Mopomönkijöiden viritys

JG · Viesti Kirjoittaja JG » 03 Syys 2007 15:06

asiasta vähän poiketen onkohan noi "comanche" yms yms mönkkärit "hyviä ja kestäviä" ku 200cc sais hippaa yli tonnilla

taitaa olla jostain tinalusikasta valettuja?

mönkkäri55 · Viesti Kirjoittaja **mönkkäri55** » 03 Syys 2007 15:15

tinalusikasta valettuja...

omasta mielestä pienillä parannuksilla todella hyvä hinta /laatusuhde

-Osku- · Viesti Kirjoittaja **-Osku-** » 03 Syys 2007 15:22

Jep, kannattaa varmaan käytettynä ostaa niin viat jo korjailtu, jos et viitsi itse laittaa

JG · Viesti Kirjoittaja JG » 04 Syys 2007 17:33

naapurin pojalla on semmonen kinroad joku mopo, niin 4mäntää 1 kampiakselin ja yhden kokonaisen koneen syönyt

ja runko poikennut myös jostain kohti joskus ja katteet tais täristä halki jo ekalla viikolla

ja hintaa uutena oli 999e mut jotain videoita kattelin noista comancheista niin ihan hyvin näytti kulkevan..

mönkkäri55 · Viesti Kirjoittaja **mönkkäri55** » 04 Syys 2007 18:20

ei kai vaan kone glanssin myymä glanspower 50cc 4 tahti mopo oo kysees?

se on kyllä täys sonta..

Skygo · Viesti Kirjoittaja **Skygo** » 04 Syys 2007 19:57

Kyllä vain taitaa olla siitä kinroad endurosta kyse.
Kaikilla tuntemillani henkilöillä on ollut kinkissään juuri samat viat...
Runko poikki, kone kökkönä, bensalatkuja hajonnu ym ym...
ja on vielä niin hel***** ruma että huhuhuh
Meni vähän ohi aiheen mutta...

JG · Viesti Kirjoittaja JG » 06 Syys 2007 21:05

joo se tais olla... vattu piti koulussa sorvata noi olkatappien puslat ku ei varaosaliikkeessä ollu ikinä nähnykkää ja se maahantuoja on täys mul**u..
tulis vaan lumet ni sais foxin taas kesäseisonnasta pois

Skygo · Viesti Kirjoittaja **Skygo** » 07 Syys 2007 19:02

Sama täällä, tulis lumet pian niin pääsis sladitteleen...

KeewayGirl · Viesti Kirjoittaja **KeewayGirl** » 11 Syys 2007 16:32

Joo mullakin alussa Keeways huiput 36km/h, nyt "pikku" modausten jälkeen huiput n. 53km/h. Avarsin ilmaputsarin, viilasin pakoaukon, suutin 80, takaratas 32, nämä muutoksen ei nostanut huippuja kuin 39km/h, mutta sitten pakoputken kimppuun. Ensin muokattiin vakioputkee, huiput 43km/h. Ja nyt muuteltiin LeoVince paikalleen, ja huiput 53km/h.

Ja mikä tärkeintä vääntö kasvoi, ei puudu isoissakaan ylämäissä kuin 47km/h, pärjää hyvin kavereiden vakioiden Gilera Runnerin, Derbi gb1:n ja Kymco Super9:n kans ainaki.

rega · Viesti Kirjoittaja **rega** » 12 Syys 2007 15:03

aika hurjalta nopeudelta kuulostaa tuo 53km/h

voisitko laittaa kuvan putkesta?

Skygo · Viesti Kirjoittaja **Skygo** » 12 Syys 2007 15:16

Excelent

kala · Viesti Kirjoittaja **kala** » 12 Syys 2007 22:32

pitäis foxiin hommata variaattoria niin mikä vari siihen menee? cpi keeway vai ? ja mikä kaasari vakiona?

Zydeemi · Viesti Kirjoittaja **Zydeemi** » 12 Syys 2007 23:18

Oma Aeon Revo 2 menee nyt oikeeta sellasta 50. Prikka pois ja kisavari kiinni. Enivei, tilasin jo keväällä easypartsista tohon teharin ja näyttää hyvältä, katoin jo alustavasti ja näyttää sopivan just jees.. No kesän pidin taukoo amistelusta ja nyt ois aika alottaa taas.
Elieli, on tehari, on uutta suutinta ja ois tarkotus pistää kiinni. Ainoo probleema on se kuristus siellä sylinterin pakoaukossa joka on VALETTU siihen. Miten helvetissä sen saa pois ilman että tulee lämpöleikkausriskiä? Ihan vaan viilalla varovaisesti 100h työstöö vai mites?

Skygo · Viesti Kirjoittaja **Skygo** » 13 Syys 2007 11:44

Pytty irti, ja vingulla jyrnytät pakokanavan pyöreäksi.
Öljyn syöttöä saa ehkä suurentaa. Kuitenkin sen verta ettei ala savuttamaan erityisesti. Muuten karstaantuu

JG · Viesti Kirjoittaja JG » 13 Syys 2007 16:11

aina muuttuu vaan v-- maisimmaks noi kuristukset.. jossain enska mopedeissahan on sellanen kolmella 6mm pultilla se putken kuristus... pitäs antaa luunappi sille ukko mustalaiselle kuka ton valun on sinne pakokanavaan keksiny

myynnissä on http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=516411

suosittelen muuten kaikille noita lisävaloja! on oikeesti hyvät talvi pimeellä.