Mopomönkijöiden viritys

[Nii Saatana]

en oo asiantuntija, mut mulla on sellanen mielikuva, että sileillä renkailla huippunopeus nousee... ymmärsinkö aiheen vai vastasinko puutaheinää?

[-Osku-]

En minäkään tiedä siitä SILEYDESTÄ, mutta löysinpä toisen esimerkin: http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... c&start=30 nimim. Hiikeri vaihtanut 350cc Yamaha Raptoriin street-renkaat ja huippunopeus tippunut 10km/h!

[JG]

jeps kun laittanut paljon pienemmän kehältänsä kuin vakio renkaat, huiput tippunut mutta kiihtyvyys varmasti noussut.

miettikääs jos crossi pyörään löis pvn (8") renkaan taakse niin ei varmasti kulkis minnekkään ja sutis millä vaihteella vaan

[-Osku-]

Niin, en tiedä vaikuttaako noin pieni "kehän" koon muutos huippuihin kun ei tunnu noita renkaitakaan oikein olevan myynnissä kun väliltä 8-12 tuumaa

[JG]

niin... no mutta siitä "vierintävastuksesta" ei nyt luulisi kauheita hävikkejä olevan jos ei millään lumiketjuilla ajele asfaltilla

[-Osku-]

No, kokeilkoon ken haluaa, ja jos jollain on katugummit tulossa/on jo alla niin laittakees juttua että miten muuttuu ajo-ominaisuudet entisiin renkaisiin verrattuna. Muuten, tämä menee jo offtopiciksi, pitäisikö perustaa uusi topicci missä saa sitten sepitellä kaikkea mopomönkijöihin liittyvää..?

[Morzo]

Morjens taas pitkästä aikaa. Ostin keväällä kaksipyöräsen siksi en nyt ole mönkällä ajellutkaan paljoa.

Mulla on semmonen ongelma AIE:n kans että kylmällä koneella vääntää ihan sika paljon ja kiihtyy todella hyvin, mutta lämpimänä se ei taas jaksa lähtä millään. Mitäköhän tollekkin tekis? Itellä on katurenkaat ja ei ne laskenu nopeutta.

Tota teharia oon miettinyt, kun yksi kännipäissään heitti että osta halpa tehari ja hitsaa siitä paisari vakio putkeen. Mutta eihän tommonen hökötys rungon sisään mahdu. Jos laittas jonku suoremman paisari putken meneen rungon ulkopuolelle niin olis mahdollinen, mutta auttaako se mitään tommonen viritys? Ja mitä tulis huomioida jos vääntää itse teharin?

[oas]

mulla on samanlaista "kylmävääntöä" onmassa hornetissa

[Skygo]

Mulla on semmonen ongelma AIE:n kans että kylmällä koneella vääntää ihan sika paljon ja kiihtyy todella hyvin, mutta lämpimänä se ei taas jaksa lähtä millään. Mitäköhän tollekkin tekis?

Vaikuttaa siltä, että kuumana seos on liian paksu. Kun taas kylmänä se on sopiva. Milloin on ilmennnyt? Tullut yhtäkkiä?
Aiessa on kait automaattinen rikastin? jos se jää päälle?

[oas]

on se ainakin niin kauan ollu kun muistan

[-Osku-]

Saattas johtua näistä kaasarin "tropiikkisäädöistä", eli kaasari on säädetty lämpimiin maihin ja ne säädöt ei sit välttämättä toimi kunnolla täällä Suomen olosuhteissa.. Auttaako muuten isomman suuttimen vaihto kulku/kiihtyvyyspuoleen mitenkään noin muuten vakiona? Ei tietysti ole iso homma kokeilla mut ajattelin kysäistä!

[Skygo]

Saattas johtua näistä kaasarin "tropiikkisäädöistä", eli kaasari on säädetty lämpimiin maihin ja ne säädöt ei sit välttämättä toimi kunnolla täällä Suomen olosuhteissa.. Auttaako muuten isomman suuttimen vaihto kulku/kiihtyvyyspuoleen mitenkään noin muuten vakiona? Ei tietysti ole iso homma kokeilla mut ajattelin kysäistä!

Kokeiles ensin nostaa neulaa pykälällä. Saattaa parantaa kiihtyvyyttä.
Ainakin omassa tuo paransi kiihtyvyyttä kylmillä ilmoilla.

[-Osku-]

No tuota kaasaria en uskalla mennä säätämään kun voi kuulemma melko herkästi hajottaa koneen.. Mutta pitää yrittää jotain kehitellä

[Skygo]

Kun voi herkästi hajoittaa koneen?? Juu, jos seokset menevät LIIAN laihalle, niin pahimmassa tapauksessa mäntään palaa reikä.
Kokeiles ekana neulan nostamista pykälällä. ei se mylly siitä hajoa

[-Osku-]

No melkein jo menin säätämään mut tulikin yks toinen juttu minkä saatan tehdä..