AEON REVO 2

[grizzly 350]

Varmaan tuolta Easypartista saa varmaan halvalla ? Minkäs laista osaa sitten olet meinannut hankkia ja sekin rajottaa osto paikkoja.

[axzu]

Käy kysymässä paikalliselta Polaris/Aeon jälleenmyyjältä varaosia.

[-Osku-]

Ostakaahan lähes uusi Aeon poikkeen

http://www.nettimoto.com/aeon/revo2/892798

[Aimless]

Mistäköhän vois johtua että Revo2 ei oikeen jaksa vetää mäkiä ylös?

[axzu]

Mistäköhän vois johtua että Revo2 ei oikeen jaksa vetää mäkiä ylös?

Mitkä välitykset/rullat?

[Ozee92]

Eli voitteko kertoa mistä tähän aeon revo2 saa viriosia ja onko kyseisessä vehkeessä minkälaisia kuristuksia? Rupee pesättämään ku kaveri ajaa 2 päällä kiinaskodella ylämäessäki ohi http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... -130-1633/ tossa ois tehari mutta käykö se suoraan tähä vehkeesee ja mistä sais isompaa pyttyä? käviskö tällanen http://sparewheel.net/p/p_info/i/455

[-Osku-]

Käy tuo sylinteri suoraan mutta tuota teharia joutuu käsittääkseni hieman muokkaamaan että asettuu paikoilleen. Mutta lähes kaikki vaakaminarelli koneeseen tarkotetut osat käy, esim tämä variaattori

[Ozee92]

Onko tuolla vakioputkessa minkälaisia kureja?

[axzu]

Onko tuolla vakioputkessa minkälaisia kureja?

Äänenvaimentimessa ainakin katalysaattori..En tiiä sitten että onko sen poistosta hyötyä...?

[Maik123]

Nyt olisi toimiva Revo 2 myynnissa halvalla, katsokaapa ilmoitusten puolelta! Melkeinpä varaosien hinnalla
http://sammysatv.com/keskustelu/viewtop ... 23&t=24093

[vhilzu]

Irrotin tossa yön pimeydessä otsalampun kanssa pakoputken. Ompahan muuten vaikeaksi tehty senkin penteleen irrottaminen. Anyway, tarkoituksena on polttaa putkesta karstat, ottaa vaimentimesta katalysaattori sekä poistaa kaikki muut roinat mitä putkessa mahdollisesti on ja hioa pakoaukossa oleva "puolikuun muotoinen kuristus" pois. Otan kuvia pakoaukon kuristuksesta, katalysaattorista ja muusta mitä mahdan löytääkkään, että tulevat sekä nykyiset Revon omistajat voivat olla tietoisia mikä heitä on vastassa, kun putki irroitetaan ja tarkoituksena olisi saada hieman lisää sitä kuuluisaa vääntöä.

Ja sitten kysymys: pytyn vaihtaneille sellaista, että mimmoinen projekti tuo pytyn vaihto on? Kauanko teillä meni aikaa operaatioon ja mitä kaikkea pitää irroittaa? Jos nyt sitten vaikka rahaa jostain saisi ansaittua sen verran, että tuo pytyn vaihto olisi mahdollinen niin onko putki pakko vaihtaa paisarilliseen versioon? Onko kukaan ajanut vakioputkella ja isommalla pytyllä. Kokemuksia? Kiitos jo etukäteen

[axzu]

ottaa vaimentimesta katalysaattori

Kerroppa sitte ku oot poistanu että miten muuttui äänet ja muutenkin tuliko kulkuja yms..

[Ozee92]

Irrotin tossa yön pimeydessä otsalampun kanssa pakoputken. Ompahan muuten vaikeaksi tehty senkin penteleen irrottaminen. Anyway, tarkoituksena on polttaa putkesta karstat, ottaa vaimentimesta katalysaattori sekä poistaa kaikki muut roinat mitä putkessa mahdollisesti on ja hioa pakoaukossa oleva "puolikuun muotoinen kuristus" pois. Otan kuvia pakoaukon kuristuksesta, katalysaattorista ja muusta mitä mahdan löytääkkään, että tulevat sekä nykyiset Revon omistajat voivat olla tietoisia mikä heitä on vastassa, kun putki irroitetaan ja tarkoituksena olisi saada hieman lisää sitä kuuluisaa vääntöä.

Ja sitten kysymys: pytyn vaihtaneille sellaista, että mimmoinen projekti tuo pytyn vaihto on? Kauanko teillä meni aikaa operaatioon ja mitä kaikkea pitää irroittaa? Jos nyt sitten vaikka rahaa jostain saisi ansaittua sen verran, että tuo pytyn vaihto olisi mahdollinen niin onko putki pakko vaihtaa paisarilliseen versioon? Onko kukaan ajanut vakioputkella ja isommalla pytyllä. Kokemuksia? Kiitos jo etukäteen

Jos poistaa tuon puolikuun muotosen kurin nii tarviiko vaihtaa suutin?

[pete-801]

Tää tulee hiukan myöhässä mutta syy tuohon polkimen alasjäämisen on yleisimmin ihan vaan lika ja rasvanpuute, avaamalla kopan voi suorittaa puhdistuksen ja sitten öljyäminen jollain muulla kuin spray crc:llä joka kuluu liian nopeasti pois.Jousia on turha tilailla ennenkuin kokeilee tuota

[vhilzu]

ottaa vaimentimesta katalysaattori

Kerroppa sitte ku oot poistanu että miten muuttui äänet ja muutenkin tuliko kulkuja yms..

Jäi vähän vaiheeseen tuo mun projekti, kun huomasin, että entisestä koulusta on lähteny MIG:it pois enkä pääse muualla hitsaamaan. En usko, että äänet radikaalisti muuttuu, mutta
kaikille pörisijöille tiedoksi!!!
Jos haluaa mönsärin pörisemään lujempaa kuin naapurin derbi, kannattaa nyt olla tarkkana. Vaihdekepin kohdalta kun katsoo putkeen. Siitä lähtee "hukkaputki" tai sen näköinen pakokaasun takaisinkierrätys-juttu. Siitä edelleen lähtee muoviputki. Ota muoviputki pois ja kuuntele pöriseekö. Kuulet kyllä jos kikka kolmonen on toiminut. Jollei pörise niin kannattaa ottaa putki pois ja ruuvimeisselillä sorvata kaikki paskat pois siitä hukkaputkesta. Samalla kun irrotatte putken niin katsokaapas ihmeessä sinne pakoaukkoon!

KRHM.
Ps. Vahingossa itsellä alko pörisemään ja voin sanoa, että muoviputki meni paikalleen alta aikayksikön, eihän tuollasella kehtaa edes ajaa 40km/h vauhtia ja pörinät kun suoraan formuloista