Linhai 50ccm

[pullakuski]

Juu mulla on ajettu nyt 160km ja hyvin on pelittäny onko sulla se
Linkku kilvissä?

kyllä on pistettiin kilpiin saman tien kun liikkeestä ostin

[waari]

onhan noita jo myyty jokusia. tyttö haluis sellasen keltasen, taidan joutuu ostaa sellasen vaik likalla on ikää vasta 4v.

[inkkari]

Mr. Pullakuski mitä säätöjä olet tehnyt siihen Linkkuun?

[Pasi S.]

onhan noita jo myyty jokusia. tyttö haluis sellasen keltasen, taidan joutuu ostaa sellasen vaik likalla on ikää vasta 4v.

Tosiaan tänään lähti pojan ensi-mönkkäri (Tyscon Kid 70cc) vaihtoon, ja tilalle hankittiin Linhain 50cc tieliikenne kone.
Tyscon oli tarkoitukseensa hieman liian raju, vaikka ratastettiin rajusti huippujen laskemiseksi. Variaattorin hipeltely on jo tuttua kauraa, ja ketjuveto edesauttaa päätarkoituksen - eli hidas + max vääntö - saavuttamisessa. Poika täyttää kesäkuussa 4 vuotta, joten rakettia ei tarvita.
Ensiajot sujui moitteitta ja laite tuntuu nyt olevan oikea.
Laite on juuri nyt n. 7 tuntia vanha, ja variaattori, ilmanputsari ja kaasari on katsottu.
Myös esijännitykset säädettiin löysimmälle, ja rengaspaineet laskettiin n. 0,4 bariin, sekä pyörien kulmat säädettiin.

-Huomena mentävä pojan kanssa soramontulle testaileen/totutteleen.

[pullakuski]

Mr. Pullakuski mitä säätöjä olet tehnyt siihen Linkkuun?

moi luin juuri sivuja ja empä muista olenko aiemmin vastannut mutta vastataan nyt.

kevyemmät rullat.moposportista niin sanottu tehoputki (äänet eivät tulleet liian koviksi) kaaasarin kurkku pidemmäksi ja samalla vähän isommaksi.alkuperäinen putsari kokonaan pois koteloineen ja tilalle läpihengittävä tai sitten alkuperäisestä kotelosta ilmareijän pienentäjä kumi pois kokonaan

[inkkari]

Tuliko Linkkuun lisää vääntöä ja miten on nopeden kans että meneekö kuinka paljon luempaa?

[Läppä]

Mr. Pullakuski mitä säätöjä olet tehnyt siihen Linkkuun?

moi luin juuri sivuja ja empä muista olenko aiemmin vastannut mutta vastataan nyt.

kevyemmät rullat.moposportista niin sanottu tehoputki (äänet eivät tulleet liian koviksi) kaaasarin kurkku pidemmäksi ja samalla vähän isommaksi.alkuperäinen putsari kokonaan pois koteloineen ja tilalle läpihengittävä tai sitten alkuperäisestä kotelosta ilmareijän pienentäjä kumi pois kokonaan

MItkä rullat sopii tähän linhaihin?

[Skygo]

Kone taitaa olla samanlainen kuin kiinanskootterissa, joten kiinanskoden rullat (jahka se oli 16x13 mm) sopivat tuohon

[Läppä]

Kone taitaa olla samanlainen kuin kiinanskootterissa, joten kiinanskoden rullat (jahka se oli 16x13 mm) sopivat tuohon

Kiitoksia, pitää katella jos netistä löytyisi sopivat. Paljonkohan noilla nopeus ja kiihtyvyys?

Sit vielä miten tuota linhaita olisi helppo virittää? eli onko variaattorissa kuristuksia? tai jossain muualla?

[Skygo]

Mopomönkijöiden viritys -topikissa taisi olla juttua linhaista, ehkä.
Variaattorissa ei ole prikkaa, pakoputki irti ja etsimään sieltä kuristimia.
Taitaa siinä olla aika ohut putki?

Niin ja jotku 6 grammaset olis ehkä mönkijään sopivat, 5 grammaset taitaa olla turhan kevyet => hihna luistaa

[Läppä]

Nyt meni sit Linhai hajoamaan 3.nen kerran, vain 80km ajettu. Hieno merkki pakko sanoa. EI tuu ainakaan enää yhtään mopomönkijää.

[Pasi S.]

-> Läppä:
-Mistä se Linhai hajosi? Kone vai sähköongelmaa??

Linhaissa ei kummempia kuristuksia ole kaupasta hankittuna.
Kierrokset rajaavat variaattorin rullat, ja syytä onkin vaihtaa kevyempiin.
Meillä (veljeni kanssa) on parhaiten toiminut 4g rullat. Meidän "heräteostos" skoottereissa on sama mosa ja vari, kuin tuossa Linhaissa, joten yllätys, että samanpainoiset rullat toimivat myös tuossa mönkijässä. Kokeiltu on 3-3,5-4-5-5,5-6-8 ja 9g.
Ilman putsari tuottaa eniten päänvaivaa, varsinkin, jollei sitä korvaa heti kerrasta kartio-filsulla. Samaan hengenvetoon kannattaa vaihtaa pääsuutin isommaksi, koska kone käy laihalla.
Alkuperäinen kytkin on aika pienillä paloilla, ja aiheuttaa pienen kiljahduksen lähdössä. Kytkimen voi korvata jollain skootterin kytkimellä (107mm), kunhan varmistuu, että uudessa kytkimessä on palat pisemmät ja leveämmät. Top Racingin valikoimista on tuo meidän kytkin (kisakytkin, jossa jousen kireys säädettävä)
Kaikki nuo turhat ns. saastehömpötykset vain haittaavat koneen normaalia toimintaa, ja myös lisäävät bensankulutusta. Niistä kannattaa hankkiutua eroon, jos sen tekee maltilla.
Pakoputkessa, ei ollut mitään mainittavia "kuristuksia", joten se sai jäädä loppuviimein alkuperäiseksi. Kokeilimme väljempää äänenvaimenninta, mutta 40€ myöhemmin vaikutus oli lähinnä psykologinen.

Jos itse olisin mopo-ikäinen, ja tuo kampe pitäisi kadulle valjastaa, niin tekisin seuraavaa:
-katurenkaat
-kartio-filsu
-85-90 pääsuutin
-saastehömpöt pois
-4g rullat

Näillä pitäisi saada mittarinopeutta 60-65, ellei enemmänkin. Todellista n.10 vähemmän.

Varmaan tuli päällekkäisyyksiä edelliseten kanssa, joten sori siitä...

[Skygo]

Nyt meni sit Linhai hajoamaan 3.nen kerran, vain 80km ajettu. Hieno merkki pakko sanoa. EI tuu ainakaan enää yhtään mopomönkijää.

Olisikko halukas myymään tuon?

[X-Willer]

Mites tässä vois kiristää ketjuja? Kun en oo perinteistä menetelmää ainakaa löytänyt. Jos ottaa palan pois ni tulee liian lyhyet...

Eikä motorpoweriltaakan jakseta vastailla.

[vaughan]

Oliskohan tosta apua http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... t=kiristys
Eri kamppeen ohje mutta periaate varmaan sama.