Mites porukoilla on variaattorin hihna kestänyt kilometrejä?
Tarviiko vaihdossa muuta erikoista kun,kiinnipito työkalu variaattoriin?
Kyseessä siis,blade traktori.

166 lukenut,eikä yhtään vastausta,oletan että ketään ei ole ajanut yli 6tkm bladellaan,no anntaa mennä kyllä se toijala tulee jossain kohtaa vastaan,palaan tänne ja vastaan kysymykseen.

Remmi vaihdetaan huoltoohjelman mukaisesti, eikä kun se katkeaa...

Ketä vaihtaa,ketä ei.On niin monta eri käyttöä näillä vehkeillä.Tässä syy miksi usein pelit leviää,tuijotetaa kirjoitettuun textiin!
Esimerkiksi ko:Merkillä on taipumus "synnyttää".Kun kilometrejä tulee tarpeeksi.Eli jos tuijottaa öljynvaihto väliä,saatta olla että
ei tikku enää kastu.Lopputulos "leipoo alakerta"kiinni.

olis 425 blade 07vm nii mikähä paksuus mahtaas olla vaihtoväli? olis mukava tietää ettei aiva onhoosella remmillä ajele..

Jos sulla on varikoppa auki,niin eikö kannata vaihtaa samantien?

Huoltokirjan mukaan, 6kk tai 2000km / 12kk tai 4000km tarkistus, tarvittaiessa vaihto.

Ite vaihdoin varuiksi 8500km kohdalla, kun muutenkin avasin variaattorin. Olis sillä vielä ajellut.

Tuo minun 450 IRS:n remmi kesti tuon 20 000km ....

jiijii-vm60 kirjoitti:Mites porukoilla on variaattorin hihna kestänyt kilometrejä?
Tarviiko vaihdossa muuta erikoista kun,kiinnipito työkalu variaattoriin?
Kyseessä siis,blade traktori.

Itellä on noin 5000 kilsaa ajettu 550 blade, ja on viides remmi menossa! En tiedä mikä vehkeessä vikana. Alkaa tulemaan kalliiksi koska maksaa n. 180 per remmi.
Kuorii remmin pinnan ensin ja sitten katkeaa ja on ihan silppuna kotelossa. Maahantuoja antoi yhden remmin ilmaiseksi, joka on taas silppuna.

vaihto on ihan helppo jos on remmi vielä ehjä ja vaihtaa vain uuteen.

Oho.Ei taida olla kaikki ihan "säädöissä"Mulla on ajettuna yli 7tkm.Ei vaihdettu vielä ollenkaan.

TGB Blade 550 vm. 2015, remmi pasahti kun mittarissa oli 12 200km.

Lähes samoilla metreillä vaihdoin.Eikä mennyt poikki,vaan alkoi luistaa aivan helvetisti.