Olikohan nyt oikee paikka kysyä? Mut vastaan silti.
Eli itte tekemällä. Mut kuka haluaa korottaa mopomönkijää? Kyl sanon että suurimmassa osassa mopomönkijöistä loppuu muut maasto ominaisuudet ennen maavaraa.
Mopomönkijöiden viritys
- Pyöräkuormaajien aatelia-
tunskamies
- 2WD
- Viestit: 25
- Liittynyt: 14 Syys 2008 13:10
- Paikkakunta: Iisalmi
-
tunskamies
- 2WD
- Viestit: 25
- Liittynyt: 14 Syys 2008 13:10
- Paikkakunta: Iisalmi
Viikolla juniorin rally 50(72cc) siistin ja muotoilin kanavat/hioin ja muotoilin venttiilit sekä kohdistin imukaulan kanteen.Vielä kun sais laitettua kannen paikalleen...
Laskemaan en alkanut kun ko.mallissa on jo tehdashionnan mukana poistunut pakoaukon alapuolelta tavaraa aivan riittävästi,en riskeeraa pakoputken pitävyyttä.
Laskemaan en alkanut kun ko.mallissa on jo tehdashionnan mukana poistunut pakoaukon alapuolelta tavaraa aivan riittävästi,en riskeeraa pakoputken pitävyyttä.
Nälkä lähtee syömällä,eukko juomalla
Joo elikkä mulla ku on se qingqi mönkijä,nii siinä on honda cub merkkisen skootterin kopio kone nii tietäiskö kukaa mistä sais isompaa pyttyvä? kurit tässä pelissä on ne perus ilman putsarihässäkkä kierrosten rajoitin imukaula kannen puolelta liian pieni,kannen aukot turhan pienet.Mutta vaikuttavin on tuo imukaula ja kierrosten rajotin.Nytten ku uudn cdi poksin joutuu ostamaa nii ostan sitte semmosen missä ei rajotinta ole.Sitte pitää vaa olla järki päässä ku ajelee et ei kiljuta venttiileitä solmuu.
Semmosta elämä onpi
Isä osti siskon kakaroille Comanche cross 50 lasten mönkkärin. Kokeilin sitä joskus ja tälläisen 100kg roikaleen allakin ilman rajoitinta tuntui kiskovan enemmän kuin kohtuudella uskalsi edes ajaa. Katsoin sitten konetta tarkemmin ja 72 kuutioinenhan se näytti olevan. Tappopeli pikkukakaralle. Kaasun saa tosin rajoitettua.200tq kirjoitti:Viikolla juniorin rally 50(72cc) siistin ja muotoilin kanavat/hioin ja muotoilin venttiilit sekä kohdistin imukaulan kanteen.Vielä kun sais laitettua kannen paikalleen...
Laskemaan en alkanut kun ko.mallissa on jo tehdashionnan mukana poistunut pakoaukon alapuolelta tavaraa aivan riittävästi,en riskeeraa pakoputken pitävyyttä.
Onko noita rekisteröitäviä mopomönkkäreitä tehty sillä samalla 50cc honda Monkeyn koneen kopiolla?. Koneitahan saa ainakin 125 kuutioon saakka. Voisi lennättää sellaista kirppua aika kivasti.
Kinroad XT250ATV-C
-
Morzo
- 4WD
- Viestit: 170
- Liittynyt: 19 Tammi 2006 18:24
- Paikkakunta: Alavieska Mönkky: AIE 4-Cross 70cc
Moro jälleen.
Vähä aikaa sitten tuli laitettua, 100% handmade tehari Aieen, kaveri leikkasi ja mankeloi suorasta pellistä ensin suoran teharin, sitten minä kotona taivuttelin teharin sopivan muotiseksi.
Ja että se kulukee, 70cc+handmade tehari, kiertää ku pikkunen sika ja kiihty ja kulkee paljo maukiammin kuin ilman teharia, nopeus siellä 60kmh tuntumassa
Mutta mutta edelleenkin sinne olis mukavempi nakata joku 110cc 4t. Manuaali, vääntöä, pienempi kulutus ja varmasti enempi nopeutta kuin nykyisillä virityksillä, ja ainahan nelari on parempi.
Vähä aikaa sitten tuli laitettua, 100% handmade tehari Aieen, kaveri leikkasi ja mankeloi suorasta pellistä ensin suoran teharin, sitten minä kotona taivuttelin teharin sopivan muotiseksi.
Ja että se kulukee, 70cc+handmade tehari, kiertää ku pikkunen sika ja kiihty ja kulkee paljo maukiammin kuin ilman teharia, nopeus siellä 60kmh tuntumassa
Mutta mutta edelleenkin sinne olis mukavempi nakata joku 110cc 4t. Manuaali, vääntöä, pienempi kulutus ja varmasti enempi nopeutta kuin nykyisillä virityksillä, ja ainahan nelari on parempi.
-
Skygo
- Tracks
- Viestit: 1534
- Liittynyt: 28 Helmi 2007 21:55
- Mönkijä:: Ei mönsäriä
- Paikkakunta: Kivitaipale City
On. Koneita saa Motorpowerilta muistaakseni 140 cc saakkaB12 kirjoitti: Onko noita rekisteröitäviä mopomönkkäreitä tehty sillä samalla 50cc honda Monkeyn koneen kopiolla?. Koneitahan saa ainakin 125 kuutioon saakka. Voisi lennättää sellaista kirppua aika kivasti.
Sitte on www.monkeybike.co.uk saarivaltiossa jos yyber virittämistä suunnittelee...