Aeon Cobra

[eede]

Juu näin taitaa olla ja sittenhän oon jo 18 eli autoo hankkimaan eli siitä ei oo sitte huolta

[mönkijä_jätkä]

Juu pistin emailia sinne...
sitte sellane juttu että mitä ne tuola katsastuksessa kattoo mönkiästä jos pistän ton putken niin saako siitä sakkoo siel vai sanotaanko että vaihat vakion takas. ?

Katsastuksessa pitää olla tietenkin vakio putki kiinni. Ja muista kevyt nelipyörä saa kulkea maks. 60km/h ennen kuin tulee autovero
Ja se on suurinpiirtein 600-3000€ (arvio), tuollaisella mönkijällä...

Ja vielä toinen muistutus; Jos laitat tehoputken (tai mikä tahansa viri osa) kiinni niin mönkijäsi on silloin laiton... Vaikka putki olisikin E-hyväksytty.
Mutta kuka nyt tuosta välittää xD

[Saalistaja]

Sen verran vielä että kyllä e- hyväksytyllä putkella saa ajaa, kunhan ei ole otettu sitä kuristusholkkia pois. E-hyväksytty tehari ei tuo tehoja lisää sen kuristimen kanssa, vaan on tarkoitettu lähiinnä tarvike vakion korvausputkeksi. Mutta siis tuo tecnigas ei ole e-hyväksytty ja muita ei tietääkseni ole olemassa mopomönkkäreihin niin vehjes on laiton.

[eede]

Juu kiitos ja pistän sen putken vasta katsastuksen jälkee ja mikäs tossa cobrassa on se sisään ajo kilometrit ?500?ja voiko ton putken sitte sen sisään ajon jälkeen vasta pistää ja pitääks sillä putkellakin ajaa sisään jonkun verran´?
vai voiko pistää kaasun pohjaa

[mönkijä_jätkä]

Juu kiitos ja pistän sen putken vasta katsastuksen jälkee ja mikäs tossa cobrassa on se sisään ajo kilometrit ?500?ja voiko ton putken sitte sen sisään ajon jälkeen vasta pistää ja pitääks sillä putkellakin ajaa sisään jonkun verran´?
vai voiko pistää kaasun pohjaa

Ajele vähintään 300-500km ihan rauhassa... Eli täysin vakiona (ei putkea kiinni), ja suositellaan että sisään ajossa 3/4 peukku-kaasusta pohjassa, mutta vaihtelevaa kaasua, äläkä ala kokeilemaan niitä huippuja ton 300-500km aikana... eli älä paina sitä kaasua pohjaan, tai no voi sitä ehkä välillä että kone saa pientä tuntumaa korkeille kierroksille, mutta nappi pohjassa ei tosiaankaan kannata mennä kokemusta nimittäin on... xD

[Jippanen]

Kyllä se putki voi kiinni olla muttei sillonkaan sitä konetta saa rasittaa.

[Skygo]

Juu kiitos ja pistän sen putken vasta katsastuksen jälkee

Eli ajat ensin 3 vuotta vakiolla, vai?
Eikö olisi järkevämpää vaihtaa sitten 3 v jälkeen 1. katsastuksen ajaksi vakipilli paikalleen?

Teharista ja sisäänajosta. Vakio mehupilli rasittaa konetta, sehän on selvää.
Teharilla kone käy kevyesti, mutta koska tehoa on sitte enempi, sisäänajo tehtävä pienemmällä kaasun käytöllä.

[eede]

Hups ei ihan sillai pitäny kirjottaa

[eede]

Yks mikä tuosta näyttäs puuttuvan on se keulimarauta

eikö se takatavarateline käy keulimaraudasta

eli kestääkö tuo tavarateline yhtään keulimista eli onko katteissa kiinni vai rungossa?
ja mites sinne sais jonkun keulima raudan värkättyy

[Skygo]

Keulimarauta mopomönkijässä on kyllä niin turha kapistus kuin olla voi.
Varsinkin "sinne päin" tehtynä muille hyvä naurun aihe
Joo... Muutaman keulimarauta räpellyksen olen juuri näissä nähnyt.

[eede]

ookke

[Jippanen]

Eipä nää muuten helposti keuli muutakun sillon kun on "kontillaan" penkin päällä ja siitä saakin otettua jalalla/jaloilla vastaan

[Skygo]

Näinhän se on. Luumuimmat 2-tahtiset ei muuten kuin nostamalla keula manuaalisesti pystyyn

[eede]

Hehe

[Jippanen]

Nonih, nyt on malossin 70cc kiinni. Nyt vaan pitkä ja tylsä sisäänajo