onko kukkaa vielä ostanu 250 tieliikenne mallia ja minkän laiset kokemukset on

nii, onko näitä jo olemassa vain onko kaikki ennakkomainosta?

Ainakin malli on maahantuojalla ja kauppiaan mukaan niitä on ennakkoon myyty ja värkit tulee maahan kevään kuluessa.

TÄNÄÄN PITI TULLA TGB 250 SUOMEEN MYYNTIIN ILMOTELKAA OSTAJAT KOKEMUKSISTA OLEN ITSEKKIN KIINNOSTUNUT LAITTEESTA

Ainakin puhelimessa sanoivat että on jo asiakkailla kymmeniä pelejä. Toivottavasti eksyisi joku tännekkin kertomaan siitä.
Kukaan ei uskalla ostaa kun ei ole kenenkään kommenttia. Oravanpyörä

ostettiin tgb 400cc ja hyvin on toiminu! kiihtyy ja kulkee sekä samalla kääntää ihmisten päät! Hienot murinat putkissa ja todella tehokkaat ajovalot (toisin kuin joissakin muissa mönkkäreissä) , tehokkaat jarrut ja sit viel paljon muuta hyvää. Ainut miinus on se ku, ei oikee lähe sähköstartilla pakkasella käyntiin, mutta muuten kaikin puolin upee peli!

Mainostaa että TGB 425 on tehty tielle ja huiput olis 100km/h. Mikä on teidän omistajien tieto asiasta. Täytyykö 80km/h alueella latoa täysillä että pysyy mukana?

80km/tunnissa menee kevyesti mutta satanen on siinä ja siinä.
Alussa meni keveästi sataa ja jopa yli mutta kun sääti mittarin näyttämään oikein niin ehkä 95km/tunnissa on maxsimi.
Tgb:n englannin kielinen service manualin tekniset tiedot lupaa
max. Speed Above 92km/hr nousukyvyn ollessa 25 astetta.
TGB 425:n Service Manuaalin saa näiltä sivuilta
http://www.cobrasales.com/parts.htm

Mites ne on noi nelisatkut muuten toiminu?

Ainakin yksi 400:n tegu pärjäsi mainiosti Raajärvellä.

HoHa kirjoitti:Mainostaa että TGB 425 on tehty tielle ja huiput olis 100km/h. Mikä on teidän omistajien tieto asiasta. Täytyykö 80km/h alueella latoa täysillä että pysyy mukana?

Kyllä sen pitäis 80 mennä köykäsesti vasta tuuleenkin.
(TGB 250) menöö 75-80vastaseen pienessä y-mäessä(tosin pientä kiusausta).

Huiput ?? Tarmon suoralla säädetyn mittarin mukaan +93km/h jonhka jälkeen simmut kii, pelotti mut ei hätiä niin paria autoiliaakin

Tänään Kehä3 Turunm. päin Bemskin ja Aurooran portin välinen pikkumäki vahti tippui 79:stä 75:een .

V...t.tutut,ei veinaan minun 425 tegu ei mee lähellekään 100sta.Ajoin koe mielessä Ideaparkista Tampereelle moottoritietä yks ilta2 viikkoo sitten,rekat ajovat ohi,mut ei kovin heittämällä. :lol:Todellinen nopeus 80+risat,kierros rajotin tulloo vastaan

No eipä se ole ainoa joka ei 100:sta kulje Millaiset kierrokset teidän tegunne ottaa kun ajatte täydellä kaasulla? Muuten kyllä toimii hyvin

TGB-Jouko 400 kirjoitti: V...t.tutut,ei veinaan minun 425 tegu ei mee lähellekään 100sta.Ajoin koe mielessä Ideaparkista Tampereelle moottoritietä yks ilta2 viikkoo sitten,rekat ajovat ohi,mut ei kovin heittämällä. :lol:Todellinen nopeus 80+risat,kierros rajotin tulloo vastaan

Täh, onkos teillä rajoitettu kierrokset 7500 ??
Panin kaasarin ilmaruuvin nollille ja tyhjäkäytiruuvia säätäen sopivasti + kierrosrajoitinta +++

mul näyttää "ajotietokone" huiput

104 km/h
7900 rpm


mitä mitä siis ilmaruuvia auki ja tyhjäkäyntiä säätämällä lisää "potkua"
vai ??

heti ruuvailee

ei ketää ole ottanu variaattorin prikkaa pois?
olis kuulemma sellainenkin siellä kierroksia estämässä..

navigaattorin mukaan menee nyt 97 km/h tasasella
ja alamäessä tasan 100 (autossa näytti 105 mittari)