Pieni koeajo antoi aihetta kiristää kaasuvivun liikettä rajoittavaa ruuvia.
Samalla aukasin kaasuvivun kotelonkannen, koska ruuvin säädöillä ei tuntunut olevan vaikutusta vivun liikkeeseen.
Ruuvi olikin niin lyhyt, ettei kiristettynäkään ylettynyt lähellekään vastakappaletta.
Siitä johtuen paljastui toinen ikävä piirre - kaasun pystyy painamaan "yli", eikä vipu palaudu muuta kuin vetämällä se käsin takaisin, voimaa käyttäen.
Eli kaasu jää pohjaan, mikä voi olla hyvin ikävää liikenteen keskellä.
Vaihdoin reilusti pidemmän säätöruuvin, mikä onnistui kun irroitti jarrukahvan ensin. (olisko toi ahdas ja hankala paikka syynä lyhyen, helposti laitettavan"näön vuoksi" ruuvin käyttöön?)
Laitoin maahantuojalle sähköpostia tuosta kaasun hirttämisestä. Toivottavasti on vaan yksilövika kyseessä.
