja nyt on kohta eka huoltokin.

Ei johdu kuristuksesta Samaa tekee ilmankin, Mulla kyllä jarrut pelaa kahvoista kuten pitääkin, mut jalkajarru on pelkkä jiljennin kyllä, ei mene edes pehmeessä hiekalla lukkoon mikään pyörä. Vehkeet taas pelaa toistaseks.

Se jalkajarru on enämpi hiljennin...
jarrut kahvoissa.
Hyvä kun sait häkkyrän kuluille taas.

Soppa tuntuu maistuvan, 170km ajettu ja koko ajan saa olla tankkaamassa. viikon päästä vasta huolto, eiköhän siinä sitten kuittaannu kolme huoltoa samalla. Tyhjäkäyntiä tarvii säätää ei oikeen mene pykälät tolla 2000rpm. Ravistaa pahasti yli 70, mut eipä ihme ku renkaita kattoo, eikä tuo kyllä 100 kulje pyhällä hengelläkään. Renkaat seuraavana hankintalistalla.