Mopo mönkijän valitseminen

[unlucky]

ja sitte v***u varmasti kulkee. ajeltiin tossa eilen silleen että mxussa oli yht 6henk. ja perässä tuli 4 henk pulkissa... n. 15 kmh....

[-Osku-]

On se aika kone

[Saalistaja]

Mut siihe ei aeoni pystykkää

[-Osku-]

Noei, tila loppuu kyllä kesken, mutta ei kyllä ole tarvettakaan..

[unlucky]

Noei, tila loppuu kyllä kesken, mutta ei kyllä ole tarvettakaan..

äkkiäkös siihen aeoniin arkartelee sohvat eteen ja taakse...

[Skygo]

ja sitte v***u varmasti kulkee. ajeltiin tossa eilen silleen että mxussa oli yht 6henk. ja perässä tuli 4 henk pulkissa... n. 15 kmh....

Ja remmi luisti iloisesti

[Petry]

Ittellä on kauhee valinnan vaikeus. Justiin täytin 15, kortti taskus, kaveril ollu Aeon Revo2 jo kesästä ja sillä tullu ajeltuu aika paljon ja todennu sen hyväks, MUTTA olis se kiva että ei olis sama.

Mitä itse oon miettiny:

Kymco: Tuos ihan lähel on liikekki, mutta toisaalta ittelle olis hyvä jos sais käytettynä, kun rahaa pitäis säästää. Ite pidän tässä parhaana puolena kokoa, mutta toisaalta se on myös huono puoli. Ohan se aika hienoki.

Aeon: Liike kans lähellä, mutta ei oo sielläkään käytettyjä. Ainakin täl Aeonil menee 2 päälläki helposti. Omasta mielestä Revo2 on hienoin ja kommenttien perusteel ehkä paraskin?

Roxon: Tämä itteäni eniten kiinnostaa, sillä hyvä yksilö käytettynä (1700 euroo) on myynnis täs lähellä. Ainut mikä askarruttaa on luotettavuus ja tuo koko, kun näyttää olevan aika pieni. Elikkä oon tosiaan 170cm ja lyhyjalkanen eli tuleeko koon kanssa ongelmia?

Kiitos jo neuvoista!

Edit: Oon siis ihan huvin vuoksi ostamas ja tuskin ajelenkaan mitenkään älyttömästi, että ei sillä niin väliä ole, mitä halvemmalla saa suhteessa hyvän vehkeen sitä parempi.

[unlucky]

riippuu mitä ominaisuuksia arvostat mopomönkijässä ja minkalaista ajoa ajat. jos haluat sellasen millä pääse vaikka umpihangessa ja mahdut kunnolla kyytin niin mxu 50, myös jos ajat pitkiä matkoja niin istuma asento on hyvä.

aeon vääntää hyvin mutta vakio renkailla ei hirveesti talvisin ajella, etenkään hangessa. lisäksi tankki on aika pieni ja kulutus suuri, eli pitkille matkoille ei oikein käy paitsi jos on tankkaus mahd matkalla. aeon vähän pieni sun pituiselle mutta pystyt varmaan ajelemaan.

roxonista puhuttaessa ei kannata käyttää sanaa mönkijä vaan pikemminkin 4pyöräinen manki. miksikö?

- matala ajoasento
- pieni koko
- nappula renkaat
- helppo temppuilla

lisäksi roxoniss on noista kolmesta tehokkain kone ja kovin huippunopeus vakiona. roxonilla pääsee jokapaikassa varmasti paremmin kuin aeonilla.

sitten olisi vielä se kone glanssien tiger power 50. löytyy alempana tästä mopomönkijä topicista. se olisi halpa, 695 e+ toim 50€ vaikuittais aika hyvältä mutta on aika pieni. eli mankiluokkaa tämäkin... kulusta ja muusta en tiedä sitten mitään, mutta kuten voisi 4tahtiselta olettaa niin varsin hyvä pitäisi olla.

[-Osku-]

Täytyypä korjata Aeonin kohdalta pari juttua

Pari talvea olen ajellut ensiasennusrenkailla, tai Aeonissa on kaksi eri vaihtoehtoa, leveämmät ja kapeammat ensiasennusrenkaat. Eli hyvin olen pärjännyt. Ei ole tullut vielä ajettua niin pitkää matkaa että bensa loppuisi kesken ja/tai bensa ei riitä seuraavalle huoltsikalle. Eikä kukaan hullu jaksa körötellä satoja kilometrejä alle viittäkymppiä!? Itse olen yli 180 senttiä pitäkä ja hyvin mahdun ajamaan ja saa hyvän ajoasennon.
Muista kömpijöistä sun muista nelipyörämankeista en sanokaan mitään kun ei ole kokemustakaan.

[Petry]

No oon samaa mieltä, eli ei sitä alle 50 jaksa tosiaankaa körötellä koko tankillista Eli ittelläni mönkijä tulis lähinnä lyhyenmatkan ajoon ja fiilistelyyn varsinki näin talven lumille. Elikkä mielummin liian pieni ja ketterä ku iso ja mukava.

Sanoinhan että Aeonilla oon ajanu ja se ei oo todellakaan liian pieni mulle, että luulisin että Roxonillakin pystyisin ajella Kiitos kuitenki vinkeistä.

Itteäni vaan sattuu tosiaan tuo hinta houkuttelevan eli tuo Nettimotossa myytävänä oleva Roxon on saanu lievän niskalenkin muista, kun ei Aeoneitakaa oo nettimoton mukaa täs lähistöllä myytävänä (siis käytettynä). Ja toisaalta taas MXU on aika kallis uutena niinku Aeonki

[unlucky]

tiger power siihen fiilistelyyn. halpa ja hyvä...

[henska-92]

Itselläni oli tuo aeon jonkun kuukausen ja se oli rikki koko ajan jostain ja se oli viimeinen piste sille kun ei lähteny enään käymään... Joten menin kauppaan josta se ostettiin ja vaihdoin sen mxu:hun ja olen ollut todella tyytyväinen reilut 8000km takana ja ei ole ollut mitään vikaa Ja kaiken lisäksi sen kaupan huoltomies sanoi että se aeon on semmoinen jossa voi olla aika paljon vikoja

[Skygo]

Öhöm... Tiger power halpa ja hyvä?? Paljonko voi odottaa laatua alle 600 euron mopomönkijältä?
Ymmärtääkseni tuossa on konekin samanlainen kuin niissä lasten pikku-romuissa, eli yksi ja sama vaihde on koko ajan päällä...
Mahtaa muutenkin olla aika kehnoa laatua ja sitten kun jotain hajoaa, joudut olemaan joko ilman mönkijää kun se läsöttää kone-glanssin pihalla odottamassa puolen vuoden päästä tulevia vara-osia, tai sitten ajat risalla mönkijällä...

[unlucky]

Öhöm... Tiger power halpa ja hyvä?? Paljonko voi odottaa laatua alle 600 euron mopomönkijältä?
Ymmärtääkseni tuossa on konekin samanlainen kuin niissä lasten pikku-romuissa, eli yksi ja sama vaihde on koko ajan päällä...
Mahtaa muutenkin olla aika kehnoa laatua ja sitten kun jotain hajoaa, joudut olemaan joko ilman mönkijää kun se läsöttää kone-glanssin pihalla odottamassa puolen vuoden päästä tulevia vara-osia, tai sitten ajat risalla mönkijällä...

käyppäs lukemassa tekniset tiedot: http://www.glanspower.fi/products.php?p=2dfca0

[Skygo]

Nuo tiedothan mie juuri luin.
Tuo yksi kuva antaa ymmärtää että vekottimmessa ei ole kuin se yksi vaihde.
Tuossahan on kone saman näköinen kuin esim kazuman 50 kuutioisessa.
Astinlaudat ovat korkeammalla kuin koneen pohja joten siihen ei sovi vaihdepoljinta. Aivan kuten niissä kiinalaisissa lastenmönkijöissä.
Tuo alin kuva oikealla kertoo totuuden.


Muutenkin niin pieni väkkyrä että...