miten tgb:n omistajilla menee. ilmeisesti hyvin , kun ei ole ainakaan kuullut mitään negatiivista. itselläni oli pari takuu hommaa mutta hyvin modular box hoiti hommat.

No joo eipä tarvi paljon kirjuutella,kun ei ole mitään negatiivistä sanottavaa.Laadukas tuo TGB ,voisi jopa sanoa että "merkkimönkijä"

Hyvin on tgb toiminut ekat 600 kilsaa ainoa asia mikä on mielestäni huonoa on etu lokareissa olevien säilytys boxien kiinnikkeet mitkä on muovia ja nyt jo poikki.

eipä oo valittamista minullakaan sais vaan vääntöä lisää

Vastaus miten menee:

LähetäLähetetty: To Huh 26, 2007 10:26 pm Viestin aihe: Sisään ajo???
Sisään ajoa taisi tänään olla alku illasta Blade 250 ja 500km taulussa, Pasila/Ilmala meno hyytyi kun pääsulke 20A kärähti samoin 10A joka vaikuttaa jollain tavalla mittaristoon.

Pääsulake vaihdettu ei poksu.
10A sulake poksahtaa samantien kun virrat laittaa ON:nille, masina huommenna maahantuojalle, saas nähä mitä löytyy vai löytyykö vian syytä ja missä ajassa perskules.

Siihen jäi ajot sitten vähäksi aikaa.
Kaipa sitä voi sanoa sulakkeiden sisään ajoksi .

No niin ei voi sanoa huonoksi palveluksi tänään tiistaina Vapun päivänä mönkäri haettavana, vikakin löytyi ja korjattu 1h päästä ajulua taas
.

Sulakerasian pohja kärsinyt samoin oli pääsulake rasia, lisäksi vasemman puolen kattaan takana oleva solenoidi sökönä

Siinähän sitä vaihtoivat jostain syystä mittaristonkin samalla.

Kaikki meni takuun piikkiin tietenkin

TÄÄLLÄ UUSI TEGULAINEN , MULLA 250 CC-TIE MALLI PUNASENA, TÄNÄÄN TULI 800 MITTARIIN , AJOIN TÄNÄÄN 75 KM LENKIN , EI VIELÄ MITÄÄN VIKOJA .......

Mites onko noita sulakkeita mennyt pelkästään 250 vai myös 425.

Minulla ei 425:sen kanssa ole ollut mitään ongelmia sähkön kanssa enkä
ole kuulut että muillakaan 425:sen omistajilla.

Taitaa olla kyllä laadukas merkki kun kattoo tota vikalistaa,kuinkas paljon on tullu kilsoja ranelle?

Kilsoja on tullut vähän yli 2000 km.

Minkä hintaisia on tgb huollot ollu, suodattimet tms?
Onko huoltoverkosto kuinka kattava?
Hyvinkö saa varaosia?

Kysymyksiin vastauksia pyytää tegusta kiinnostunu, vaikuttaa aika hyvälle kamppeelle

3500 km ajettu, ainoita vikoja joita olen huomannut; Seisontajarru löystyy kokoajan, Jalkajarru ei toimi lainkaa (enää), sarvilukko hajosi ekassa kokeilussa.. Kerran käräytti 20A pääsulakkeen, ilmeisesti liian kovan latausvirran takia, kun kaasuttelin aivan tyhjällä akulla rapiasti.

TGB 250cc

Sarvi lukko?????
Seisonta jarrun löystyminen syynä joko ilmaa takajarru järjestelmässä tai jarrusylinteri rikki (meneekö vasenman puoleinen jarru kahva pohjaan kun puristaa jarrua?)
Samasta oireesta vaikutta jalkajarruun joka ottaa eteen ja taakse.
Myös seisonta jarrun löystyminen heijastuu samaan takajarru oireeseen.

Joten tutki/tutkituta vasen käsijarrukahvan jarrunestesäiliö ja oikea ilmaus jarru piiriin.