Onkos kellään kokemuksia TGB:n traktorimönkijöistä ?
http://www.rally.fi/index.php?s=tgbmodel&c=traktori-4x4

Tuossa mallissa on ainakin erikoinen penkkiratkaisu(katso sivusta päin), onko kukaan käynyt kokeilemassa pystyykö siinä istua ?

Itsellä alkanut kiinnostus heräämään, ois vakuutusmaksut edullisemmat kuin tl-vehkeissä sekä muutenkin joustavampaa lainsäädännön/katsastuksien yms kannalta (kypärä tosin on aina päässä kun ajan)

Mitenköhän on tuossa mallissa toteutettu nopeudenrajoitus ? Muuten varmaan sama kaikinpuolin kuin normi 550blade irs.

Joo katsonut sitä samaa että on erikoinen jakkara, kyllähän se ihan sama kone on kun sulla se 550, kureina olettaisin olevan se holkki putkessa ja varmaankin kaasunliikkeen rajoitin joko kaasarilla tai sit sarvessa olevassa boksissa, jaa jaa vai on alkanu mönkkäri kuume painaa miehellä se on kamala tauti eikä siihen auta oikeen kun yks lääke

stequ78 kirjoitti:Joo katsonut sitä samaa että on erikoinen jakkara, kyllähän se ihan sama kone on kun sulla se 550, kureina olettaisin olevan se holkki putkessa ja varmaankin kaasunliikkeen rajoitin joko kaasarilla tai sit sarvessa olevassa boksissa, jaa jaa vai on alkanu mönkkäri kuume painaa miehellä se on kamala tauti eikä siihen auta oikeen kun yks lääke

Njoo, ois toi traktorimalli käytännöllisempi omiin tarpeisiin kuin tl-vehe... Eikä oo kiirekkään, malttaa hyvin körötellä 40km/h

No ei sinäänsä mitään kuumetta ole, traktoria oon nyt vaa kahtellu sillä silmällä, canami kiinnostas myös traktorina. On meillä massikka sitte ihan landella raskaita hommia varten
Vielähän tohon pihaan noita mahtuu, kolme on tällä hetkellä pihassa (joista 2 omia ) + mökillä vajassa honda, kaikki maastomallisia eli joukkoon mahtuis ainaski 1 vielä.

Dodiih, tänään kävin pällistelemässä uutta traktorimönkikää modularissa, harmi ettei tuota traktoripenkkiä ollut siellä (oli kuulemma kuvauksissa tjts)

Tässä Blade550 Traktorissa on nopeudenrajoitus tehty 2:lla tavalla, kaasuliikettä rajoittavalla ruuvilla sekä vaihdelaatikon välityksiä lyhemmäksi muuttamalla.

Jos tuon ruuvin poistaisi niin kyseinen härveli kulkisi maksiminopeutta 68km/h (tämä on tarkka lukema), tämän kertoi maahantuoja. Hän ei suositellut ruuvia poistettavan


Muuten peli noudattaa samaa kaavaa kuin 550 blade, toki takavilkut siirretty takavalojen keskelle, sitten on edessä ja takana veto- ja työntökidat sekä muut traktorivaatimushärpäkkeet..

Odottelen saapuvaksi tällä viikolla 550 tgb traktoria Modulaarilta .onkos muita kyseisen kamppeen tilanneita linjoilla?

Terve tattorimiäs30 !

On noit kuulemma myyty jo jonnin verran, mutta en täällä tiiä käyttäjistä onko heillä...

Itsekin tuota käynyt vilasemassa ja muutenkin on tuttu vehjes kun tuollanen 550 blade löytyy myös tallista.


Olikos tuo traktorimalli EFI vai kaasarikonella ?

Mistäs päin Suomea olet ?

Kaasutinmalli.Tuskin saa ruiskulla raktoria vielä hetkeen,jos ikinä.no saa kelevata mulle.En oo muutenkaa jokavuosi vaihtamas uudempaan.
Pohjaanmaalle pesiytyy kyseinen kikotin.. Lumihommiin ja mettäänki pitääs kärryn kaas päästä tolla vehkeellä.Luulis pärjäävän.
Pitkä ja piinallinen alkuviikko ollut kun alkuviikoks lupasivat,sittemmin "tällä viikolla" .No josko huomenna kilauttaasivat ja pääsis noita nietoksia pölläytteleen..ei oo oikeen käsin lapiointi enää kiinnostanu ku tietää mitä on tulon päällä.
Kuinkas on itelläs 550 pelannu?Onko ollu mitään suurempia murheita?/Tyytyväinen muuten?
Kerron sitten kuinka kävi penkin kans,onko istumakelpoinen ..Toki toinen penkki tulee mukana..

Kyllä tolla tekee vaikka mitä, massaa on joten lumenaurailu sekä kärrin veto on lastenleikkiä, mettässä menee ihan kivasti, vakionahan tuossa lienee 26" maxxis bighornit, ne on erinomaiset varsinkin nyt talvella ja kesälläkin hyvä yleisrengas, joten ei kiirettä rengaskaupoille

Juu ei ole pahaa sanottavaa bladesta, nyt menty n.2000kilsaa maastoajoa - ilman vikoja. Perus öljyjenvaihto yms huoltotoimenpiteet ainuut mitä kamppeelle tehty, ittellä maastomalli joten ajot mettässä, + tukkikärryn vetoa sekä lumenaurauiluja siihen päälle.

edit. tuosta traktoripenkistä ei ole kokemuksia, ei ollut silloin nähtävillä kun kävin kampetta kurkkaamassa. Tähän malliin saa ilmeisesti myös kolmannenkin penkin " Comfort -malli", ainakin se on facelift malleissa speksien mukaan.

Varmasti pätevä peli työhommiin!Jää nähtäväksi kuinka tehot riittää puunajoon laillisilla asetuksilla.mutta tasaapa lyhemmät välitykset asiaa..Vauhti ei kyllä päätä huimaa "40 km/h" mutta onpa lepposaa ajelua :lol ja saapa auran ja kärryn kans ajella laillisesti!
Mistä muuten näit siitä kolmannesta penkistä?

Olikos noissa traktorimönkijöissä kuristuksia ollenkaan ?, ei kait vai muistanko väärin

Sullahan on käytännössä kaikki tehot käytettävissä ja eikös tuo 40km/h riitä jo puiden vetoon

Tossa se "comfort" penkki mikä on uudessa EFI-mallissa ja kait sen erikseenkin saa ostaa, kuva TGB France sivuilta.

Nyt on tgb traktorissa 400km mittarissa,ei mitään moitittavaa kuin suuri kulutus ja lussu kulkuinen.taitaa olla tankki/100km luokkaa.
Kaasu namikka on turhan on/off tyyppinen pienen liikevaran takia/kuristuksen ansiosta.

Olikos tässä traktorimallissa siis kuristuksia ?

Kaasulipareen rajoitin sekä vaihdelootan pienemmät välitykset on ainoastaan minun tiedossa, ei kait siellä muuta ole ? Eikös tällöin kaikki tehot ole käytössä ?


Laite vetristyy huomattavasti kilometrien saatossa, n.1000km jälkeen alkaa olla "sisäänajettu"

Siis tarkoitin vaan tota kaasunrajoitusta "kuristuksella"
kaikki tehot käytössä kun ruuvaa pultin irti.
-Olivat ajotietokoneen säädöt pielessä,jolloin näytti huippunopeutta 60 km/h kun oikeesti mentiin 40,Gps avuksi ja lukemat saatiin säätöihin.
Tohdin pikkaisen väljentää kaasuliikettä jolloin kiihtyvyys parani huomattavasti ja vörkkii paljos paremmin muutenkin -huiput eivät nousseet kuitenkaan huomattavasti(max.50km/h)

Täytyy noihin variaattorin rulliin perehtyä johnain vaihees (käyttökierrokset alemmas) koska nyky kulutus on päätähuimaavat 16-litraa satasella joka on kyllä tällaiseen pintakaasu ajeluun mielestäni ihan liikaa.kierrokset ku johnai kisakirees pelis.Tarkoitus oli ostaa pienikulutuksinen värkki viikonloppupuuhasteluun"puunajo ym.työt)
Mutta alkaa rajoittaan kiinnostusta puuhastella mitään nuo kulutuslukemat.
Saattaahan tuo kilometrien karttues vähän kulutus laskeakin kun paikat väljentyy...