Toiset ovat taas omanneet mopon jo siitä asti kun opetteli ajamaan fillaria niin on se mielestäni eri asia heidän kohdalla... Virkavallasta samaa mieltä..
ei kannata virittää tai jos virittää niin tekee nappi rajoittimen 
Mopomönkijöiden viritys
Tuohon virittämiseen sen verran että harvemmin ihmiset ketkä saavat ensimmäisen mopedin rupeavat siihen pyttyjä vaihtelemaan yms..
Toiset ovat taas omanneet mopon jo siitä asti kun opetteli ajamaan fillaria niin on se mielestäni eri asia heidän kohdalla... Virkavallasta samaa mieltä.. ei kannata virittää tai jos virittää niin tekee nappi rajoittimen
Toiset ovat taas omanneet mopon jo siitä asti kun opetteli ajamaan fillaria niin on se mielestäni eri asia heidän kohdalla... Virkavallasta samaa mieltä..
ei kannata virittää tai jos virittää niin tekee nappi rajoittimen -
Farelonil
Joo-o. Samaa mieltä aikasemman kanssa. Kaverin kanssa puhuttiin siitä, että miten tuon Diablon virityksen kanssa tehhään, niin aika lappeaksi jäi. Kuristimien poistosta ollaan aika varmoja ja variaattorin kanssa taistelemista kiihtymisen lisäämiseksi.
Tuunaus puolelta olisi tarkoitus, että vilkut tummennetaan ja renkaisiin vähän kromia. Jos rahaa riittää ja haluakin, niin laitetaan neon-valot pohjaan. Tosin, valot voidaan jättää laittamattakin että saadaan renkaat/vanteet ja renkaat voidaan jättää vaihtamatta että saadaan neon-valot. Diablo Dinli 50cc limited edition siis on vehkeen nimi ja kuva ohessa
Tuunaus puolelta olisi tarkoitus, että vilkut tummennetaan ja renkaisiin vähän kromia. Jos rahaa riittää ja haluakin, niin laitetaan neon-valot pohjaan. Tosin, valot voidaan jättää laittamattakin että saadaan renkaat/vanteet ja renkaat voidaan jättää vaihtamatta että saadaan neon-valot. Diablo Dinli 50cc limited edition siis on vehkeen nimi ja kuva ohessa
-
Farelonil
Joo-o. Samaa mieltä aikasemman kanssa. Kaverin kanssa puhuttiin siitä, että miten tuon Diablon virityksen kanssa tehhään, niin aika lappeaksi jäi. Kuristimien poistosta ollaan aika varmoja ja variaattorin kanssa taistelemista kiihtymisen lisäämiseksi.
Tuunaus puolelta olisi tarkoitus, että vilkut tummennetaan ja renkaisiin vähän kromia. Jos rahaa riittää ja haluakin, niin laitetaan neon-valot pohjaan. Tosin, valot voidaan jättää laittamattakin että saadaan renkaat/vanteet ja renkaat voidaan jättää vaihtamatta että saadaan neon-valot. Diablo Dinli 50cc limited edition siis on vehkeen nimi ja kuva ohessa
Tuunaus puolelta olisi tarkoitus, että vilkut tummennetaan ja renkaisiin vähän kromia. Jos rahaa riittää ja haluakin, niin laitetaan neon-valot pohjaan. Tosin, valot voidaan jättää laittamattakin että saadaan renkaat/vanteet ja renkaat voidaan jättää vaihtamatta että saadaan neon-valot. Diablo Dinli 50cc limited edition siis on vehkeen nimi ja kuva ohessa
-
Heinonen91
- Noppeli
- Viestit: 6
- Liittynyt: 12 Huhti 2007 19:12
- Paikkakunta: Kaarina
Itselläni on tuollainen Keewayn mopo mönkijä. Minä painan 65kg ja tuo mönkijä menee suoralla 35km/h. Eli todella laiska. Kaverin derbin mopomönkijä menee suoral 42 vakiona.
EI voi muuta sanoa kun toi keeway on todella laiska.
Nyt mulla menee se 40km/h. Virinä on joku jäykempi jousi variaattorissa. (en tiedä mikä koska kaveri säätää). Ilman putsarin snorkkeli kuri poistettu. Ja variaattori rullat 8gr. En kyllä suosittele tätä peliä kenellekkään jos haluaa mennä yli 50km/h. Vielä pitäisi laittaa isompi suutin koska snorkkeli poistettu. Variaattori on muuten sitten tässä pelissä suoraan sanottuna sonta, koska variaattori rullat kuluu todella nopeasti ym..
Ulkonäkö keewayssa mahtava, vauhti surkea.
Luulisin, että tossa vehkeestä on tuo pakoputki kuristettu oikein kunnolla.
Voisiko joku ketä on tuollaista peliä virittänyt tehdä selvän listan Keeway atv 50cc kurien paikasta ja onko joku löytänyt sähköistä rajotinta tuosta pelistä kun itse en ole löytänyt. Itselläni tuntuu kiihtyy ja menee paremmin pakilla. Onko muilla samoja piirteitä? Entä minkä kokoinen suutin tuossa on ja kuinka iso kannattaisi pistää jos on ottanut tuon snorkkelin kurin pois?
Kiitos kaikille jo etukäteen jotka vastailevat.
EI voi muuta sanoa kun toi keeway on todella laiska.
Nyt mulla menee se 40km/h. Virinä on joku jäykempi jousi variaattorissa. (en tiedä mikä koska kaveri säätää). Ilman putsarin snorkkeli kuri poistettu. Ja variaattori rullat 8gr. En kyllä suosittele tätä peliä kenellekkään jos haluaa mennä yli 50km/h. Vielä pitäisi laittaa isompi suutin koska snorkkeli poistettu. Variaattori on muuten sitten tässä pelissä suoraan sanottuna sonta, koska variaattori rullat kuluu todella nopeasti ym..
Ulkonäkö keewayssa mahtava, vauhti surkea.
Luulisin, että tossa vehkeestä on tuo pakoputki kuristettu oikein kunnolla.
Voisiko joku ketä on tuollaista peliä virittänyt tehdä selvän listan Keeway atv 50cc kurien paikasta ja onko joku löytänyt sähköistä rajotinta tuosta pelistä kun itse en ole löytänyt. Itselläni tuntuu kiihtyy ja menee paremmin pakilla. Onko muilla samoja piirteitä? Entä minkä kokoinen suutin tuossa on ja kuinka iso kannattaisi pistää jos on ottanut tuon snorkkelin kurin pois?
Kiitos kaikille jo etukäteen jotka vastailevat.
Heinonen91:
Vakiopytyn pakoaukko on kuristettu, koko putki on sonta + 4 rengasta ja paljon painoa niiden päällä on aika kova kuristus. Eipä noita saa oikein mitenkään kulkemaan lujaa. Itellä 70cc + itseväännetty tehari eikä se siltikään oikein mihinkään kulje. Kai ne välit pitäisi saada variaattorista + rattaista säädettyä että kulkisikin
Vakiopytyn pakoaukko on kuristettu, koko putki on sonta + 4 rengasta ja paljon painoa niiden päällä on aika kova kuristus. Eipä noita saa oikein mitenkään kulkemaan lujaa. Itellä 70cc + itseväännetty tehari eikä se siltikään oikein mihinkään kulje. Kai ne välit pitäisi saada variaattorista + rattaista säädettyä että kulkisikin
-
Heinonen91
- Noppeli
- Viestit: 6
- Liittynyt: 12 Huhti 2007 19:12
- Paikkakunta: Kaarina
Joku 60 kulkee. Putki on huono.. taisi olla alkukäyrä liian pieni tjtn + se takapönttö ilmeisesti aika huono. Itse tein pv:n putkesta teharin.Heinonen91 kirjoitti:Kuinka kovaa sulla menee? Mitä tarkoitat sillä, että "koko putki on sonta"? koko putki on kenties kuristus eli täynää kuria? Mikä tehari sulla on? mistä ostit sen?
En tiiä. Mopo on rekattu ja omaisuutta ja valmis käytettäväksi mutta ei kehtaa kortitta lähteä ajamaan, kun poliisiasema tulee joka kohdalla vastaan ja varmasti uuden kuskin pysäyttäävät.JG kirjoitti:taitaa olla joku uusi malli tuo diablo kun en ole ennen nähnytkään?Onko hyvä meniä?
Mallihan on Diablo limited edition 50cc. Taitaa tuo limited edition jtn. merkatakkin kerran tuommosia ei ihan ole näkynyt.
Sori tuplapostaus..
Taidan nyt kertoa teille meidän pikkuprojektista, mikä etenee sitten kun ollaan saatu koulu päätökseen (miksei aikaisemminkin, who know?) ja kaikki tuunattava ollaan saatu. Mopo on nyt käsillä ja tässä kuva:
Ensinnäkin, kun tuossa katotte tuota kuvaa, niin näette että astinlauta on halpaa harmaata muovia. Se on tarkoitus vaihtaa alumiiniseksi, ettei se näytä halvalta ja se on komeemman näkönen. Toiseksi, koko jalkotilaa siirretään muutaman sentin verran eteenpäin, koska (kuten kuvassa näkyy) se on todella lähellä takarengasta ja siitä saattaa tulla ongelma.
Kuvassa näkyvä variaattorin koppa myös muutetaan kiiltäväksi alumiiniksi, kuten myös joitakin muitakin alumiiniosia. Noita ylimääräisiä tarroja heitetään myös pois. Vilkut tummennetaan spraymaalilla (EN tosin tiedä miten, kaveri tietää sen paremmin). Vanteista tulee huomattavasti erinlaiset kuin kuvassa. Tarkoitus olisi maalata vanteet mustaksi spraylla tai jollain muulla tarttuvalla maalilla ja lakata vanteet hilelakalla, jolloin siitä tulee "tumman" kromin kaltainen. Pohjaan olisi tarkoitus laittaa joko neonvalot tai sitten ledivalot, riippuu saatavuudesta. Väri olisi varmaankin punainen tai sitten sininen - tämäkin asia riippuu aivan saatavuudesta. Minulla on jossain nuo kaikki, mitä myö ollaan suunniteltu mutta taitaa olla enemmänkin suullisessa muodossa sekä MSN keskustelulokissa.
Virityksiä tulee sen verran että saadaan tuommonen möhkäle liikkumaankin. Variaattorin prikka otetaan pois ja kureja kokeillaan ottaa myös pois. Tätä ennen tosin (tietenkin) ajetaan sisäänajot ja samalla kokeillaan kuinka kovasti vakiona kulkee. Mitää ultimatevirityksiä ei tähän peliin tule koska mönkijästä tulee vaarallinen tieliikenteessä viimeistään 80km/h jonne asti tuskin saadaan viritettyä. Tehoputkesta puhuin toisessa topicissa mutta se ei ole tällä hetkellä kovinkaan varmaa, sillä projektibudjetti ei riitä uuden - mönkijään tarkoitettuun tehariin. Ennen kuin edes mietitään minkälainen tehari hommataan, tarkastellaan koneen moottori ja etsitään samankaltaisuuksia esimerkiksi skoottereiden kanssa.
Siinähän tuota informatiota olikin, mutta silti tuntuu että jokin unohtui.. Jos jollain on MITÄÄN informatiota minkälainen moottori pelissä on tai kuristimien sijainnista tai mitään, mistä voisi olla meille hyötyä, pyydän että laitatte tähän topikiin siitä. Myös krikiitti on ihan suotavaa kunhan se ei mene heti siihen että "sonta projekti turha tehdä". Kehittävää kommenttia!
Muistakaa, että tämä projekti voi kaatua myös siihen, että rahat loppuvat ja nyt ollaan ehtimässä paikkaa missä tämä projekti suoritettaisiin. Myös meidän kahden tekijän välimatkat on aika hyvät, että sitäkin pitää miettiä.
Vähän tuli pitkä viesti, se joka jakso lukee niin
Taidan nyt kertoa teille meidän pikkuprojektista, mikä etenee sitten kun ollaan saatu koulu päätökseen (miksei aikaisemminkin, who know?) ja kaikki tuunattava ollaan saatu. Mopo on nyt käsillä ja tässä kuva:
Ensinnäkin, kun tuossa katotte tuota kuvaa, niin näette että astinlauta on halpaa harmaata muovia. Se on tarkoitus vaihtaa alumiiniseksi, ettei se näytä halvalta ja se on komeemman näkönen. Toiseksi, koko jalkotilaa siirretään muutaman sentin verran eteenpäin, koska (kuten kuvassa näkyy) se on todella lähellä takarengasta ja siitä saattaa tulla ongelma.
Kuvassa näkyvä variaattorin koppa myös muutetaan kiiltäväksi alumiiniksi, kuten myös joitakin muitakin alumiiniosia. Noita ylimääräisiä tarroja heitetään myös pois. Vilkut tummennetaan spraymaalilla (EN tosin tiedä miten, kaveri tietää sen paremmin). Vanteista tulee huomattavasti erinlaiset kuin kuvassa. Tarkoitus olisi maalata vanteet mustaksi spraylla tai jollain muulla tarttuvalla maalilla ja lakata vanteet hilelakalla, jolloin siitä tulee "tumman" kromin kaltainen. Pohjaan olisi tarkoitus laittaa joko neonvalot tai sitten ledivalot, riippuu saatavuudesta. Väri olisi varmaankin punainen tai sitten sininen - tämäkin asia riippuu aivan saatavuudesta. Minulla on jossain nuo kaikki, mitä myö ollaan suunniteltu mutta taitaa olla enemmänkin suullisessa muodossa sekä MSN keskustelulokissa.
Virityksiä tulee sen verran että saadaan tuommonen möhkäle liikkumaankin. Variaattorin prikka otetaan pois ja kureja kokeillaan ottaa myös pois. Tätä ennen tosin (tietenkin) ajetaan sisäänajot ja samalla kokeillaan kuinka kovasti vakiona kulkee. Mitää ultimatevirityksiä ei tähän peliin tule koska mönkijästä tulee vaarallinen tieliikenteessä viimeistään 80km/h jonne asti tuskin saadaan viritettyä. Tehoputkesta puhuin toisessa topicissa mutta se ei ole tällä hetkellä kovinkaan varmaa, sillä projektibudjetti ei riitä uuden - mönkijään tarkoitettuun tehariin. Ennen kuin edes mietitään minkälainen tehari hommataan, tarkastellaan koneen moottori ja etsitään samankaltaisuuksia esimerkiksi skoottereiden kanssa.
Siinähän tuota informatiota olikin, mutta silti tuntuu että jokin unohtui.. Jos jollain on MITÄÄN informatiota minkälainen moottori pelissä on tai kuristimien sijainnista tai mitään, mistä voisi olla meille hyötyä, pyydän että laitatte tähän topikiin siitä. Myös krikiitti on ihan suotavaa kunhan se ei mene heti siihen että "sonta projekti turha tehdä". Kehittävää kommenttia!
Muistakaa, että tämä projekti voi kaatua myös siihen, että rahat loppuvat ja nyt ollaan ehtimässä paikkaa missä tämä projekti suoritettaisiin. Myös meidän kahden tekijän välimatkat on aika hyvät, että sitäkin pitää miettiä.
Vähän tuli pitkä viesti, se joka jakso lukee niin
Viimeksi muokannut Darnholm, 18 Huhti 2007 08:35. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
kaikille nyt mopomönkijään virittäville kansoille! ensimmäinen merkittävä kuristus ja minkä poistaminen auttaa kulkemiseen sijaitsee SYLINTERIN PAKOAUKOSSA! sen jälkeen vasta kannattaa vaihdella kaasareita ja välejä ja mitä lie...
On tuo diablo ihan menevän näkönen peli kyl.. onko minkä hintanen? pakkia?
On tuo diablo ihan menevän näkönen peli kyl.. onko minkä hintanen? pakkia?
Ja mopokortti ens talvena 