Uusi Blade 550 tuli eilen pihaan ja nyt pitäisi ottaa kuristimet pois putkesta. Kun katselin noin pikaisesti
putkea, niin se on yhtenäinen paketti josta ei voi mitään irroittaa. Siis tarvitaanko kuristimien poisottoon
rälläkkää ja hitsausvehkeitä? Onko kellään muulla samanlaista vehettä ja onko kukaan ottanut siitä kuristimia pois?

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... a&start=45

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 46&t=27426

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... =25272&st=


löytyskös noista minkään sortin vinkkiä pulmaan

kingi kirjoitti:http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... a&start=45

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 46&t=27426

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... =25272&st=


löytyskös noista minkään sortin vinkkiä pulmaan

Noup, eipä löytynyt tai sitten olen sokea. Takana on 2 kpl äänenvaimentimia jotka on toisissaan kiinni kun tauti. Mitään liitoskohtaa ei siellä ole
vaan kummatkin yhdistyvät yhteen putkeen joka taas liittyy isompaan pönttöön. Eli kaiken järjen mukaan pitäisi rälläköidä kummatkin putket poikki
ja sitten hitsata takaisin, kun kuristimet on otettu pois. Ja tätä ei oikein viitsi lähteä tekemään, ilman varmaa tietoa siitä, että missä ne on ja miten
lähtee pois.

Läheetkö ne putket sitten ollenkaan pois sieltä?

Vaimentimista koneeseen päin kun seuraat putkea, niin ihan varmasti löytyy liitoskohta joka on avattavissa. Ei niitä vaimentimia ole sinne hitsaamalla asennettu.
Sieltä liitoskohdan sisältä pitäisi löytyä kuristusprikka, jonka pois ottaminen (rälläkällä) piristää konetta kivasti, mutta eniten se auttaa jos samalla laitat isompaa suutinta kaasariin.
Kannattaa myös muistaa ettei takuu kata jos ilman prikkaa väärillä säädöillä sulatat männän siitä.

frosty kirjoitti:Vaimentimista koneeseen päin kun seuraat putkea, niin ihan varmasti löytyy liitoskohta joka on avattavissa. Ei niitä vaimentimia ole sinne hitsaamalla asennettu.
Sieltä liitoskohdan sisältä pitäisi löytyä kuristusprikka, jonka pois ottaminen (rälläkällä) piristää konetta kivasti, mutta eniten se auttaa jos samalla laitat isompaa suutinta kaasariin.
Kannattaa myös muistaa ettei takuu kata jos ilman prikkaa väärillä säädöillä sulatat männän siitä.

Ok, tutkitaan paremmin päivänvalossa.

Joko on löytynyt kuristinholkki putkesta.

No minkä ihmeen takia ne kuristimet pitää ottaa poies?? Kulkua se ei kasvata mutta kiihtyvyyttä jonkinverran ja eiköhän 550:sessa sitä jo ole ihan tarpeeksi

clubi69 kirjoitti:No minkä ihmeen takia ne kuristimet pitää ottaa poies?? Kulkua se ei kasvata mutta kiihtyvyyttä jonkinverran ja eiköhän 550:sessa sitä jo ole ihan tarpeeksi

Tarpeeksi?Mikä on tarpeeksi? Ei mikään sanon minä...

Se on kyllä aivan tosi. Sellasta mönkijää ei ole olemassakaan joka kulkis tarpeeksi.

Mun mielestä päältäajettavissa ruohonleikkureissakin on turhia ne pikkuvaihteet...

frosty kirjoitti:Se on kyllä aivan tosi. Sellasta mönkijää ei ole olemassakaan joka kulkis tarpeeksi.

Juu ei tod. 450 irs suuttimet vaihdettu vaan ei kulje vieläkään yhtään enempää, vääntöä ja vetoa tuli lisää mut nopeutta ei juuri lainkaan s**tana ihme kikottimia kai se täytyy hyväksyä et pikkulohkot ei vaan kulje.

Löytyhän se kuristin kun tarpeeksi tutki tarpeeksi valosassa. Nyt on poistettu.